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研究会 発表日時 開催地 タイトル・著者 抄録 資料番号
SIP, IT, RCS
(共催)
2024-01-19
09:30
宮城 東北大学 青葉記念会館
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
UAVを用いた都市部宅配における飛行経路による電波干渉評価
浜根 累宗 秀哉湘南工科大IT2023-56 SIP2023-89 RCS2023-231
無人航空機(UAV: Unmanned Aerial Vehicle)を用いたサービスの市場規模は年々増加している.20... [more] IT2023-56 SIP2023-89 RCS2023-231
pp.139-144
SANE 2022-08-18
14:30
北海道 室蘭市生涯学習センター きらん
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
電離圏を伝搬するMorse符号のDoppler周波数遷移と飛行時間との観測
岩本貴司小西麻緒三菱電機SANE2022-36
高周波電波は電離圏伝搬中に変形することが知られている.その変形の精密な観測は,伝搬途上の電離圏推定手段を我々に与えると期... [more] SANE2022-36
pp.18-20
CAS, ICTSSL
(共催)
2021-01-28
17:55
ONLINE オンライン開催 トラス構造を有するオクトロータの状態変数モデリングとフライトマヌーバーシミュレーションについて
根岸拓矢アライドテレシス)・稲毛達朗岡崎秀晃磯貝海斗湘南工科大CAS2020-55 ICTSSL2020-40
本報告では,トラス構造を持つ自作のオクトロータ(以下,オクトロータ)のダイナミックモデリングとフライトマヌーバーシミュレ... [more] CAS2020-55 ICTSSL2020-40
pp.91-96
SRW, SeMI, CNR
(併催)
2020-11-26
11:10
ONLINE オンライン開催 広域災害被災地におけるドローンを用いた無線リレーネットワーク ~ ボロノイ分割を利用した飛行モデルの一検討 ~
浅野博之岡田 啓ベンナイラ シャドリア片山正昭名大SeMI2020-16
広域災害被災地における臨時通信システムとしてドローンを用いた無線リレーネットワークを考える.マルチエージェントの配置を扱... [more] SeMI2020-16
pp.1-6
SeMI, IPSJ-MBL, IPSJ-UBI
(連催)
2020-03-03
13:40
ONLINE オンライン開催 大規模災害被災地におけるドローンを用いた臨時通信システム ~ ドローンの位置分布推定を用いた飛行モデルの一検討 ~
矢内宏樹岡田 啓小林健太郎片山正昭名大SeMI2019-138
大規模災害時の通信インフラの破壊による通信障害に対応するため,ドローンを用いた臨時の通信システムが提案されている.本研究... [more] SeMI2019-138
pp.275-280
SAT 2019-10-11
16:10
福岡 JR博多シティ(福岡) {10F 会議室A+B} 1機の無人航空機を用いた位置検出手法における最大推定誤差の特性評価
石川博康堀川裕貴日大)・篠永英之東洋大SAT2019-64
無人航空機システム(UAS: Unmanned Aircraft System)では,時速40~100km/hで高度15... [more] SAT2019-64
pp.121-126
ICD, CPSY, CAS
(共催)
2017-12-14
15:10
沖縄 アートホテル石垣島 マルチローターのフライトコントロールを与える定理について
磯貝海斗中野秀夫岡崎秀晃湘南工科大CAS2017-76 ICD2017-64 CPSY2017-73
マルチローターのフライトコントロールを与える定理について検討を行う.最初に,マルチローターの動作点(またはフライトの状態... [more] CAS2017-76 ICD2017-64 CPSY2017-73
p.69
CAS, MSS
(共催)
IPSJ-AL
(連催) [詳細]
2017-11-16
09:40
東京 日立中央研究所 微風中のマルチローターの運動のモデリングとシミュレーション
磯貝海斗中野秀夫岡崎秀晃湘南工科大CAS2017-41 MSS2017-25
微風中のマルチローターの運動について検討を行う.最初に,マルチローターの動作点(またはフライトの状態)とフライトコントロ... [more] CAS2017-41 MSS2017-25
pp.3-8
RCS, SAT
(併催)
2017-08-17
10:50
新潟 新潟大学 無人航空機によるユーザ位置検出法における測位精度指標を用いた飛行経路評価
石川博康日大SAT2017-21
無人航空機システム(UAS: Unmanned Aircraft System)では,時速40~100km/hで高度15... [more] SAT2017-21
pp.7-12
ASN 2017-05-25
10:25
東京 東大 生産技術研究所 無人航空機を用いた災害時臨時通信ネットワークにおける飛行モデルの一検討
前島悠人・○岡田 啓名大)・間瀬憲一新潟大)・小林健太郎片山正昭名大ASN2017-2
本研究では大規模災害時における臨時通信システムとして,無人航空機
(Unmanned Aerial Vehicle: ... [more]
ASN2017-2
pp.7-12
WBS, SAT
(併催)
2017-05-25
13:50
栃木 宇都宮大学 陽東キャンパス 無人航空機を用いたユーザ位置検出法における測位精度指標に関する検討
石川博康日大SAT2017-3
無人航空機システム(UAS: Unmanned Aircraft System)では,時速40~100km/hで高度15... [more] SAT2017-3
pp.13-18
SANE, SAT
(併催)
2017-02-23
11:10
千葉 勝浦ホテル三日月 複数の無人航空機を用いた位置検出手法における飛行経路に関する検討
石川博康大貫紘季日大SAT2016-65
無人航空機システム(UAS: Unmanned Aircraft System)では,時速40~100km/hで高度15... [more] SAT2016-65
pp.23-28
SAT, SANE
(併催)
2016-02-17
09:55
広島 広島工業大学 高高度滞空型無人航空機スケール機による成層圏飛行実験の初期概念検討
久保大輔原田賢哉JAXASAT2015-72
JAXAでは既存機を超える長時間の滞空が可能な高高度滞空型無人航空機システムの研究を進めている.人工衛星による観測・監視... [more] SAT2015-72
pp.51-54
CAS, CS
(共催)
2015-02-27
13:55
鳥取 鳥取大学 Keystroke dynamics-based user identification via n-graph paths for shorter characteristic texts
Yoshihiro KanekoTakuya TsujimotoKeisuke OhshimaAtsushi KatoGifu Univ.CAS2014-138 CS2014-110
 [more] CAS2014-138 CS2014-110
pp.101-105
WIT 2013-12-12
14:00
東京 産業技術総合研究所 臨海副都心センター ボタン入力インタフェースにおける注視点計測の試み
石原宏哉谷 賢太朗富岡健太飯島淳彦前田義信新潟大WIT2013-62
我々はコントローラやATM,自動券売機において使用されるボタン入力インタフェースに関して,その作業負荷あるいはユーザビリ... [more] WIT2013-62
pp.11-16
SANE 2008-11-24
14:20
海外 Ba-Da-Guan Hotel(中国青島市) 複数編隊飛行衛星間の測距方式とその実験的評価
馬場広志東京電機大)・戸田知朗冨木淳史JAXA)・冨田秀穂ハイム)・小林岳彦東京電機大SANE2008-65
 [more] SANE2008-65
pp.13-18
SANE 2008-10-31
16:40
神奈川 JAXA宇宙科学研究所(相模原) 複数編隊飛行衛星間の測距方式とその実験的評価
馬場広志東京電機大)・戸田知朗冨木淳史JAXA)・冨田秀穂ハイムテクノロジー)・小林岳彦東京電機大SANE2008-60
親衛星1機,子衛星4機で構成される編隊飛行衛星を用いて,磁気圏を電子スケールで観測するSCOPE(Scale COupl... [more] SANE2008-60
pp.41-46
SANE 2006-01-27
13:00
兵庫 情報通信研究機構 関西先端研究センター コンフリクト検出に用いる高度予測モデルの提案
瀬之口 敦福田 豊電子航法研
RDP(航空路レーダ情報処理システム)のコンフリクト検出機能を向上させるため、RDPデータおよび航空機のフライトデータを... [more] SANE2005-91
pp.19-24
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