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研究会 発表日時 開催地 タイトル・著者 抄録 資料番号
SeMI, RCS, RCC, NS, SR
(併催)
2023-07-13
13:25
大阪 大阪大学中之島センター+オンライン開催
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
周波数選択性チャネルにおけるMIMO-OFDM信号のチャネルのヌル空間を活用したピークキャンセル信号に基づくPAPR抑圧法
斉藤 純樋口健一東京理科大RCS2023-92
本稿では,筆者らが先に報告した周波数選択性チャネルにおけるMIMO (multiple-input multiple-o... [more] RCS2023-92
pp.64-69
NC, NLP
(共催)
2023-01-29
10:15
北海道 公立はこだて未来大学
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
スパイキングニューラルネットワークにおける抑制の減弱がもたらす神経活動の複雑性の低下
朴 志勲NICT/阪大)・河合祐司阪大)・浅田 稔IPUT/阪大/中部大/NICTNLP2022-96 NC2022-80
ニューロンの興奮性と抑制性の活動の均衡は脳が正常な機能を発揮するために重要である.本研究は,興奮性ニューロンと抑制性ニュ... [more] NLP2022-96 NC2022-80
pp.81-86
RCS 2021-06-23
13:20
ONLINE オンライン開催 周波数選択性チャネルにおけるMIMO-OFDM伝送のピークキャンセル信号に基づくヌル空間を活用したPAPR抑圧法の演算量削減に関する一検討
細井健多東京理科大)・野中信秀NTTドコモ)・樋口健一東京理科大RCS2021-38
本稿では,筆者らが先に報告した周波数選択性チャネルにおけるMIMO (multiple-input multiple-o... [more] RCS2021-38
pp.56-61
SANE 2020-01-31
13:10
長崎 長崎県美術館 管制難度値の推定のための航空機軌道と飛行計画データの関連付方法の一考察
長岡 栄電子航法研)・ブラウン マーク電子航法研/海上・港湾・航空技研SANE2019-94
近年,世界的に航空交通管制システムの近代化が進められ,航空機運航は軌道や性能に準拠した運航に移りつつある.これには,安全... [more] SANE2019-94
pp.55-60
AP 2019-08-22
10:25
北海道 北海学園大学 MU-MIMOにおける一般逆行列を用いたブロック対角化
内田圭耶藤元美俊福井大)・北尾光司郎今井哲朗NTTドコモAP2019-54
第5世代移動通信システムでは,超高速・高品質を達成するためにMU-MIMOの利用が検討されている.また,ミリ波等の高周波... [more] AP2019-54
pp.39-42
RCS 2019-06-20
09:40
沖縄 宮古島 平良港ターミナルビル MIMOチャネルのヌル空間を用いたMIMO-OFDM信号の低演算量型PAPR抑圧法におけるピークキャンセラ信号構成法の検討
鈴木 拓鈴木幹人東京理科大)・岸山祥久NTTドコモ)・樋口健一東京理科大RCS2019-64
筆者らの提案するMIMO (multiple-input multiple-output)チャネルのヌル空間を活用したM... [more] RCS2019-64
pp.161-167
SANE 2019-01-25
13:00
長崎 長崎県美術館 入力データの不確定性の航空管制難度指標値への影響
長岡 栄ブラウン マーク電子航法研)・デラエー ダニエルENACSANE2018-104
近年,世界的に航空交通管制システムの近代化が進められ,航空機運航は軌道や性能に準拠した運航に移りつつある.これには,安全... [more] SANE2018-104
pp.81-86
SANE 2017-11-24
11:10
海外 マレーシア(ボルネオ島) Predicting Trajectories with Course Change Points for Calculating Proximity-based Air Traffic Control Difficulty Indices
Sakae NagaokaMark BrownENRI/MPATSANE2017-79
In air traffic management, performance indices such as safet... [more] SANE2017-79
pp.87-92
IBISML 2017-11-10
13:00
東京 東京大学 Shapeletおよび局所特徴に対する学習理論とアルゴリズム
末廣大貴畑埜晃平九大/理研)・瀧本英二九大)・山本修司坂内健一慶大/理研)・武田朗子統計数理研/理研IBISML2017-85
 [more] IBISML2017-85
pp.361-368
ICM, LOIS
(共催)
2016-01-22
10:20
福岡 福岡工業大学 Complexity Resolution Control for Context Based on Metromaps
Marat ZhanikeevKyutechICM2015-36 LOIS2015-58
Metromaps are recognized well in visualization research but ... [more] ICM2015-36 LOIS2015-58
pp.59-62
SANE 2015-07-24
16:50
東京 電子航法研究所(調布) 近接パラメータによる航空交通管制の難度指標 ~ 軌道変更点の情報を用いる計算法 ~
長岡 栄ブラウン マーク電子航法研SANE2015-33
今後の航空交通管理では航空機の軌道情報が基礎になる.航空交通管理や空域設計の研究には空域の安全性や複雑さなどの指標が要る... [more] SANE2015-33
pp.51-56
SSS 2015-05-21
14:20
東京 日大駿河台キャンパス 近接パラメータによる航空交通管制の難度指標 ~ 空域指標への統合方法 ~
長岡 栄ブラウン マーク電子航法研SSS2015-3
今後の航空交通管理では航空機の軌道情報が基礎になる.航空交通管理や空域設計の研究には空域の安全性や複雑さなどの指標が要る... [more] SSS2015-3
pp.9-12
SANE 2015-01-23
15:10
長崎 長崎県美術館 近接パラメータによる航空管制の難度指標の3次元空域への拡張
長岡 栄ブラウン マーク電子航法研SANE2014-124
今後の航空交通管理では航空機の軌道情報が基礎になる.空域設計や航空交通管理の研究には空域の複雑さや安全性などの指標が要る... [more] SANE2014-124
pp.107-112
COMP 2014-09-02
17:00
愛知 豊橋技術科学大学 モバイルエージェントの効率的なグループゴシップアルゴリズム
李 絢柴田将拡大下福仁角川裕次増澤利光阪大COMP2014-24
本稿では,はじめにエージェントグループの概念を示し,グループゴシップ問題の定義を行う.
エージェントグループは,同じ目... [more]
COMP2014-24
pp.61-68
SANE 2014-01-24
14:30
長崎 長崎県美術館 航空機対のPropensity指標の計算方法に関する一検討
長岡 栄ブラウン マーク電子航法研SANE2013-128
今後の航空交通管理では航空機の軌道情報が基礎になる.空域設計や航空交通管理の研究には空域の安全性や複雑さなどの指標が求め... [more] SANE2013-128
pp.91-96
SSS 2009-12-18 東京 機械振興会館 Simulation of Distributed Service Systems
Myo Myint ThuMIET
Modern control systems of various city services are increasi... [more]
WBS, IT, ISEC
(共催)
2009-03-09
10:50
北海道 公立はこだて未来大学(函館) Error-Trellis State Complexity of LDPC Convolutional Codes Based on Circulant Matrices
Masato TajimaKoji OkinoTakashi MiyagoshiUniv. of ToyamaIT2008-61 ISEC2008-119 WBS2008-74
QC符号を定義するパリティ検査行列Hに対し,行に関する巡回シフトを行ってH'と変形し,これからTanner等の方法に従っ... [more] IT2008-61 ISEC2008-119 WBS2008-74
pp.109-116
RCS, SIP
(共催)
2008-01-24
12:50
広島 広島市大 適応フィルタアレイの計算量削減に関する一検討
小寺康平古川 浩九大SIP2007-139 RCS2007-142
著者等はMMSE基準の適応フィルタアレイ等化(AFA;Adaptive Filter Array)と逐次除去型ブロック間... [more] SIP2007-139 RCS2007-142
pp.49-54
ICD, IPSJ-ARC
(共催)
2007-06-01
16:15
神奈川 株式会社富士通研究所 岡田記念ホール 演算器レベル・パケット転送方式に基づく高並列VLSIプロセッサの構成
藤岡与周苫米地宣裕八戸工大)・亀山充隆東北大ICD2007-34
不規則かつ高並列な処理の演算遅れ時間を減少するためには,細粒度高並列処理が有用であるが,通常のVLIW制御方式ではルータ... [more] ICD2007-34
pp.103-108
RCS 2004-11-18
15:30
群馬 ホテルヴィレッジ(草津) 上りリンクDynamic Parameter Controlled OF/TDMAにおける送信タイミング制御法の計算量削減に関する一検討
木村亮太船田龍平中大)・原田博司NICT)・篠田庄司中大
次世代移動通信システム構築のために提案されているdynamic parameter controlled OF/TDMA... [more] RCS2004-218
pp.43-48
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