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| 研究会 | 発表日時 | 開催地 | タイトル・著者 | 抄録 | 資料番号 | |
| PRMU | 2020-10-09 15:15 |
ONLINE | オンライン開催 | Deep Learningを用いた経路予測の研究動向 ○箕浦大晃・平川 翼・山下隆義・藤吉弘亘（中部大）  PRMU2020-29 |
経路予測は，歩行者や自動車などの移動物体が未来にどのような経路を辿るかを過去の軌跡から予測する技術である．経路予測は古く... [more] | PRMU2020-29 pp.62-78 |
| SANE | 2020-01-31 13:10 |
長崎 | 長崎県美術館 | 管制難度値の推定のための航空機軌道と飛行計画データの関連付方法の一考察 ○長岡 栄（電子航法研）・ブラウン マーク（電子航法研/海上・港湾・航空技研） SANE2019-94 |
近年，世界的に航空交通管制システムの近代化が進められ，航空機運航は軌道や性能に準拠した運航に移りつつある．これには，安全... [more] | SANE2019-94 pp.55-60 |
| SANE | 2017-11-24 11:10 |
海外 | マレーシア（ボルネオ島） | Predicting Trajectories with Course Change Points for Calculating Proximity-based Air Traffic Control Difficulty Indices ○Sakae Nagaoka・Mark Brown（ENRI/MPAT） SANE2017-79 |
In air traffic management, performance indices such as safet... [more] | SANE2017-79 pp.87-92 |
| SSS | 2017-06-20 13:40 |
東京 | 日大駿河台キャンパス | 管制官の近接認知閾値と飛行計画を用いた管制難度指標の比較 ○長岡 栄・平林博子・ブラウン マーク（電子航法研） SSS2017-8 |
安全確保の観点から，管制上難しい状況を避けるため，難しさを表示する指標が必要となる．我々はこの指標として，航空機間の相対... [more] | SSS2017-8 pp.5-8 |
| MBE, NC (併催) |
2016-12-07 14:45 |
愛知 | 豊橋技術科学大学 | 曲線をなぞる運動におけるサッケード位置の解析 ○中村晋之介（豊橋技科大）・尾崎紀夫（名大）・定藤規弘・井本敬二（自然科学研究機構）・宍戸恵美子（名大/自然科学研究機構）・福村直博（豊橋技科大） NC2016-43 |
ヒトが線を正確になぞるためには，視覚と手先位置の情報を協調させて腕を制御すると考えられる．本研究では，この協調制御を調べ... [more] | NC2016-43 pp.19-24 |
| SANE | 2015-07-24 16:50 |
東京 | 電子航法研究所（調布） | 近接パラメータによる航空交通管制の難度指標 ～ 軌道変更点の情報を用いる計算法 ～ ○長岡 栄・ブラウン マーク（電子航法研） SANE2015-33 |
今後の航空交通管理では航空機の軌道情報が基礎になる．航空交通管理や空域設計の研究には空域の安全性や複雑さなどの指標が要る... [more] | SANE2015-33 pp.51-56 |
| NC, MBE (併催) |
2008-03-12 11:50 |
東京 | 玉川大学 | ヒト腕運動の教示に利用する経由点抽出手法 ○池上真史・福村直博（豊橋技科大）・宇野洋二（名大） NC2007-135 |
ヒトの2点間到達運動はジャーク最小規範などの滑らかさを規範としたモデルで良く再現できる．より一般的な運動に対してはこれら... [more] | NC2007-135 pp.139-144 |
| NLP | 2007-01-18 13:55 |
香川 | 香川県高松市 サンポートホール高松 | カオス的時系列予測における局所的軌道不安定性の効果 ○澤柳宏憲・黒岩丈介・小倉久和・小高知宏・高橋 勇・白井治彦（福井大） |
本報告では，局所的軌道不安定性を考慮した，決定論的非線形予測手法における予測精度向上を研究の目的としている．従来の手法で... [more] | NLP2006-133 pp.41-46 |
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