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研究会 発表日時 開催地 タイトル・著者 抄録 資料番号
CPSY, DC
(共催)
IPSJ-ARC
(連催) [詳細]
2023-08-04
13:40
北海道 函館アリーナ
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
COTSを用いたクラウド型鉄道信号システムにおけるセキュリティ脅威の分類と対策の方向性
遠山 喬祗園昭宏鉄道総研
列車や信号機などを,データセンタ内のコンピュータから遠隔制御するクラウド型鉄道信号システムの研究開発が進められている.ま... [more]
CPSY, DC
(共催)
IPSJ-ARC
(連催) [詳細]
2019-07-26
18:00
北海道 北見市民会館 秘密分散法を用いた鉄道信号用多数決型フェールセーフ構成システムの理論検討
遠山 喬鉄道総研CPSY2019-39 DC2019-39
鉄道信号では,誤りに非対称性のある多数決回路を用いて複数のCPUの出力を統合するフェールセーフコンピュータが利用されてい... [more] CPSY2019-39 DC2019-39
pp.235-240
SSS 2019-06-25
15:15
東京 日本大学理工学部駿河台キャンパス タワー・スコラ6階 S620会議室 STAMP/STPAの鉄道信号システムへの応用
高野友佑川野 卓JR東日本SSS2019-10
現在,安全解析手法としては,FTAやFMEAが代表的であり,多くの開発で活用されている.しかし,ソフトウェアを主体とした... [more] SSS2019-10
pp.13-16
SSS 2018-06-20
13:00
東京 機械振興会館 地下3階3号室 13:00~17:00 鉄道信号システムへの合理性診断の適用 ~ 閉そく信号機への適用 ~
高野友佑川野 卓JR東日本SSS2018-7
鉄道信号システムは、列車の衝突や脱線などを防止し列車の安全・安定輸送を支えるためのシステムである。そのため、JR東日本で... [more] SSS2018-7
pp.1-4
EMD 2014-10-17
14:00
東京 たましんRISURUホール レールと車輪間の電気的接触抵抗に与える電流波形の影響
遠山 喬寺田夏樹紫尾豪氏丹羽順一宮下 優鉄道総研EMD2014-60
軌道回路はレール間を輪軸で短絡することにより列車の在線を検知する鉄道用の装置である.確実な列車検知のためには,車輪・レー... [more] EMD2014-60
pp.1-6
SSS 2014-04-17
13:00
東京 日大理工学部駿河台キャンパス 鉄道信号における安全関連システムのLCC(ライフサイクルコスト)に関する研究(その1)
塚本大吾大串裕郁JR西日本)・中村英夫高橋 聖日大)・山本正宣シグナルコンサルタントSSS2014-1
鉄道信号システムにおける安全関連システムを安全性の高いシステムで構成した場合,LCCの評価では,初期投資額は高いが事故に... [more] SSS2014-1
pp.1-4
EMD, CPM, OME
(共催)
2013-06-21
14:20
東京 機械振興会館 2次元デバイスシミュレータを用いた車輪・レール接触部の微細構造の推定
遠山 喬鉄道総研EMD2013-16 CPM2013-31 OME2013-39
鉄道信号では,特定区間に列車が存在することを検知するため,電気的短絡を利用した軌道回路が使われている.レールと車輪の接触... [more] EMD2013-16 CPM2013-31 OME2013-39
pp.49-54
DC 2012-12-14
17:00
福井 アオッサ(福井) SMTソルバによる単線自動閉そく装置の検証
寺田夏樹鉄道総研DC2012-79
形式手法によりプログラム仕様の品質を向上させることが期待されている.仕様の検証に関して,定理証明を使用する手法は,厳密な... [more] DC2012-79
pp.31-36
LQE, CPM, EMD, OPE, R
(共催)
2012-08-24
17:40
宮城 東北大学電気通信研究所 レールと車輪間の電気的接触抵抗が有する半導体特性のモデル化
遠山 喬福田光芳大和田厚祐藤田浩由鉄道総研R2012-53 EMD2012-59 CPM2012-84 OPE2012-91 LQE2012-57
鉄道信号では,特定区間に列車が存在することを検知するため,電気的短絡を利用した軌道回路が使われている.レールと車輪の接触... [more] R2012-53 EMD2012-59 CPM2012-84 OPE2012-91 LQE2012-57
pp.157-162
EMD, R
(共催)
2012-02-17
13:40
京都 オムロンラーニングセンタ レールと車輪の電気的接触抵抗に関する研究
福田光芳伴 巧前橋栄一寺田夏樹藤田浩由遠山 喬大和田厚祐畑田芳隆鉄道総研R2011-47 EMD2011-121
軌道回路はレール間を輪軸で短絡することにより列車の在線を検知する装置であるが,レールがさびると短絡部の接触抵抗が大きくな... [more] R2011-47 EMD2011-121
pp.31-36
DC 2008-12-12
16:05
山口 サンライフ萩 RAMS指標による鉄道信号システム構成の検討手法
平栗滋人鉄道総研DC2008-66
鉄道を対象としたRAMS国際規格(IEC62278)の発行以来,その重要性や国内への影響が指摘されている.一方,情報技術... [more] DC2008-66
pp.39-44
DC 2008-12-12
16:30
山口 サンライフ萩 鉄道信号装置のリスク評価法の検討
岩田浩司渡辺郁夫鉄道総研DC2008-67
鉄道信号装置は、装置の障害が重大事故に直結する可能性が大きいことから、信頼性とともに高い安全性が要求される。また近年、R... [more] DC2008-67
pp.45-50
R 2008-10-17
15:25
福岡 九州工業大学 段階的詳細化に基づく鉄道信号へのフォーマルメソッド適用
寺田夏樹鉄道総研R2008-32
ソフトウェアの品質向上のための手法としてフォーマルメソッド(formal
methods)が注目されている.これはソフ... [more]
R2008-32
pp.27-32
DC 2007-12-07
16:20
山口 下関市勤労福祉会館 鉄道信号分野における国内技術と国際規格
平栗滋人鉄道総研)・平尾裕司長岡技科大)・奥谷民雄鉄道建設・運輸施設整備支援機構)・田代維史日立)・森 稔東芝DC2007-66
近年,国内の鉄道分野においても国際規格の重要性が高まっている.鉄道分野では,発行済みのヨーロッパ規格を原案として国際規格... [more] DC2007-66
pp.33-38
DC 2006-12-08
15:45
山口 パルトピアやまぐち(山口市) 鉄道信号における信頼性と安全性
山本正宣長岡技科大)・○高橋 聖中村英夫日大
鉄道信号は、安全性を第一に考慮し、必要な信頼性を確保している。
しかし、これらの最適な関係が十分議論されていない。
... [more]
DC2006-77
pp.23-29
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