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| 研究会 | 発表日時 | 開催地 | タイトル・著者 | 抄録 | 資料番号 | |
| SANE | 2021-01-29 16:35 |
ONLINE | オンライン開催 | ADS-B幾何高度基準に応じたHMUとADS-Bの幾何高度差の分布推定 ○金田直樹・松永圭左・宮崎裕己（電子航法研）  SANE2020-57 |
安全を確保しつつ航空交通の需要増大に対応するため，日本が航空交通管制業務を担当する空域において，2005年より全面的に垂... [more] | SANE2020-57 pp.102-107 |
| SANE | 2013-01-25 14:55 |
長崎 | 長崎県美術館 | 経路毎に横方向重畳確率を推定した短縮垂直間隔運用の安全性評価 ○天井 治（電子航法研） SANE2012-146 |
2005年9月より日本の国内空域にて短縮垂直間隔（Reduced Vertical Separation Minimum... [more] | SANE2012-146 pp.115-120 |
| SANE | 2007-02-23 13:25 |
埼玉 | 日本工業大学 | RVSM導入によるACAS 回避アドバイザリへの影響の一検討 ○住谷泰人・小瀬木 滋・白川昌之（電子航法研） SANE2006-135 |
現在、日本の主な大型航空機には航空機衝突防止装置(ACAS)が搭載されている。ACASは、空中で航空機が異常接近や空中衝... [more] | SANE2006-135 pp.7-12 |
| SANE | 2006-07-28 13:00 |
東京 | 電子航法研究所 | 短縮垂直間隔導入による高度の比較 ○住谷美登里・福島幸子・福田 豊（電子航法研） SANE2006-84 |
航空機は安全と効率のため、航空機相互間に管制間隔基準が定められている。日本国内空域では、航空交通量の増加に対応するため、... [more] | SANE2006-84 pp.1-6 |
| SANE | 2005-07-29 13:00 |
東京 | 電子航法研究所 | 出発機の交通量と高度変更についての解析 ○住谷美登里・福島幸子・福田 豊・瀬之口 敦（電子航法研） |
日本国内空域では、現在29,000ft以上を飛行する航空機の垂直方向の管制間隔は2,000ftである。航空交通量の増加に... [more] | SANE2005-40 pp.1-6 |
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