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研究会 発表日時 開催地 タイトル・著者 抄録 資料番号
IN, NS
(併催)
2021-03-04
10:40
ONLINE オンライン開催 遅延値に基づき車両向けコンテナ型アプリケーションの動的エッジオフローディングを実現するフレームワークの開発
古澤 徹トヨタ自動車/東大)・阿部 博トヨタ自動車)・中尾彰宏東大NS2020-131
車両向けアプリケーションをエッジサーバで実行するエッジオフローディングにより,車載機の電力消費 削減と開発コスト削減が可... [more] NS2020-131
pp.49-54
CS 2020-11-06
14:20
ONLINE オンライン+中央・野々市公民館
(ハイブリッド開催,主:オンライン開催,副:現地開催)
[依頼講演]AECCにおけるコネクティッドカー向けエッジコンピューティング技術の標準化動向
古澤 徹トヨタ自動車CS2020-62
ネットワークに接続された車であるコネクティッドカーの普及により,様々な車両向けコネクティッ ドサービスの実現が期待されて... [more] CS2020-62
pp.75-80
MW, AP
(併催)
2019-09-20
09:55
神奈川 JAXA (相模原) 32×32 MIMO・AOA複合アンテナのリアクタンス装荷による測角精度改善OTA実験
生川菜々小川晃一富山大AP2019-74
本論文では,ライスフェージング環境下における32×32 MIMO・AOA複合アンテナの測角精度改善を,フェージングエミュ... [more] AP2019-74
pp.25-30
CQ 2019-08-27
09:30
北海道 函館アリーナ LTEネットワークの通信混雑度と許容遅延を考慮したコネクテッドカー向けスケジューラ
伊藤暢彦岩井孝法NEC/慶大)・久保亮吾慶大CQ2019-57
道路交通において交通事故を低減することは重要な社会課題であり,車両位置や交通カメラ映像等の交通情報をLTE網を用いて共有... [more] CQ2019-57
pp.1-6
RCS, SAT
(併催)
2019-08-23
15:10
愛知 名古屋大学 [依頼講演]車におけるのMECの利用可能性 ~ オープンデータを活用したシステム試算 ~
牧戸知史佐々木健吾豊田中研)・中尾彰宏東大SAT2019-46 RCS2019-175
近年、5Gにおける低遅延化の技術により、遠隔型の自動運転などの可能性が現実味を帯びて議論されるようになってきた。一方で、... [more] SAT2019-46 RCS2019-175
pp.141-143(SAT), pp.139-141(RCS)
RCS, SR, SRW
(併催)
2019-03-06
09:00
神奈川 YRP 横須賀リサーチパーク コネクテッドカーの混雑度に基づく車両からの位置情報送信周期制御に関する一検討
井手崇博三瓶政一阪大RCS2018-282
本稿では,GPSで取得した自車の位置情報をLTEセルラシステムで共有し,位置情報の時系列から他車の現在位置を推定するコネ... [more] RCS2018-282
pp.1-6
IBISML 2019-03-05
17:00
東京 理研AIP コネクテッドカーサービスに対する虚偽情報混入攻撃の強化学習による自動生成の検討
彈 雄一郎長谷川慶太原田貴史鷲尾知暁大嶋嘉人NTTIBISML2018-109
2025年にはコネクテッドカーの普及が予測される一方,新たなサイバー攻撃の出現が懸念される.本研究では,特に,車から収集... [more] IBISML2018-109
pp.31-38
ITS, IEE-ITS
(連催)
2019-03-04
10:30
京都 京都大学 都市環境VANETにおける道路構造を考慮した領域指定型マルチキャスト
白川元貴ガジェゴス アルベルト野口 拓立命館大ITS2018-86
近年,MANET(Mobile Ad-hoc NETwork)を応用し,車両同士がネットワークを構築しマルチホップ通... [more] ITS2018-86
pp.1-4
IA, IN
(併催)
2018-12-14
14:40
広島 広島大学 東千田未来創生センター SRv6のネットワークプログラマビリティを利用した明示的輻輳通知の提案
屏 雄一郎トヨタIT開発センター)・古川浩太郎本郷開発局)・大西亮吉トヨタIT開発センターIA2018-50
車載通信機を搭載したコネクティッドカーの増加に伴い,車からネットワークを経由してデータセンター等に送信されるデータトラフ... [more] IA2018-50
pp.65-70
RCS, AP
(併催)
2018-11-22
17:00
沖縄 沖縄産業支援センター マイクロセル環境における28GHz帯車両ガラス設置型アンテナの性能評価
今井哲朗猪又 稔NTTドコモ)・佐山稔貴加賀谷 修東海林英明竹内彰一信岡 淳AGCAP2018-143
5G では,超高速伝送が可能な28GHz 帯が有力な候補バンドとされており,高周波数帯を用いて広いエリアを形成するために... [more] AP2018-143
pp.233-236
HWS, ICD
(共催)
2018-10-29
16:50
大阪 神戸大 梅田インテリジェントラボラトリ 車載通信プロトコルFlexRayにおける攻撃手法の実装評価
高橋順子田中政志NTTHWS2018-55 ICD2018-47
本稿では、既存研究で提案された車載通信プロトコルFlexRay 上の攻撃の容易性や脅威を整理した上で、その中で最も現実的... [more] HWS2018-55 ICD2018-47
pp.47-52
CQ 2018-08-23
14:00
滋賀 立命館大学びわこ・くさつキャンパス 品質変動が存在するLTEネットワークを用いた車両衝突回避のためのデッドラインアウェアスケジューリング方式
伊藤暢彦岩井孝法里田浩三NEC)・久保亮吾慶大CQ2018-46
交通事故の低減という社会課題の解決に向けて,LTE網を活用し,車両位置や交通カメラ画像等の交通情報を低遅延で共有するコネ... [more] CQ2018-46
pp.1-6
IN, RCS, NV
(併催)
2018-05-10
16:10
神奈川 慶應義塾大学 [依頼講演]MECを活用したコネクティッドカー向け通信制御
北原 武丹羽朝信市川孝太郎難波晃就松本延孝大谷朋広KDDI総合研究所IN2018-4 RCS2018-29
コネクティッドカーが大規模に普及すると,それらが生成する大量のデータ通信により既存セルラ網の通信負荷が高まり,リアルタイ... [more] IN2018-4 RCS2018-29
pp.19-24(IN), pp.43-48(RCS)
MVE, IE, IMQ
(共催)
CQ
(併催) [詳細]
2018-03-09
15:15
沖縄 沖縄産業支援センター モバイル網におけるコネクテッドカーの実現に向けたデッドラインアウェアスケジューリング方式
森田基樹伊藤暢彦岩井孝法NECCQ2017-128
交通事故の低減という社会課題の解決に向けて,LTE網等の広域のモバイル網を活用し,車両位置や交通カメラ画像等の交通情報を... [more] CQ2017-128
pp.141-146
ICSS 2017-11-20
14:15
大分 別府国際コンベンションセンター [招待講演]コネクテッドカーに対するサイバーセキュリティアセスメント事例と今後の展望
神薗雅紀PwCサイバーサービスICSS2017-38
コネクテッドカーの目覚ましい台頭の裏に,様々なサイバーセキュリティの脅威や脆弱性が報告されている.特に大きく取り上げられ... [more] ICSS2017-38
pp.1-4
SR, SRW
(併催)
2017-10-23
17:30
海外 Grand Hotel Palatino, Rome, Italy [Invited Talk] Smart Spectrum for V2X Communication
Takeo FujiiUECSR2017-82
Smart spectrum is a concept of a smart spectrum management b... [more] SR2017-82
pp.43-50
SR, SRW, RCS
(併催)
(第二種研究会)
2017-10-23
- 2017-10-24
海外 Grand Hotel Palatino, Rome, Italy [ポスター講演]5G V2X Communications for Connected and Autonomous Vehicles
Haesik KimVTT
Automated Vehicles (AVs) support multiple functions such as ... [more]
ITS, IPSJ-ITS, IEE-ITS
(連催)
2017-09-04
13:00
富山 富山県総合情報センター 自律分散コネクテッドカーを実現する円形配列フェーズドアレー偏波制御4×4 MIMOアンテナの開発
本田和博岩本大史福嶋大希小川晃一富山大ITS2017-7
本論文では,自律分散コネクテッドカーを実現するため,到来波推定機能と超高速通信を同時に実現できる円形配列フェーズドアレー... [more] ITS2017-7
pp.1-6
WBS, RCC, ITS
(共催)
2016-12-02
09:40
香川 サンポートホール高松 インパルス性雑音の影響を受けるBPFをベースとした現行信号伝送方法が持つ欠点と改善 ~ 電気自動車時代の車内通信 ~
郡 武治静岡理工科大WBS2016-68 ITS2016-35 RCC2016-57
電気自動車では大電流をスイッチングするインバータから強力なインパルス性雑音が発せられる。また、雑音対策が不十分な低コスト... [more] WBS2016-68 ITS2016-35 RCC2016-57
pp.119-123
WBS, RCC, ITS
(共催)
2016-12-02
11:10
香川 サンポートホール高松 優先車両の車車間通信利用時におけるユースケースの検討 ~ 車車間通信の救急車走行時間短縮への期待 ~
難波秀彰小林顕二デンソーWBS2016-71 ITS2016-38 RCC2016-60
自動走行システムやコネクテッドカーが広く実用化された時の優先車両(緊急自動車や路面電車 等)との混流に車車間通信(V2V... [more] WBS2016-71 ITS2016-38 RCC2016-60
pp.137-142
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