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A: 基礎・境界
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D: 情報・システム
H: ヒューマンCG
(第二種) A: 基礎・境界
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(第二種) B: 通信
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電磁界理論技術委員会 (IEE-EMT)
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研究会
発表日時
開催地
タイトル・著者
抄録
資料番号
MRIS
,
ITE-MMS
(連催)
2023-12-08
09:55
愛媛
愛媛大学 (総合情報メディアセンター)
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
切れ込み構造を有する強磁性細線における連結磁気スキルミオンの距離を保持した電流駆動
○
本多周太
・
西谷泰知
・
伊藤博介
(
関西大
)・
大澤友克
(
沼津高専
)
MRIS2023-28
磁気スキルミオンを情報担体に用いるレーストラックメモリにおいては,情報の保持のためにスキルミオン間の距離を保つ必要がある...
[more]
MRIS2023-28
pp.36-41
IA
2023-09-21
17:05
北海道
北海道大学
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
アプリ層におけるECNを活用した混雑回避型通信方式のシミュレーション評価
○
屏 雄一郎
・
大上涼太
・
北原 武
(
KDDI
)
IA2023-18
近年,スマートフォンやコネクティッドカーに留まらず,多種多様なデバイスに通信機能が具備されている.その結果インターネット...
[more]
IA2023-18
pp.43-48
IN
,
NS
(併催)
2023-03-03
10:10
沖縄
沖縄コンベンションセンター + オンライン開催
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
コネクティッドカー環境における通信先隠蔽方式に関する検討
○
岡田和也
・
阿部 博
(
トヨタ自動車
)
NS2022-217
[more]
NS2022-217
pp.286-291
RCS
,
SR
,
SRW
(併催)
2023-03-02
16:00
東京
東京工業大学+オンライン開催
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
[招待講演]協調型自動運転に向けたV2X通信技術とその展望
○
塚田 学
(
東大
)
RCS2022-279 SR2022-91 SRW2022-56
自動運転技術は、道路交通における人命損失、空気汚染、エネルギー消費、時間損失などの課題を解決するITS技術の中核を担うこ...
[more]
RCS2022-279
SR2022-91
SRW2022-56
p.183(RCS), p.42(SR), p.68(SRW)
AP
,
WPT
(併催)
2023-01-19
11:15
広島
広島工業大学広島校舎
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
UMa環境における建物情報を用いた多入力RNNによる伝搬損失予測
○
佐々木元晴
・
澁谷尚希
・
河村憲一
・
久野伸晃
・
猪又 稔
・
山田 渉
・
守山貴庸
(
NTT
)
AP2022-180
深層学習としてRNN(Recurrent Neural Network)の一つであるGRUを用いた5秒後の電波伝搬損失の...
[more]
AP2022-180
pp.18-23
RCS
,
NS
(併催)
2022-12-15
14:10
愛知
名古屋工業大学+オンライン開催
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
[依頼講演]ドライバー間の意思疎通のための通信技術
○
上野高明
・
大岸智彦
(
KDDI
)・
那和一成
・
外山義和
・
横井康伸
・
安井智子
(
トヨタ自動車
)
NS2022-135 RCS2022-192
近年,車両通信の環境が整いつつあり,車車間の直接通信やセルラーネットワークを介した通信等,交通支援のための新しい情報伝達...
[more]
NS2022-135
RCS2022-192
p.40(NS), p.43(RCS)
SITE
,
IPSJ-EIP
(連催)
2022-06-10
13:15
東京
立教大学(オンライン開催の可能性あり)
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
欧州における車両データアクセスに関する動向
○
藤井秀之
(
NRIセキュアテクノロジーズ
)
SITE2022-9
コネクテッド・カーの流通拡大に伴い、車両データアクセスに関する議論が活発に行われている。欧州においては、既に修理・メンテ...
[more]
SITE2022-9
pp.52-58
IN
,
RCS
,
NV
(併催)
2022-05-27
16:50
神奈川
慶應大学 日吉キャンパス
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
3GPP準拠のOpportunistic Data Transfer機能によるコネクティッドカーの通信コストの改善に関する一検討
○
城 哲
・
鈴木理基
・
北原 武
(
KDDI
)
IN2022-13
自動車とあらゆるものをつなげる無線通信技術であるVehicle to Everything (V2X)に注目が集まってい...
[more]
IN2022-13
pp.62-67
IN
,
NS
(併催)
2021-03-04
10:40
ONLINE
オンライン開催
遅延値に基づき車両向けコンテナ型アプリケーションの動的エッジオフローディングを実現するフレームワークの開発
○
古澤 徹
(
トヨタ自動車/東大
)・
阿部 博
(
トヨタ自動車
)・
中尾彰宏
(
東大
)
NS2020-131
車両向けアプリケーションをエッジサーバで実行するエッジオフローディングにより,車載機の電力消費 削減と開発コスト削減が可...
[more]
NS2020-131
pp.49-54
CS
2020-11-06
14:20
ONLINE
オンライン開催+中央・野々市公民館
(ハイブリッド開催,主:オンライン開催,副:現地開催)
[依頼講演]AECCにおけるコネクティッドカー向けエッジコンピューティング技術の標準化動向
○
古澤 徹
(
トヨタ自動車
)
CS2020-62
ネットワークに接続された車であるコネクティッドカーの普及により,様々な車両向けコネクティッ ドサービスの実現が期待されて...
[more]
CS2020-62
pp.75-80
MW
,
AP
(併催)
2019-09-20
09:55
神奈川
JAXA (相模原)
32×32 MIMO・AOA複合アンテナのリアクタンス装荷による測角精度改善OTA実験
○
生川菜々
・
小川晃一
(
富山大
)
AP2019-74
本論文では,ライスフェージング環境下における32×32 MIMO・AOA複合アンテナの測角精度改善を,フェージングエミュ...
[more]
AP2019-74
pp.25-30
CQ
2019-08-27
09:30
北海道
函館アリーナ
LTEネットワークの通信混雑度と許容遅延を考慮したコネクテッドカー向けスケジューラ
○
伊藤暢彦
・
岩井孝法
(
NEC/慶大
)・
久保亮吾
(
慶大
)
CQ2019-57
道路交通において交通事故を低減することは重要な社会課題であり,車両位置や交通カメラ映像等の交通情報をLTE網を用いて共有...
[more]
CQ2019-57
pp.1-6
RCS
,
SAT
(併催)
2019-08-23
15:10
愛知
名古屋大学
[依頼講演]車におけるのMECの利用可能性 ~ オープンデータを活用したシステム試算 ~
○
牧戸知史
・
佐々木健吾
(
豊田中研
)・
中尾彰宏
(
東大
)
SAT2019-46 RCS2019-175
近年、5Gにおける低遅延化の技術により、遠隔型の自動運転などの可能性が現実味を帯びて議論されるようになってきた。一方で、...
[more]
SAT2019-46
RCS2019-175
pp.141-143(SAT), pp.139-141(RCS)
RCS
,
SR
,
SRW
(併催)
2019-03-06
09:00
神奈川
YRP 横須賀リサーチパーク
コネクテッドカーの混雑度に基づく車両からの位置情報送信周期制御に関する一検討
○
井手崇博
・
三瓶政一
(
阪大
)
RCS2018-282
本稿では,GPSで取得した自車の位置情報をLTEセルラシステムで共有し,位置情報の時系列から他車の現在位置を推定するコネ...
[more]
RCS2018-282
pp.1-6
IBISML
2019-03-05
17:00
東京
理研AIP
コネクテッドカーサービスに対する虚偽情報混入攻撃の強化学習による自動生成の検討
○
彈 雄一郎
・
長谷川慶太
・
原田貴史
・
鷲尾知暁
・
大嶋嘉人
(
NTT
)
IBISML2018-109
2025年にはコネクテッドカーの普及が予測される一方,新たなサイバー攻撃の出現が懸念される.本研究では,特に,車から収集...
[more]
IBISML2018-109
pp.31-38
ITS
,
IEE-ITS
(連催)
2019-03-04
10:30
京都
京都大学
都市環境VANETにおける道路構造を考慮した領域指定型マルチキャスト
○
白川元貴
・
ガジェゴス アルベルト
・
野口 拓
(
立命館大
)
ITS2018-86
近年,MANET(Mobile Ad-hoc NETwork)を応用し,車両同士がネットワークを構築しマルチホップ通...
[more]
ITS2018-86
pp.1-4
IA
,
IN
(併催)
2018-12-14
14:40
広島
広島大学 東千田未来創生センター
SRv6のネットワークプログラマビリティを利用した明示的輻輳通知の提案
○
屏 雄一郎
(
トヨタIT開発センター
)・
古川浩太郎
(
本郷開発局
)・
大西亮吉
(
トヨタIT開発センター
)
IA2018-50
車載通信機を搭載したコネクティッドカーの増加に伴い,車からネットワークを経由してデータセンター等に送信されるデータトラフ...
[more]
IA2018-50
pp.65-70
RCS
,
AP
(併催)
2018-11-22
17:00
沖縄
沖縄産業支援センター
マイクロセル環境における28GHz帯車両ガラス設置型アンテナの性能評価
○
今井哲朗
・
猪又 稔
(
NTTドコモ
)・
佐山稔貴
・
加賀谷 修
・
東海林英明
・
竹内彰一
・
信岡 淳
(
AGC
)
AP2018-143
5G では,超高速伝送が可能な28GHz 帯が有力な候補バンドとされており,高周波数帯を用いて広いエリアを形成するために...
[more]
AP2018-143
pp.233-236
HWS
,
ICD
(共催)
2018-10-29
16:50
大阪
神戸大 梅田インテリジェントラボラトリ
車載通信プロトコルFlexRayにおける攻撃手法の実装評価
○
高橋順子
・
田中政志
(
NTT
)
HWS2018-55 ICD2018-47
本稿では、既存研究で提案された車載通信プロトコルFlexRay 上の攻撃の容易性や脅威を整理した上で、その中で最も現実的...
[more]
HWS2018-55
ICD2018-47
pp.47-52
CQ
2018-08-23
14:00
滋賀
立命館大学びわこ・くさつキャンパス
品質変動が存在するLTEネットワークを用いた車両衝突回避のためのデッドラインアウェアスケジューリング方式
○
伊藤暢彦
・
岩井孝法
・
里田浩三
(
NEC
)・
久保亮吾
(
慶大
)
CQ2018-46
交通事故の低減という社会課題の解決に向けて,LTE網を活用し,車両位置や交通カメラ画像等の交通情報を低遅延で共有するコネ...
[more]
CQ2018-46
pp.1-6
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