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研究会 発表日時 開催地 タイトル・著者 抄録 資料番号
SANE 2020-04-22
10:10
ONLINE オンライン開催 航空監視用広域マルチラテレーションにおけるGPS障害対策と評価法
長縄潤一田嶋裕久宮崎裕己電子航法研SANE2020-2
広域マルチラテレーション(WAM: Wide Area Multilateration)は航空管制用の新しい航空機監視シ... [more] SANE2020-2
pp.7-12
SANE 2016-08-26
14:20
宮城 電子航法研究所岩沼分室(宮城) 羽田空港出発フライトの地上走行時間と到着フライトの飛行時間について
溝口徹夫 SANE2016-37
本資料では羽田空港D 滑走路出発フライトの地上走行時間解析とターミナル領域に到着するフライトの飛行時間の評価と予測に関す... [more] SANE2016-37
pp.33-38
MWP 2015-11-27
13:05
東京 機械振興会館 [招待講演]航空管制用監視システムとRoF応用
角張泰之本田純一古賀 禎松永圭左宮崎裕己電子航法研MWP2015-52
航空管制のための航空機監視システムとしてはレーダ装置が主流であるが,データの更新頻度がアンテナの回転周期に依存するなど,... [more] MWP2015-52
pp.1-4
SSS 2015-08-28
13:00
東京 機械振興会館 [招待講演]航空管制におけるSafety-II
狩川大輔電子航法研SSS2015-7
航空管制官は、常に変化する航空交通状況や気象条件に適応的に対応しながら、安全かつ効率的な交通流を実現している。このように... [more] SSS2015-7
pp.1-4
SANE 2013-01-25
10:30
長崎 長崎県美術館 追尾フィルタの数値実験 ~ nサンプリング後の目標位置予測の評価 ~
山口優子小菅義夫松波 勲長崎大SANE2012-139
航空運航の効率化や航空機の衝突防止を目的とした最新の観測時刻より数分後の位置推定精度の向上を目的として,一次元空間追尾用... [more] SANE2012-139
pp.73-78
SANE 2012-07-27
13:25
東京 電子航法研究所 変分ベイズ法を用いた航空機の横方向経路逸脱量分布モデル推定法
藤田雅人電子航法研SANE2012-42
航空機が飛行経路から逸脱して飛行するとき,経路からの横方向への逸脱量を横方向経路逸脱量と呼ぶ.横方向経路逸脱量は衝突危険... [more] SANE2012-42
pp.7-12
SANE 2012-01-26
13:00
長崎 長崎県美術館 離着陸優先順に関する判断の学習
藤田雅人電子航法研SANE2011-141
航空機の小型化・航空需要の高まりとともに,航空交通管制官のワークロードは増加していく.管制情報処理システムが航空交通管制... [more] SANE2011-141
pp.1-4
SANE 2012-01-26
15:20
長崎 長崎県美術館 航空機衝突予測のためのnspp (n-step predicted position) フィルタの数値実験
山口優子小菅義夫松波 勲長崎大)・古賀 禎電子航法研SANE2011-146
近年,航空機の衝突防止のためにα-βフィルタを用いた数分後の位置予測が期待されているが,MV (Minimum Vari... [more] SANE2011-146
pp.25-29
SANE 2010-01-28
15:50
長崎 長崎県美術館 TVnフィルタによる速度推定性能改善効果
北田鉄矢小菅義夫長崎大SANE2009-144
航空管制における航空機の衝突予測では,滑らかな速度の算出が重要である.このため,目標速度推定誤差を軽減するα-βフィルタ... [more] SANE2009-144
pp.31-36
SANE 2009-01-30
11:45
長崎 長崎県美術館 SSRモードSの地上局識別番号の個別調整技術の評価実験について
古賀 禎上島一彦電子航法研SANE2008-106
SSR(二次監視レーダ:Secondary Surveillance Radar Mode S)モードSは、監視性能を向... [more] SANE2008-106
pp.61-64
SANE 2008-07-25
15:45
東京 電子航法研究所 航空管制におけるコンフリクト警報解析ツールの試作
瀬之口 敦福田 豊電子航法研SANE2008-44
コンフリクト警報は,管制間隔未満となる航空機の接近に対し,航空管制官へ注意喚起を促すものである。近年,航空機の動態情報を... [more] SANE2008-44
pp.19-22
SANE 2008-07-25
16:10
東京 電子航法研究所 航空管制の時間管理ツールの試作
福田 豊岡 恵山本哲士電子航法研SANE2008-45
航空交通管理の時間管理手法を検討する評価ツールを試作した.到着機の時間管理は,到着空港の混雑による低高度の迂回飛行を低減... [more] SANE2008-45
pp.23-28
SANE 2008-01-24
13:15
長崎 長崎県美術館 等速直線運動モデルを使用した目標追尾法の初期性能改善
三角晃平小菅義夫長崎大SANE2007-105
直交座標を用いたカルマンフィルタは,線形最小自乗フィルタより初期性能で劣る場合がある.原因はレーダから得られる極座標の観... [more] SANE2007-105
pp.19-24
SANE 2008-01-24
13:40
長崎 長崎県美術館 旋回中信号を使用した適応型α‐βフィルタの性能評価
中村哲也小菅義夫長崎大)・古賀 禎電子航法研SANE2007-106
単一目標追尾フィルタの性能として,追従性能と平滑性能があげられるが,その二つの性能は両立しがたい関係にある.α‐βフィル... [more] SANE2007-106
pp.25-30
SANE 2007-05-25
13:30
神奈川 防衛大 航空路管制セクタの高度分割と管制作業量に関する検討
福島幸子電子航法研SANE2007-35
航空管制では空域を分割して管制を行っているが,わが国の航空路管制では,2次元に近い構成で空域を分割している場合が多い.諸... [more] SANE2007-35
pp.1-6
SANE 2007-05-25
13:55
神奈川 防衛大 航空路管制における管制官の思考過程に関する研究
青山久枝塩見格一電子航法研)・飯田裕康労働科学研SANE2007-36
航空管制は,より高い航空安全を実現するために最も重要な要因の一つである.航空管制の多くの部分は航空管制官の能力に依存して... [more] SANE2007-36
pp.7-12
SANE 2007-01-19
13:00
長崎 長崎県美術館 干渉形フィルタを使用した目標追尾法の問題
三角晃平小菅義夫長崎大SANE2006-124
目標追尾法における干渉形フィルタの欠点として,演算桁数が十分に取れない場合の数値的不安定性が報告されている.しかし,演算... [more] SANE2006-124
pp.31-36
SANE 2005-07-29
13:25
東京 電子航法研究所 ADS report に基づく航空機飛行経路の追尾(Ⅱ) ~ 四元数表現の応用 ~
東口 實中辻吉郎航空交通管制協会)・笹本康行NEC
あらまし 地上でADS reportを受信することにより、正確な航空機位置を時々刻々知ることが出来る。この不規則な時間... [more] SANE2005-41
pp.7-12
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