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| 研究会 | 発表日時 | 開催地 | タイトル・著者 | 抄録 | 資料番号 | |
| ITS | 2019-07-05 13:55 |
東京 | 機械振興会館(東京) | EMアルゴリズムによる経路別旅行時間と交通量の推定 ～ 複数経路の旅行時間と交通量の同時推定 ～ ○鳥丸聖也・横田孝義（鳥取大）  ITS2019-3 |
本論文ではEMアルゴリズムを用いた複数の経路別旅行時間と交通量の推定を行う. 実際のETC情報を取得するのは困難なため... [more] |
ITS2019-3 pp.13-20 |
| ITS, IEE-ITS (連催) |
2019-03-04 10:55 |
京都 | 京都大学 | 線形回帰モデルによる旅行時間予測の精度向上方式 ○豊田重治・増田健一・高木建太朗（住友電工） ITS2018-87 |
道路リンクのリンク旅行時間を回帰モデルで予測する場合、道路リンクごとにモデルを作成する。道路リンクは、一般財団法人日本デ... [more] | ITS2018-87 pp.5-10 |
| IE, ITS (共催) ITE-AIT, ITE-HI, ITE-ME, ITE-MMS, ITE-CE (共催) (連催) [詳細] |
2017-02-21 13:30 |
北海道 | 北海道大学 | BPR関数のカスケードモデルによるOD旅行時間データからのネットワーク交通流分布の推定 ～ OD情報、プローブ情報からの交通流分布の推定アルゴリズム ～ 飛田憲祐・廣藤 諒・○横田孝義（鳥取大） ITS2016-69 IE2016-127 |
近年,わが国ではETC2.0が普及し,また各種のプローブカー情報による交通情報収集,提供システムが 実用化されてきてい... [more] |
ITS2016-69 IE2016-127 pp.375-379 |
| ITS | 2009-07-16 10:30 |
愛知 | 名城大学 | プローブカー情報と区間旅行時間によるリンク旅行時間推計 ○レノブル マティユ・棚橋 巌・寺本英二（豊田中研）・塚本 晃（デンソー） ITS2009-8 |
カーナビの経路案内では、出発地から目的地までの経路の旅行時間が最短となる経路探索を行うため、リンク毎の旅行時間推定が重要... [more] | ITS2009-8 pp.1-6 |
| WBS, IT, ISEC (共催) |
2009-03-09 17:35 |
北海道 | 公立はこだて未来大学（函館） | ウェーブレット変換を用いた旅行時間時系列の予測 ○柿原雄介・竹内純一（九大）・藤田貴司・姚 恩建（NEC）・岡 大雅（三菱電機情報ネットワーク） IT2008-67 ISEC2008-125 WBS2008-80 |
リアルタイムのデータを用いて未来の旅行時間を予測すると， カーナビの経路案内をより適切に行える．ここで旅行時間とは， ... [more] |
IT2008-67 ISEC2008-125 WBS2008-80 pp.151-156 |
| ITS, IPSJ-ITS, IEE-ITS (共催) |
2007-09-18 14:30 |
東京 | 東京大学生産技術研究所 | 渋滞情報からの旅行時間推計 ○市河研一・杵渕哲也（NTT-IT）・金澤明浩（NTT西日本）・鈴木 章・小池秀樹（NTT）・蔵屋 孝・中井章文（NTTデータ） ITS2007-18 |
VICS(Vehicle Information and Communication System) 交通情報を利用して... [more] | ITS2007-18 pp.7-14 |
| ITS, IPSJ-ITS, IEE-ITS (共催) |
2007-09-18 15:00 |
東京 | 東京大学生産技術研究所 | 進路方向によって異なる混雑度を考慮した旅行時間算出手法 ○大高宏介・戸川 望・柳澤政生・大附辰夫（早大） ITS2007-19 |
現在，自動車が走行する経路の出発地から目的地までの旅行時間を算出する際にはVICSや各テレマティクスサービスが提供するリ... [more] | ITS2007-19 pp.15-20 |
| ITS, IEE-ITS (共催) |
2007-03-28 13:30 |
神奈川 | KGU関内メディアセンター(横浜) | 画像センサによる車列マッチング 黒岩久人・○上條俊介（東大） |
ビジョンセンサの特性を利用して、2地点における車両を特定しなくても、車列を特定することで、旅行時間を計測する。カメラで撮... [more] | ITS2006-90 pp.1-6 |
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