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| 研究会 | 発表日時 | 開催地 | タイトル・著者 | 抄録 | 資料番号 | |
| ITS, IE (共催) ITE-MMS, ITE-ME, ITE-AIT (共催) (連催) [詳細] |
2024-02-20 15:45 |
北海道 | 北海道大学 | 緊急自動ブレーキシステムの普及のシナリオにおける事故削減効果について ○千葉雅弘・長谷川孝明（埼玉大）  ITS2023-77 IE2023-66 |
本稿では，緊急自動ブレーキ（Autonomous Emergency Braking: AEB）システムをマイクロスコピ... [more] | ITS2023-77 IE2023-66 pp.169-176 |
| AI | 2023-09-12 14:35 |
北海道 | 登別グランドホテル | Social Force Modelを用いたパーソナルモビリティと歩行者の混合交通シミュレーション ○秋山直毅・藤井秀樹・吉村 忍（東大） AI2023-2 |
近年，セグウェイや電動スクーターに代表されるパーソナルモビリティが新たな移動手段として注目 を集めている.歩行者の快適性... [more] | AI2023-2 pp.7-10 |
| AI | 2023-09-12 15:15 |
北海道 | 登別グランドホテル | シミュレーションを用いた観測空間の共有による協調型自動運転車の実装と定性的な評価による考察 ○松田 顕・大沢英一（公立はこだて未来大） AI2023-4 |
本研究は協調型自動運転車(協調型CAV)に着目しており，協調型CAVを学習させるためのシミュレーターおよび環境を提案し，... [more] | AI2023-4 pp.19-24 |
| ITS | 2023-07-14 14:55 |
群馬 | 群馬大学 荒牧キャンパス＋オンライン開催 （ハイブリッド開催，主：現地開催，副：オンライン開催） |
警告型安全運転支援システムにおけるセンシング半径と事故削減効果の関係について ○千葉雅弘・長谷川孝明（埼玉大） ITS2023-6 |
本稿ではセンサと通信機能を含むマイクロスコピック交通流シミュレータを用いて，警告型安全運転支援システムにおけるドライバの... [more] | ITS2023-6 pp.30-39 |
| IE, ITS (共催) ITE-MMS, ITE-ME, ITE-AIT (共催) (連催) [詳細] |
2023-02-22 14:40 |
北海道 | 北海道大学 | COVID-19のパンデミックにおける交通社会現象のシミュレーション的検証 ～ 交通需要が時間的に変化する交通流を含めた総合検討 ～ ○笠原 滉・長谷川孝明（埼玉大） ITS2022-73 IE2022-90 |
本稿では，COVID-19のパンデミックに伴う交通量の減少と交通事故の変化のデータと，一般道における交通事故を評価可能な... [more] | ITS2022-73 IE2022-90 pp.173-178 |
| IE, ITS (共催) ITE-MMS, ITE-ME, ITE-AIT (共催) (連催) [詳細] |
2023-02-22 14:55 |
北海道 | 北海道大学 | 自動運転車及び警告型安全運転支援システム搭載車の普及のシナリオに対する交通流の安全性について ○千葉雅弘・長谷川孝明（埼玉大） ITS2022-74 IE2022-91 |
本稿では，安全な交通社会の実現を目指し，マイクロスコピック交通流シミュレータを用いて自動運転車及びドライバの反応遅れ時間... [more] | ITS2022-74 IE2022-91 pp.179-185 |
| ICTSSL, CAS (共催) |
2023-01-26 15:00 |
東京 | 機械振興会館 （ハイブリッド開催，主：現地開催，副：オンライン開催） |
Fukui-Ishibashi型セルオートマトン交通流モデルに対する渋滞抑制のための知的信号機制御 ○秋山拓也・甲斐健也（東京理科大） CAS2022-73 ICTSSL2022-37 |
本発表では，Fukui-Ishibashi型セルオートマトン交通流モデルを構築し，その総渋滞数を最小化するような信号機制... [more] | CAS2022-73 ICTSSL2022-37 pp.62-66 |
| ITS | 2022-07-15 14:15 |
福岡 | 福岡大学＋オンライン開催 （ハイブリッド開催，主：現地開催，副：オンライン開催） |
センサ／通信を用いた警告型安全運転支援システムの安全性に対するドライバの反応遅れ時間の影響について ○千葉雅弘・長谷川孝明（埼玉大） ITS2022-4 |
本稿では，警告型安全運転支援システムにおける警告時から回避行動開始時までのドライバの反応遅れ時間がシステムの安全性に及ぼ... [more] | ITS2022-4 pp.15-20 |
| ITS, IEE-ITS (連催) |
2022-03-11 16:10 |
ONLINE | オンライン開催 | センサ／通信による安全運転支援システム及び自動運転システムの事故削減効果について ～ 普及率と効果の関係 ～ ○千葉雅弘・長谷川孝明（埼玉大） ITS2021-73 |
本論文では，警告から事故回避行動までの反応遅延を含めた警告型安全運転支援システム搭載車と自動運転車の普及率に対する事故削... [more] | ITS2021-73 pp.54-59 |
| CAS, CS (共催) |
2022-03-04 10:05 |
ONLINE | オンライン開催 | 超離散交通流モデルに対する渋滞抑制のための深層学習に基づく知的信号機制御 ○青木悠紀・甲斐健也（東京理科大） CAS2021-88 CS2021-90 |
本研究では，超離散交通流モデルに対して深層学習に基づいて信号機を制御する新しい手法を提案する．特に，先行研究において得ら... [more] | CAS2021-88 CS2021-90 pp.75-80 |
| IE, ITS (共催) ITE-AIT, ITE-ME, ITE-MMS (共催) (連催) [詳細] |
2022-02-21 17:00 |
ONLINE | オンライン開催 | 高度デマンド信号制御Ⅱh方式の安全性と効率について ～ 安全性と効率は両立するか ～ ○平山勇河・長谷川孝明（埼玉大） ITS2021-38 IE2021-47 |
本稿では，総合遅延による事故発生モデルを導入したマイクロスコピック交通流シミュレータにより評価基盤を構築し，高度デマンド... [more] | ITS2021-38 IE2021-47 pp.78-83 |
| IE, ITS (共催) ITE-AIT, ITE-ME, ITE-MMS (共催) (連催) [詳細] |
2022-02-21 17:15 |
ONLINE | オンライン開催 | COVID-19のパンデミックにおける交通社会現象のシミュレーション的検証 ～ 重要ピークの存在 ～ ○笠原 滉・長谷川孝明・長谷部壱佳（埼玉大） ITS2021-39 IE2021-48 |
本稿では，COVID-19のパンデミックと交通施策による交通量と交通事故の変化のデータをまとめ，一般道における交通事故を... [more] | ITS2021-39 IE2021-48 pp.84-90 |
| SS, MSS (共催) |
2022-01-12 11:35 |
長崎 | 長崎県建設総合会館 （ハイブリッド開催，主：現地開催，副：オンライン開催） |
プロセスマイニングを応用した大容量交通流のMesoscopicモデル化手法 ○上原健嗣・平石邦彦（北陸先端大） MSS2021-51 SS2021-38 |
計算機性能の向上やカメラ・GNSS等のセンサー技術の普及に伴い，高精度かつ高頻度な交通流データが容易に利用できるようにな... [more] | MSS2021-51 SS2021-38 pp.112-117 |
| WBS, RCC, ITS (共催) |
2021-12-13 14:55 |
ONLINE | オンライン開催 | 信号化交差点における歩行者を含めた交通流の効率と安全性の関係について ○岩嵜遥平・長谷川孝明（埼玉大） WBS2021-49 ITS2021-23 RCC2021-56 |
本稿では，独立交差点の歩行者を含む交通流において，交通信号の制御パラメータ（サイクル長とスプリット）が，交通流の効率と安... [more] | WBS2021-49 ITS2021-23 RCC2021-56 pp.88-94 |
| ITS, IEE-ITS, IPSJ-ITS (連催) |
2021-09-07 13:30 |
ONLINE | オンライン開催 | 超離散交通流モデルに対する渋滞抑制のための遺伝的アルゴリズムに基づく最適信号機制御 ○青木悠紀・甲斐健也（東京理科大） ITS2021-6 |
本研究では，超離散交通流モデルに対して，交差点に設置されている信号機をシステマティックに制御することによって，街全体の渋... [more] | ITS2021-6 pp.7-11 |
| ITS, IEE-ITS, IPSJ-ITS (連催) |
2020-09-08 16:00 |
ONLINE | オンライン開催 | 安全を目的としたあるべきITS情報通信について ～ センサと通信システムの融合とT秒Rm評価法による過剰要求性能の回避 ～ ○長谷部壱佳・長谷川孝明（埼玉大） ITS2020-3 |
本稿では，安全性と社会的実現性の両面を考慮したあるべきITS情報通信を明らかにするために，センサ型，通信型，およびセンサ... [more] | ITS2020-3 pp.1-8 |
| ITS, IEE-ITS (連催) |
2020-03-10 15:10 |
滋賀 | 立命館大学(BKC) （開催中止，技報発行あり） |
あるべきITS情報通信と評価法について ～ T秒Rm評価法における通信設計およびセンサと通信システムの搭載率による情報取得率に関する検討 ～ ○長谷部壱佳・長谷川孝明（埼玉大） ITS2019-65 |
本稿では，マイクロスコピックな交通流シミュレータを用いて，安全を目的とした車車間通信と，周囲車両の検知を目的としたセンサ... [more] | ITS2019-65 pp.63-68 |
| NS, IN (併催) |
2020-03-06 14:00 |
沖縄 | Royal Hotel 沖縄残波岬 （開催中止，技報発行あり） |
脳の認知機能モデルを用いた交通流センシング情報に基づくネットワーク内資源配分制御の評価 ○安 世民・大下裕一・村田正幸（阪大） IN2019-135 |
各サービスが要求する品質を満たすように、各サービスのトラヒックを収容することがネットワークには求められている。ネットワー... [more] | IN2019-135 pp.339-344 |
| ITS, IEE-ITS, IPSJ-ITS (連催) |
2019-09-06 15:00 |
東京 | サニー貸会議室(東京) | 安全運転支援システムの性能評価基盤の構築 ○長谷部壱佳・長谷川孝明（埼玉大） ITS2019-10 |
本稿では，接触事故を引き起こす原因を唯一のパラメータ「総合遅延」に帰着させた，信号を含む一般道に関するマイクロスコピック... [more] | ITS2019-10 pp.49-54 |
| IN, NS (併催) |
2019-03-05 11:50 |
沖縄 | 沖縄コンベンションセンター | 無信号十字路における車車間通信を用いた譲り合いプロトコルによる非優先車両の交通改善 ○矢島颯人・高見一正（創価大） IN2018-124 |
自動運転車の開発が進んでおり，普及することによる事故低減や渋滞緩和などの効果が期待されている．しかし，人間の運転と自動運... [more] | IN2018-124 pp.241-246 |
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