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| 研究会 | 発表日時 | 開催地 | タイトル・著者 | 抄録 | 資料番号 | |
| SSS | 2016-10-25 13:40 |
東京 | 機械振興会館 | ［招待講演］消費者安全調査委員会報告書：エレベーター事故 ○谷川美佳・山岡正幸（消費者庁）  SSS2016-21 |
エレベーターは，事故が一たび起こると生命・身体に関わる重篤な被害が生じ得る．エレベーターが安全性を確保するための「止まる... [more] | SSS2016-21 pp.5-8 |
| SANE | 2016-06-24 11:35 |
茨城 | JAXAつくば宇宙センター | 宇宙テザー基礎技術実証超小型衛星STARS-Cの設計開発 ○相賀雅紀・熊王丈留・綿引雅一・山極芳樹・能見公博（静岡大） SANE2016-13 |
宇宙テザーとは宇宙機間を結ぶケーブルのことであるが，宇宙エレベーターをはじめとする将来有望な宇宙システムの基礎をなすもの... [more] | SANE2016-13 pp.19-24 |
| SSS | 2015-10-20 13:00 |
東京 | 日大駿河台キャンパス | ［招待講演］設計と保守の相互補完によるエレベータの安全 ○掛川昌俊（グローバル環境エネルギー研） SSS2015-13 |
エレベーターに関する事故が起こり社会的問題になっている。これに対処するためには、設計者による安全設計、及び所有者／管理者... [more] | SSS2015-13 pp.1-4 |
| CAS, MSS (共催) IPSJ-AL (連催) [詳細] |
2014-11-20 11:30 |
沖縄 | 大濱信泉記念館(石垣島) | エレベーター制御のコントローラプログラミングのためのシステムモデルからSequential Function Chartへの自動変換ツール ○塚本達也・高橋宏治（東工大） CAS2014-91 MSS2014-55 |
エレベーターの制御は複雑であり，それを正確にプログラミングしコントローラに実装することは煩雑な作業となる．そこで筆者らは... [more] | CAS2014-91 MSS2014-55 pp.23-28 |
| CAS, MSS (共催) IPSJ-AL (連催) [詳細] |
2014-11-20 11:50 |
沖縄 | 大濱信泉記念館(石垣島) | エレベーターのピーク電力抑制と利便性を両立する制御手法における乗客個人の快適度変化とその改善方針 ○秋山雪菜・高橋宏治（東工大） CAS2014-92 MSS2014-56 |
2台のエレベーターにおけるピーク電力抑制と利便性を両立する制御手法が提案され，長待ち防止策として擬似呼び停止が導入されて... [more] | CAS2014-92 MSS2014-56 pp.29-34 |
| CAS, SIP, MSS, VLD, SIS (共催) [詳細] |
2014-07-09 10:40 |
北海道 | 北海道大学 | 2台のエレベーターによる乗客輸送のMark Flow Graphに基づくモデリングと乗客個人の経過把握 ○秋山雪菜・高橋宏治（東工大） CAS2014-4 VLD2014-13 SIP2014-25 MSS2014-4 SIS2014-4 |
ピーク電力抑制と利便性を両立するエレベーターの制御手法が提案されているが，システム全体として最適であっても，乗客個人の快... [more] | CAS2014-4 VLD2014-13 SIP2014-25 MSS2014-4 SIS2014-4 pp.17-22 |
| MSS | 2014-03-06 15:20 |
愛媛 | 愛媛大学工学部 | エレベーターにおける乗客個人ごとの輸送経過のMark Flow Graphモデルに基づく把握 ○秋山雪菜・高橋宏治（東工大） MSS2013-79 |
ピーク電力抑制と利便性を両立するエレベーターの制御手法が提案されているが，システム全体として最適であっても，乗客個人の快... [more] | MSS2013-79 pp.25-30 |
| MSS, CAS (共催) IPSJ-AL (連催) [詳細] |
2013-11-07 14:20 |
岩手 | 渡り温泉さつき | エレベーターにおける乗客輸送のMark Flow Graphに基づく基本モデルとシミュレーション ○秋山雪菜・高橋宏治（東工大） CAS2013-68 MSS2013-47 |
ピーク電力抑制と利便性を両立するエレベーターの制御手法が提案されているが，システム全体として最適であっても，乗客個人の快... [more] | CAS2013-68 MSS2013-47 pp.135-140 |
| MSS, CAS (共催) IPSJ-AL (連催) [詳細] |
2013-11-07 14:40 |
岩手 | 渡り温泉さつき | エレベーターにおけるカゴおよびシャフト制御論理のMark Flow Graphに基づく基本モデルとSequential Function Chartによる制御実現 ○塚本達也・高橋宏治（東工大） CAS2013-69 MSS2013-48 |
エレベーターのカゴおよびシャフトの制御論理は複雑であり，それを正確にプログラミングしてコントローラに実装することは繁雑な... [more] | CAS2013-69 MSS2013-48 pp.141-146 |
| MSS | 2008-06-03 11:15 |
愛知 | 名古屋大学野依記念学術交流館 | CSTソリューションコンペティション2007 ～ 評価実験の詳細報告 ～ ○宮本俊幸（阪大）・山口真悟（山口大）・内平直志（東芝）・葛 崎偉（山口大）・本位田真一（NII） CST2008-6 |
CST研究会では学生チームが企業から提供された課題に対して考案したソリューションを 競い合う「CSTソリューションコン... [more] |
CST2008-6 pp.7-12 |
| MSS | 2008-01-28 10:40 |
徳島 | 徳島大学 | Multi-Car Elevator Group Controller: Implementation of a Schedule Completion Time Optimization Algorithm with a Parking Strategy for Service Coverage Protection ○Alex Valdivielso・Toshiyuki Miyamoto・Sadatoshi Kumagai（Osaka Univ.） CST2007-36 |
MCE システムにはかご同士の衝突を回避する必要性など，さまざまな制約があるため，従来のエレベーターの群管理制御法を単純... [more] | CST2007-36 pp.7-12 |
| MSS | 2008-01-28 16:00 |
徳島 | 徳島大学 | Aアルゴリズムを用いたエレベータ群管理制御の提案と性能評価 ○山田尚史・愛須英之（東芝） CST2007-43 |
エレベーター群管理制御は乗客へのサービスを効率化するようにかごを割当てることが主な役割である。この効率化を図るためには、... [more] | CST2007-43 pp.43-48 |
| MSS | 2008-01-28 16:50 |
徳島 | 徳島大学 | Ｅｒｌａｎｇ言語による組込みソフト・アーキテクチャの品質向上 ○橋詰賢二・マルコン シャンドル（神戸情報大） CST2007-45 |
組込みソフトウェアの信頼性やロバスト性は、まずそのアーキテクチャデザインに左右され、次に利用可能なツールに依存する。 ... [more] |
CST2007-45 pp.55-58 |
| MSS, CAS (共催) |
2007-11-30 10:20 |
新潟 | 新潟大学自然科学研究科 | CSTソリューションコンペティション2007 ～ 評価ツールの詳細 ～ ○宮本俊幸（阪大）・山口真悟（山口大） CAS2007-75 CST2007-26 |
学生チームが企業から提供された課題に対して考案したソリューションを 競い合う「CSTソリューションコンペティション」を... [more] |
CAS2007-75 CST2007-26 pp.13-18 |
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