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| 研究会 | 発表日時 | 開催地 | タイトル・著者 | 抄録 | 資料番号 | |
| CCS | 2017-08-11 09:30 |
北海道 | ピパの湯 ゆ～りん館（北海道美唄市） | 飽和と非飽和混在環境におけるEDCA無線LANのスループット解析 ○伊熊真太郎・関屋大雄（千葉大）  CCS2017-13 |
車車間通信や路車間通信ではデータに優先度付けを可能とするEDCA(Enhanced Distributed Channe... [more] | CCS2017-13 pp.19-24 |
| IN | 2015-01-23 10:20 |
愛知 | 名古屋国際センター | 無線LANにおいて送信時間の公平性を達成するフレーム衝突低減方式 ～ 不飽和トラフィック下での有効性の検討 ～ ○諏訪下敦規・稲井 寛（岡山県立大） IN2014-107 |
無線LANでは，複数端末の同時アクセスによるフレーム衝突を回避するために， 標準のアクセス方式としてDCFが用いられて... [more] |
IN2014-107 pp.53-57 |
| RCS, NS (併催) |
2014-12-18 09:50 |
三重 | 伊勢市観光文化会館（三重） | セクタ化受信中継局を用いたパケット合成中継法による車車間通信の品質改善効果 ○レ ティエン チエン・山尾 泰（電通大） RCS2014-222 |
車路車中継はITS 車車間通信の品質を改善する有望な手段であるが，交差点環境では隠れ端末問題によって中継局での受信成功率... [more] | RCS2014-222 pp.13-18 |
| NS | 2014-01-23 14:10 |
沖縄 | 琉球大学 | 無線LANにおいてエアタイムフェアネスを達成するアクセス方式 ～ データフレームロスとDCF端末混在への対処 ～ ○諏訪下敦規・稲井 寛（岡山県立大） NS2013-164 |
無線LANでは，複数端末の同時アクセスによるフレーム衝突を回避するために， 標準のアクセス方式としてDCFが用いられて... [more] |
NS2013-164 pp.7-12 |
| RCS, NS (併催) |
2013-12-19 10:25 |
香川 | 高松市文化芸術ホール | ITS車車間ブロードキャスト通信でのエアタイム占有率に関する検討 ○レ ティエン チエン・チェン フィティン・山尾 泰（電通大） RCS2013-226 |
ITS車車間通信の通信信頼度を向上するため，路側機による車路車中継方式が提案されており，特に交差点など見通しの悪い環境で... [more] | RCS2013-226 pp.119-124 |
| IN, NV (併催) |
2013-07-19 09:45 |
北海道 | 北海道大学 工学部アカデミックラウンジ3 | IEEE802.11無線LAN におけるエアタイムフェアネス達成時のフレーム衝突低減方式 ○諏訪下敦規・稲井 寛（岡山県立大） IN2013-49 |
無線LANで用いられている標準のアクセス方式では，ランダム長のバックオフにより， フレーム衝突を回避している．しかし，... [more] |
IN2013-49 pp.77-81 |
| SR, AN, USN, RCS (併催) |
2012-10-17 13:05 |
福岡 | 福岡大学 | 無線および有線ネットワークのためのパスメトリック設計に関する検討 ○チン サン・丹 康雄・リム アズマンオスマン（北陸先端大） USN2012-28 |
本来、パスメトリックは、ルーティングプロトコルによってルートの有用性を決めるための定量評価値として設定されるものであるが... [more] | USN2012-28 pp.1-5 |
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