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研究会 発表日時 開催地 タイトル・著者 抄録 資料番号
EMCJ, WPT, PEM
(併催)
2016-11-24
15:50
東京 機械振興会館 工場内自動車部品搬送システムのための平行平板型電界結合器
宮崎基照阿部晋士鈴木良輝坂井尚貴大平 孝豊橋技科大)・杉野正芳日本自動車部品総研
本研究では,自動車部品搬送システムへの無線電力伝送のためのサンドイッチ電界結合器を提案する.
本結合器は,受電電極が送... [more]
WPT2016-40
pp.19-23
EMCJ, WPT
(併催)
2016-01-29
11:15
熊本 熊本高専(熊本キャンパス) 電化道路電気自動車内の電磁界解析
澤田 篤糸数大己鈴木良輝崎原孫周坂井尚貴大平 孝豊橋技科大
 [more] WPT2015-67
pp.19-22
MW 2015-11-20
10:00
沖縄 琉球大 移動する負荷へワイヤレス送電するための遠端全反射可変整合方式
崎原孫周鈴木良輝坂井尚貴大平 孝豊橋技科大
 [more] MW2015-130
pp.59-62
WPT 2015-06-12
17:00
東京 東京大学 キロワット級EVERに向けたV-WPT集電機構の設計と電力伝送実験
糸数大己青柳祐輝宮崎陽一朗鈴木良輝崎原孫周坂井尚貴大平 孝豊橋技科大
本報告は電気自動車コムスを用いたタイヤ集電機構の設計と電力伝送実験について述べる.
金属車体による電力伝送効率低下を抑... [more]
WPT2015-31
pp.59-62
WPT, MW
(共催)
2015-04-17
15:25
東京 機械振興会館 EVERの電力伝達効率ηmaxを向上させる道路構造の提案
澤田 篤鈴木良輝崎原孫周坂井尚貴大平 孝豊橋技科大)・藤岡友美遠藤哲夫大成建設
電化道路電気自動車の実現に向けて,電化道路の損失低減は重要な課題である.本稿は,電磁界シミュレーションによって電化道路の... [more] WPT2015-18 MW2015-18
pp.93-96
WPT 2015-03-24
16:20
京都 京都大学宇治キャンパス 右手左手複合系電化フロア上のバッテリーレス電動カート走行実験 ~ 定在波電圧節の解消による走行中連続給電の実現 ~
鈴木良輝崎原孫周坂井尚貴大平 孝豊橋技科大)・遠藤哲夫藤岡友美大成建設
電化フロア定在波節解消のための左手系回路装荷による連続走行中給電を達成した.
全長14mの周回電化フロアを試作し,電動... [more]
WPT2014-100
pp.37-40
AP, WPT
(併催)
2014-10-16
13:55
北海道 北大 クラーク会館 大会議室 電化フロア電動カート有人走行実験
鈴木良輝宮崎陽一郎鳥井俊宏坂井尚貴大平 孝豊橋技科大)・遠藤哲夫藤岡友美大成建設
走行中給電の期待は,無人搬送車(Automated Guided Vehicle: AGV)など屋内用電動車両においても... [more] WPT2014-43
pp.39-42
AP, WPT
(併催)
2014-10-16
14:20
北海道 北大 クラーク会館 大会議室 建物内電化フロア構造の実験的検討
藤岡友美遠藤哲夫大成建設)・鈴木良輝坂井尚貴大平 孝豊橋技科大
本報告では,電化フロアの構造や電極線路上下の建築部材が最大有能電力効率maxへ及ぼす影響について実験的に... [more] WPT2014-44
pp.43-46
WPT 2014-06-06
14:55
東京 東京大学 右手左手複合系線路による長区間電化道路の提案
鈴木良輝坂井尚貴ウリン トヤ大平 孝豊橋技科大
電化道路電気自動車の実現に向けて,タイヤ集電方式電力伝送の実証実験を波長に比べて十分短い電化道路で実施してきた.
電化... [more]
WPT2014-27
pp.17-22
MW, SCE, WPT
(共催)
2014-04-17
14:50
東京 機械振興会館 自動車タイヤとアスファルトスラブによるV-WPT系の最大有能電力伝達効率解析
鈴木良輝坂井尚貴大平 孝豊橋技科大
自動車タイヤとアスファルトスラブを介して走行中の電気自動車へ非接触で給電するタイヤ集電方式電力伝送システムの最大有能電力... [more] WPT2014-6 SCE2014-6 MW2014-6
pp.27-31
WPT
(第二種研究会)
2012-12-06
13:55
神奈川 横須賀リサーチパーク 電化道路電動カートEVER用高効率整流回路
杉浦貴光鈴木良輝坂井尚貴ウリン トヤ大平 孝豊橋技科大
 [more]
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