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| 研究会 | 発表日時 | 開催地 | タイトル・著者 | 抄録 | 資料番号 | |
| CS | 2014-07-03 15:05 |
鹿児島 | 南種子町商工会会議室（種子島） | ［招待講演］サイレント区間インピーダンス整合を適用した短パルスCANのリンギング抑制方式 ○高橋朋宏・水間源季・梅原大祐・若杉耕一郎（京都工繊大）・坪内利康・高橋佳吾（オートネットワーク技研）  CS2014-26 |
自動車内の電子制御化が進む中でECU (Electronic Control Unit)間の通信規格としてCAN (Co... [more] | CS2014-26 pp.55-60 |
| CS, IE (共催) IPSJ-AVM, ITE-BCT (連催) [詳細] |
2013-12-06 09:55 |
京都 | 京都工芸繊維大学 60周年記念館 | 縦続接続ツイストペアケーブルの特性評価手法の一検討 ○新田真吾・梅原大祐・若杉耕一郎（京都工繊大）・坪内利康・高橋佳吾（オートネットワーク技研） CS2013-77 IE2013-88 |
車載ネットワークは多数の短いケーブルを縦続接続することでネットワークの柔軟性を向上させることが 可能である．しかし，縦... [more] |
CS2013-77 IE2013-88 pp.119-123 |
| CS | 2013-07-05 10:40 |
沖縄 | 複合型公共施設（与那国島） | イベント駆動型インピーダンス整合機能を適用した短パルスCANの検討 ○高橋朋宏・梅原大祐・若杉耕一郎（京都工繊大）・石河伸一・坪内利康（オートネット技研） CS2013-26 |
車載ECU (Electronic Control Unit)間の通信規格であるCAN (Controller Area... [more] | CS2013-26 pp.97-102 |
| WBS | 2012-10-26 15:30 |
京都 | 京都大学 吉田キャンパス 本部構内 総合研究8号館（旧工学部8号館）3階Sホール | ［招待講演］車載通信ネットワークの省線化への取り組み ○梅原大祐（京都工繊大）・石河伸一・坪内利康（オートネットワーク技研） WBS2012-34 |
自動車に搭載されているECU (Electronic Control Unit)を制御するために車載通信用のネットワーク... [more] | WBS2012-34 pp.45-50 |
| CS | 2012-07-13 09:45 |
鹿児島 | 知名町公民館（沖永良部島） | 短パルスを用いたCANの高速・高多重化 ○新田真吾・梅原大祐・若杉耕一郎（京都工繊大）・石河伸一・坪内利康（オートネットワーク技研） CS2012-41 |
CAN (Controller Area Network) は車載制御ネットワーク用の通信規格であり，CANバス上の電子... [more] | CS2012-41 pp.101-106 |
| CS | 2011-11-17 09:30 |
北海道 | 北海道 川湯温泉 | 短パルス伝送路符号を用いたCANの高速化 ○梅原大祐（京都工繊大）・石河伸一・坪内利康（オートネットワーク技研） CS2011-49 |
自動車に搭載されているECU (Electronic Control Unit)を制御するためのデータリンクプロトコルと... [more] | CS2011-49 pp.13-18 |
| CS | 2011-07-07 14:25 |
沖縄 | 久米島 | ［招待講演］車載狭帯域電力線通信における低コストな変調・検出方式 藪内靖弘（住友電工）・○梅原大祐（京都工繊大）・守倉正博（京大）・石河伸一・坪内利康（オートネットワーク技研） CS2011-18 |
車載制御ネットワークシステムは，その高度化・多様化に伴う複雑さが増加しつつある．そこで，ネットワークの複雑さを軽減するた... [more] | CS2011-18 pp.47-51 |
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