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| 研究会 | 発表日時 | 開催地 | タイトル・著者 | 抄録 | 資料番号 | |
| ITS, IE (共催) ITE-MMS, ITE-HI, ITE-ME, ITE-AIT (共催) (連催) [詳細] |
2018-02-15 10:15 |
北海道 | 北海道大学 | 普段の自動車運転時における運転ストレスに関する基礎的研究 ○佐藤 充・金森 亮・山本俊行・森川高行・安藤 章（名大）  ITS2017-62 IE2017-94 |
[more] | ITS2017-62 IE2017-94 pp.5-10 |
| ITS, IE (共催) ITE-MMS, ITE-HI, ITE-ME, ITE-AIT (共催) (連催) [詳細] |
2018-02-15 11:45 |
北海道 | 北海道大学 | 乗降条件に着目したオートバレーパーキングシステムのシミュレーション評価 ○中村真之介・金森 亮・山本俊行・森川高行（名大）・荻田健之・磯部俊哉（駐車場綜合研） ITS2017-67 IE2017-99 |
[more] | ITS2017-67 IE2017-99 pp.35-40 |
| AI | 2014-06-19 11:30 |
東京 | 早稲田大学 | 複数の家庭用蓄電池の共有化による電力マネジメントシステムの提案 ○金森 亮・吉村卓也・伊藤孝行（名工大） AI2014-3 |
本研究では，低炭素社会の実現に向けた電力マネジメントシステムとして，家庭への太陽光発電と蓄電池の導入を前提とし，仮想共同... [more] | AI2014-3 pp.13-18 |
| AI | 2014-06-19 16:05 |
東京 | 早稲田大学 | 交通流シミュレーションのための一般道路網を対象としたModified Stochastic Cell Transmission Modelの提案 ○徳田 渉・金森 亮・伊藤孝行（名工大） AI2014-9 |
[more] | AI2014-9 pp.49-54 |
| AI | 2013-07-04 14:15 |
東京 | 早稲田大学 西早稲田キャンパス 55号館S棟2F 第3会議室 | ドライバーの経路選択行動に基づく交通情報提供手法の評価 ○高橋 淳・金森 亮・伊藤孝行（名工大） AI2013-8 |
自動車交通流の円滑化を目標とした経路情報提供手法として，従来の過去の実績値のデータ利用だけでな く、数分後の各車両の予... [more] |
AI2013-8 pp.43-48 |
| AI | 2013-07-04 14:40 |
東京 | 早稲田大学 西早稲田キャンパス 55号館S棟2F 第3会議室 | リンク通過時間の二極化に基づいたプローブカーへの情報提供手法の提案 ○水野敬太・金森 亮・伊藤孝行（名工大） AI2013-9 |
近年，世界の多くの都市で交通渋滞が問題となっている．普及が進んでいるプローブカーからの情報収集による交通制御が注目を集め... [more] | AI2013-9 pp.49-54 |
| AI | 2013-07-04 17:00 |
東京 | 早稲田大学 西早稲田キャンパス 55号館S棟2F 第3会議室 | 移動プランを考慮した生活行動調査のためのスケジューリングシステムの試作 ○高比良 諭・金森 亮・伊藤孝行（名工大） AI2013-14 |
都市交通などの社会システムの改変にはシミュレーションによる評価が有効であり，実際の活動・移動状況を再現しうるシミュレータ... [more] | AI2013-14 pp.79-84 |
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