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研究会 発表日時 開催地 タイトル・著者 抄録 資料番号
RCC, ASN, RCS, NS, SR
(併催)
2015-07-31
15:00
長野 JA長野県ビル 基底格子縮小を用いた直列干渉補償受信機とその特性
川口悠太田野 哲岡山大)・村田英一京大)・梅原大祐京都工繊大RCS2015-128
おびただしい数の電波が同時に,同一周波数帯で受信されたとしても,複数の端末が連携することにより,端末に複数本のアンテナが... [more] RCS2015-128
pp.163-167
CS 2015-07-02
09:20
沖縄 イーフ情報プラザ(久米島) 分散MIMO受信のためのRadio over Higher-frequency Radio (RoHR)
梅原大祐京都工繊大)・村田英一京大)・田野 哲岡山大CS2015-9
多数アンテナを有する基地局から複数の少数アンテナ移動局に向けてプリコーディングなしで空間分割多重化(Space Divi... [more] CS2015-9
pp.1-6
CS 2015-07-02
09:45
沖縄 イーフ情報プラザ(久米島) AMI符号を用いたCANにおけるPoDLの提案とその伝送特性
松下達貴梅原大祐若杉耕一郎京都工繊大CS2015-10
自動車ではECU (Electronic Control Unit)間通信を行う車載ネットワークが導入されており,
C... [more]
CS2015-10
pp.7-12
CS 2015-07-02
10:10
沖縄 イーフ情報プラザ(久米島) CAN FDにおける論理和判定方式の提案とその性能評価
佐藤なつみ梅原大祐若杉耕一郎京都工繊大CS2015-11
自動車の制御が電子的な制御システムに移行している中で,ECU (Electronics Control Unit)間の通... [more] CS2015-11
pp.13-18
CAS, CS
(共催)
2015-02-26
10:55
鳥取 鳥取大学 USRPを用いた5 GHz帯OFDMパケット伝送特性
中尾諭史梅原大祐京都工繊大)・村田英一京大)・田野 哲岡山大CAS2014-123 CS2014-95
本稿では,協調無線通信の実現に向けた評価用テストベッドの構築を目標として,その基礎となる5 GHz帯のOFDM (Ort... [more] CAS2014-123 CS2014-95
pp.19-24
OCS, CS
(併催)
2015-01-22
14:35
徳島 徳島大学 車載ネットワークにおけるHD-PLCのマルチプルアクセス性能評価
大井浩輔梅原大祐若杉耕一郎京都工繊大CS2014-81
周辺監視カメラやドライブレコーダーの自動車への導入が進んでいる.
大容量データをリアルタイムに扱う必要があり,車載ネッ... [more]
CS2014-81
pp.1-6
OCS, CS
(併催)
2015-01-22
15:00
徳島 徳島大学 Ringing Reduced CAN FDの提案とその性能評価
高橋朋宏梅原大祐若杉耕一郎京都工繊大CS2014-82
車載ネットワークではECU (Electronic Control Unit) の高性能化に伴い,通信速度の高速化が求め... [more] CS2014-82
pp.7-12
OCS, CS
(併催)
2015-01-23
11:10
徳島 徳島大学 偏波多重OFDM方式へのAlamouti符号の適用と評価
関 智仁梅原大祐若杉耕一郎京都工繊大)・岩松隆則富士通ワイヤレスシステムズCS2014-87
偏波多重通信システムは高い周波数利用効率が実現できる.一方,時空間符号化で得られるダイバーシティ利得によって,通信品質の... [more] CS2014-87
pp.37-40
OCS, CS
(併催)
2015-01-23
11:35
徳島 徳島大学 ノード分布が不均一な大規模アドホックネットワークでの送信電力制御とその評価
森島鉄人梅原大祐若杉耕一郎京都工繊大CS2014-88
(事前公開アブストラクト) 大規模アドホックネットワークにおいてノード(端末)配置は,地理的要因やユーザー行動によって均... [more] CS2014-88
pp.41-45
CS 2014-11-07
10:45
北海道 知床(北海道) PNC-DF中継におけるecho-MIMOチャネル推定の検証
木村風太梅原大祐若杉耕一郎京都工繊大CS2014-71
PNC (Physical-layer Network Coding)による無線中継通信は従来の無線中継通信の半分のタイ... [more] CS2014-71
pp.105-110
MoNA, CQ
(併催)
2014-09-12
13:15
宮城 石巻市河北総合センタービッグバン(石巻市) ハーネス簡素化のための高速・大容量ネットワークバス通信方式の検討
梅原大祐大井浩輔京都工繊大CQ2014-60
車載ネットワークでは,車両重量を軽減し,車内空間を広くするために,ネットワークの構成要素であるワイヤハーネスやゲートウェ... [more] CQ2014-60
pp.117-122
MoNA, CQ
(併催)
2014-09-12
13:35
宮城 石巻市河北総合センタービッグバン(石巻市) 確率的モデル検査を用いたBluetooth LEデバイス探索時間の特性評価
松尾友介梅原大祐若杉耕一郎京都工繊大CQ2014-61
Bluetoothではペアリングをするとき,デバイスの探索に電気エネルギーを消費する.
Bluetoothのペリフェラ... [more]
CQ2014-61
pp.123-128
MoNA, CQ
(併催)
2014-09-12
13:55
宮城 石巻市河北総合センタービッグバン(石巻市) OFDM-4QAMにおける送信・受信IQインバランスの影響解析
中尾諭史梅原大祐若杉耕一郎京都工繊大CQ2014-62
送信機と受信機における直交周波数変換器の不完全性により,受信ベースバンド信号の同相成分と直交成分に不均衡が生じる.同相成... [more] CQ2014-62
pp.129-134
MoNA, CQ
(併催)
2014-09-12
14:15
宮城 石巻市河北総合センタービッグバン(石巻市) 物理層ネットワークコーディングを用いた復号転送プロトコルのスループット解析手法
梅原大祐清水直樹若杉耕一郎京都工繊大CQ2014-63
本稿では,復号転送(Decode-and-Forward, DF)中継による物理層ネットワークコーディング(Physic... [more] CQ2014-63
pp.135-140
CS 2014-07-03
15:05
鹿児島 南種子町商工会会議室(種子島) [招待講演]サイレント区間インピーダンス整合を適用した短パルスCANのリンギング抑制方式
高橋朋宏水間源季梅原大祐若杉耕一郎京都工繊大)・坪内利康高橋佳吾オートネットワーク技研CS2014-26
自動車内の電子制御化が進む中でECU (Electronic Control Unit)間の通信規格としてCAN (Co... [more] CS2014-26
pp.55-60
CS 2014-07-04
09:00
鹿児島 南種子町商工会会議室(種子島) OFDMにおける送信・受信IQインバランスの影響評価
中尾諭史梅原大祐若杉耕一郎京都工繊大CS2014-32
送信機と受信機における直交周波数変換器の不完全性により,受信ベースバンド信号の同相成分と直交成分に不均衡が生じる.同相成... [more] CS2014-32
pp.91-96
RCS, NS
(併催)
2013-12-20
09:50
香川 高松市文化芸術ホール THPを用いたMIMO物理層ネットワークコーディング
曹 冷馳田野 哲岡山大)・梅原大祐京都工繊大RCS2013-242
物理層ネットワークコーディングにより双方向無線中継通信のスループットが最大2倍にまで増大できることが知られている。本論文... [more] RCS2013-242
pp.207-212
CS, IE
(共催)
IPSJ-AVM, ITE-BCT
(連催) [詳細]
2013-12-05
15:20
京都 京都工芸繊維大学 60周年記念館 GPS再放射アンテナによる屋内GPS受信機の同期特性解析
福岡拓哉梅原大祐若杉耕一郎京都工繊大CS2013-71 IE2013-82
複数送信機からの信号が多重化される分散マルチアンテナシステムにおいて,ネットワーク同期の精度がシステム容量を支配するキー... [more] CS2013-71 IE2013-82
pp.81-86
CS, IE
(共催)
IPSJ-AVM, ITE-BCT
(連催) [詳細]
2013-12-05
15:35
京都 京都工芸繊維大学 60周年記念館 周波数選択性フェージング通信路におけるPNC協調中継のスループット解析
清水直樹梅原大祐若杉耕一郎京都工繊大CS2013-72 IE2013-83
本稿では周波数選択性フェージング環境下におけるPNC (Physical-layer Network Coding)協調... [more] CS2013-72 IE2013-83
pp.87-92
CS, IE
(共催)
IPSJ-AVM, ITE-BCT
(連催) [詳細]
2013-12-06
09:40
京都 京都工芸繊維大学 60周年記念館 車載ネットワークにおけるHD-PLCの実験的評価
大井浩輔梅原大祐若杉耕一郎京都工繊大CS2013-76 IE2013-87
自動車の高機能化により,自動車に搭載されるECU~(Electronic Control Unit)の数は増加し,自動車... [more] CS2013-76 IE2013-87
pp.113-118
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