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A: 基礎・境界
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B: 通信
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H: ヒューマンCG
(第二種) A: 基礎・境界
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電磁界理論技術委員会 (IEE-EMT)
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次世代産業システム (IEE-IIS)
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光・量子デバイス技術委員会 (IEE-OQD)
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研究会
発表日時
開催地
タイトル・著者
抄録
資料番号
HWS
,
ICD
(共催)
2022-10-25
17:05
滋賀
立命館びわこくさつキャンパス
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
CANメッセージの物理的伝送方向を識別する方法
○
前川陽介
・
カミーユ ゲ
(
トヨタ自動車/横浜国大
)・
松本 勉
(
横浜国大
)
HWS2022-43 ICD2022-35
自動車へのサイバー攻撃の影響は,自動車のコネクティッド化や多機能化に伴い深刻化しつつある.自動車で多用されるCAN (C...
[more]
HWS2022-43
ICD2022-35
pp.76-81
AP
2022-06-16
14:25
東京
機械振興会館
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
車載5Gスループットシミュレータの開発
○
櫻井一正
(
SOKEN
)・
澤谷琢磨
(
トヨタ自動車
)・
天野良晃
(
KDDI総合研究所
)・
志田裕紀
(
KDDI
)
AP2022-32
車載無線機にも5G技術の導入が予想されており、車載5G MIMOアンテナ設計・評価手法の確立が求められている。スループッ...
[more]
AP2022-32
pp.17-21
ITS
,
IEE-ITS
(連催)
2022-03-11
15:45
ONLINE
オンライン開催
運転手間の意思疎通を支援するエージェント間通信システムの評価
○
上野高明
・
萩谷俊幸
・
大岸智彦
(
KDDI総合研究所
)・
那和一成
・
外山義和
・
横井康伸
・
安井智子
(
トヨタ自動車
)
ITS2021-72
[more]
ITS2021-72
pp.48-53
NS
,
IN
(併催)
2022-03-11
11:20
ONLINE
オンライン開催
近接エッジサーバ協調型負荷分散を実現するサービスメッシュコントローラの提案
○
古澤 徹
(
トヨタ自動車/東大
)・
阿部 博
・
岡田和也
(
トヨタ自動車
)・
中尾彰宏
(
東大
)
NS2021-148
クラウド上のシステムではコンテナ仮想化技術やKubernetes,およびサービスメッシュを用いたマイクロサービスアーキテ...
[more]
NS2021-148
pp.152-157
MICT
,
EMCJ
(併催)
2022-03-04
11:35
ONLINE
オンライン開催
ワイヤハーネス負荷ベンチを用いた車載ノイズ源の等価回路パラメータ推定
○
前田 登
・
福永賢吾
(
SOKEN
)・
三輪圭史
(
トヨタ自動車
)
EMCJ2021-75
ノイズ源を有する車載部品にワイヤハーネス(電線)を接続して地板上に配置したベンチにおいて,負荷を数段階に変化させた際のハ...
[more]
EMCJ2021-75
pp.15-19
EST
,
MW
,
EMCJ
(共催)
IEE-EMC
(連催)
[詳細]
2021-10-08
09:15
ONLINE
オンライン開催
車載通信システムの放射性エミッション推定手法
○
渡邊 領
・
溝口 幸
・
鈴木陽一朗
(
SOKEN
)・
太田宙志
・
松本宙也
(
トヨタ自動車
)
EMCJ2021-41 MW2021-53 EST2021-43
車両開発ではユーザーニーズの変動に対応するため,MBD(Model Based Development:モデルベース開発...
[more]
EMCJ2021-41
MW2021-53
EST2021-43
pp.67-72
RCS
2021-04-22
13:50
ONLINE
オンライン開催
[依頼講演]JASPAR次世代高速LAN WGの最新活動状況
○
後藤英樹
(
トヨタ自動車
)
RCS2021-5
JASPAR(Japan Automotive Software Platform and Architecture)次...
[more]
RCS2021-5
p.20
EMCJ
,
MICT
(併催)
2021-03-05
09:05
ONLINE
オンライン開催
間接測定法の測定データ整合性評価による推定結果の改良
○
前田 登
・
福永賢吾
(
SOKEN
)・
三輪圭史
・
太田総一郎
(
トヨタ自動車
)
EMCJ2020-72
過去に提案した多ポート相反回路(電線束や基板パターン等)のSパラメータを間接的に測定するための手法について,その整合性評...
[more]
EMCJ2020-72
pp.1-6
IN
,
NS
(併催)
2021-03-04
10:40
ONLINE
オンライン開催
遅延値に基づき車両向けコンテナ型アプリケーションの動的エッジオフローディングを実現するフレームワークの開発
○
古澤 徹
(
トヨタ自動車/東大
)・
阿部 博
(
トヨタ自動車
)・
中尾彰宏
(
東大
)
NS2020-131
車両向けアプリケーションをエッジサーバで実行するエッジオフローディングにより,車載機の電力消費 削減と開発コスト削減が可...
[more]
NS2020-131
pp.49-54
EMCJ
2021-01-22
14:05
ONLINE
オンライン開催
車載CAN-FDのイミュニティ性能推定手法
○
溝口 幸
・
渡邊 領
(
SOKEN
)・
小島基資
・
平田佳郎
(
トヨタ自動車
)
EMCJ2020-66
車載LANのメイン規格であるCAN(Controller Area Network)を高速化させたCAN-FD(CAN ...
[more]
EMCJ2020-66
pp.13-17
EMCJ
,
IEE-EMC
,
IEE-SPC
(連催)
2020-12-11
16:40
ONLINE
オンライン開催
[招待講演]CASEと自動車のEMC
○
内藤隆之
(
トヨタ自動車
)
EMCJ2020-63
[more]
EMCJ2020-63
pp.42-46
CS
2020-11-06
14:20
ONLINE
オンライン開催+中央・野々市公民館
(ハイブリッド開催,主:オンライン開催,副:現地開催)
[依頼講演]AECCにおけるコネクティッドカー向けエッジコンピューティング技術の標準化動向
○
古澤 徹
(
トヨタ自動車
)
CS2020-62
ネットワークに接続された車であるコネクティッドカーの普及により,様々な車両向けコネクティッ ドサービスの実現が期待されて...
[more]
CS2020-62
pp.75-80
SITE
,
ISEC
,
HWS
,
EMM
,
BioX
,
ICSS
(共催)
IPSJ-CSEC
,
IPSJ-SPT
(連催)
(連催)
[詳細]
2020-07-21
11:15
ONLINE
オンライン開催
車載通信向けメッセージ認証コードに対するサイドチャネル解析
○
永戸謙成
・
ヴィッレ ウリマウル
・
上野 嶺
(
東北大
)・
遠山 毅
・
小熊 寿
(
トヨタ自動車
)・
本間尚文
(
東北大
)
ISEC2020-27 SITE2020-24 BioX2020-30 HWS2020-20 ICSS2020-14 EMM2020-24
[more]
ISEC2020-27
SITE2020-24
BioX2020-30
HWS2020-20
ICSS2020-14
EMM2020-24
pp.87-92
EMCJ
2020-05-15
13:35
ONLINE
オンライン開催
フローティング回路のSパラメータ測定における間接測定法の応用
○
福永賢吾
・
前田 登
(
SOKEN
)・
三輪圭史
・
太田総一郎
(
トヨタ自動車
)
EMCJ2020-5
[more]
EMCJ2020-5
pp.1-6
AI
,
IPSJ-ICS
,
JSAI-SAI
,
JSAI-DOCMAS
,
JSAI-KBS
(併催)
2020-03-08
18:00
北海道
ルスツリゾートホテル
多次元時系列変数マルチチャネル変換画像分類における深層学習の適用
○
蛭田興明
・
高屋英知
(
慶大
)・
伊藤千輝
・
荒牧大樹
(
ネットワンシステムズ
)・
稲垣隆雄
(
トヨタ
)・
山岸典生
(
トヨタ自動車
)・
栗原 聡
(
慶大
)
AI2019-55
Society5.0やサイバーフィジカルシステムの社会実装を進めるためには,現実世界の様々な情報をセンシングすることが必...
[more]
AI2019-55
pp.7-12
NS
,
IN
(併催)
2020-03-06
10:40
沖縄
Royal Hotel 沖縄残波岬
(開催中止,技報発行あり)
バックグラウンドデータ転送を実現するためのフレームワークの提案と有効性の評価
○
宮坂拓也
・
鈴木理基
・
北原 武
・
大谷朋広
(
KDDI総合研究所
)・
溝口 隆
・
小林 修
(
KDDI
)・
田村 亮
・
國友啓佑
・
秋田英範
(
デンソー
)・
大西亮吉
(
トヨタ自動車
)
IN2019-116
LTEや5Gといったモバイルネットワークは,すでに社会インフラとして広く利用されている.コネクティッドカーのような新しい...
[more]
IN2019-116
pp.225-230
PRMU
2019-12-20
15:55
大分
大分大学
距離画像からの物体姿勢推定のための遮蔽に頑健な姿勢表現の学習
○
立道大樹
・
川西康友
・
出口大輔
・
井手一郎
・
村瀬 洋
(
名大
)・
安間絢子
(
トヨタ自動車
)
PRMU2019-62
ロボットが物体を持ち運ぶためには,物体の姿勢を推定する必要があるが,物体が他の物体に遮蔽される場合,観測値の欠損と,観測...
[more]
PRMU2019-62
pp.99-104
SeMI
,
RCS
,
NS
,
SR
,
RCC
(併催)
2019-07-10
13:00
大阪
I-Siteなんば(大阪)
ダイナミックマップデータ収集・配信するため次世代モバイルネットワークアーキテクチャーに関する研究
○
孫 朝霞
・
杜 平
(
東大
)・
鐘 雷
・
大西亮吉
(
トヨタ自動車
)・
中尾彰宏
(
東大
)
NS2019-43
[more]
NS2019-43
pp.1-6
AI
,
IPSJ-ICS
,
JSAI-KBS
,
JSAI-DOCMAS
,
JSAI-SAI
(連催)
2019-03-09
13:20
北海道
ルスツリゾート
多変量時系列変数マルチチャネル変換画像分類における深層学習の適用
○
蛭田興明
・
梁木俊冴
・
高屋英知
(
慶大
)・
伊藤千輝
・
荒牧大樹
(
ネットワンシステムズ
)・
稲垣隆雄
・
山岸典生
(
トヨタ自動車
)・
栗原 聡
(
慶大
)
AI2018-54
近年,IoTやセンサ技術の発展により,多様な時系列データを取得できる時代となっている.この場合に,多次元データに対し,変...
[more]
AI2018-54
pp.7-11
IN
,
NS
(併催)
2019-03-05
13:50
沖縄
沖縄コンベンションセンター
人口分布とリンク性能を考慮したMECサーバの配置最適化の検討
○
長田知明
(
東大
)・
大西亮吉
(
トヨタIT開発センター
)・
相田 仁
(
東大
)
IN2018-140
5G におけるエッジコンピューティング(MEC) では地域分散した仮想化基盤に対し,遅延性能や帯域幅等の制約条件を満たし...
[more]
IN2018-140
pp.337-342
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