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ITS研究会 (ITS) (検索条件: 2015年度)
「from:2016-03-10 to:2016-03-10」による検索結果
| 研究会 | 発表日時 | 開催地 | タイトル・著者 | 抄録 | 資料番号 | |
| ITS, IEE-ITS (連催) |
2016-03-10 10:00 |
京都 | 京都大学 | An Experimental Study; Wheelchair Navigation Control by Gesture for elderly ○Ali Boyali（TTI）・Naohisa Hashimoto・Yusuke Takinami（AIST）・Seiichi Mita（TTI）  ITS2015-84 |
[more] | ITS2015-84 pp.1-4 |
| ITS, IEE-ITS (連催) |
2016-03-10 10:20 |
京都 | 京都大学 | スマートフォンセンサを用いた行動認識による位置特定性能向上について ○荻原崇志・長谷川孝明・間邊哲也（埼玉大） ITS2015-85 |
本稿では，行動認識と位置特定の協調動作による位置特定手法を提案し，その評価を行っている．本手法は，スマートフォンの加速度... [more] | ITS2015-85 pp.5-10 |
| ITS, IEE-ITS (連催) |
2016-03-10 10:40 |
京都 | 京都大学 | 高精度な視線計測を実現する両目の精度差を考慮した虹彩検出手法 ○平野公太・杉原 真・志堂寺和則（九大） ITS2015-86 |
近年，視線計測技術についての研究が盛んに行われている．カメラを用いた非接触型の視線計測では画像処理により虹彩中心と角膜曲... [more] | ITS2015-86 pp.11-15 |
| ITS, IEE-ITS (連催) |
2016-03-10 11:00 |
京都 | 京都大学 | 視線計測による“歩きスマホ”の危険性検証 ○尾林史章・杉江亮輔・金 洪・小塚一宏（愛知工科大） ITS2015-87 |
スマートフォンの急速な普及とともに，歩行中に使用する“歩きスマホ”が場所を問わず見られるようになってきた．歩行者が行き交... [more] | ITS2015-87 pp.17-21 |
| ITS, IEE-ITS (連催) |
2016-03-10 11:20 |
京都 | 京都大学 | 姿勢変化にロバストなステレオビジョンを用いた多方向自転車認識 ○松島宏典・福島健太（久留米高専）・岩橋政宏（長岡技科大）・内村圭一（熊本大） ITS2015-88 |
自動車の安全運転支援技術において，自転車認識は重要な要素である．従来からの画像特徴量には，N.Dalal 等により提案さ... [more] | ITS2015-88 pp.23-28 |
| ITS, IEE-ITS (連催) |
2016-03-10 12:40 |
京都 | 京都大学 | iBeaconを用いた災害時生き埋め被災者発見システムの改善 ○新井友太・永長知孝（関東学院大） ITS2015-89 |
本稿では，BLE(Bluetooth Low Energy)通信の一つであるiBeaconを用いることで，インフラ環境が... [more] | ITS2015-89 pp.29-34 |
| ITS, IEE-ITS (連催) |
2016-03-10 13:00 |
京都 | 京都大学 | スペクトル拡散方式を用いた可視光車車間通信・測距統合システムの試作による一検討 ○鈴木旭ジョン・山本政宏・水井 潔（関東学院大） ITS2015-90 |
本稿では，スペクトル拡散方式を用いた可視光車車間通信・測距統合システムの実験機を試作しその実現性について検証する実験を行... [more] | ITS2015-90 pp.35-39 |
| ITS, IEE-ITS (連催) |
2016-03-10 13:20 |
京都 | 京都大学 | マルチクラスゾーンITS情報通信方式の時空間特性について ○金子真之・長谷川孝明（埼玉大） ITS2015-91 |
本稿では，マルチクラスゾーンITS情報通信方式について時空間に着目した評価を行い，それに基づいた性能改善を試みている．交... [more] | ITS2015-91 pp.41-46 |
| ITS, IEE-ITS (連催) |
2016-03-10 13:40 |
京都 | 京都大学 | 交通社会ダイナミックマップ構築におけるインフラカメラデータに対する車両トラッキングフレームワークの提案 ○平島侑人・渡辺陽介・高木建太朗・高田広章（名大） ITS2015-92 |
近年，高性能なセンサの搭載や車々間・路車間通信規格の整備などのように，自動車や道路インフラの高機能化が進んできている．安... [more] | ITS2015-92 pp.47-52 |
| ITS, IEE-ITS (連催) |
2016-03-10 14:00 |
京都 | 京都大学 | 標識情報とGNSSによる車両測位システムの検討 ○澤岻礼央・永長知孝（関東学院大） ITS2015-93 |
本稿では，電波の反射やマルチパスが多発しやすいビル街においてGNSSによる車両測位の精度を向上させるために，標識情報をG... [more] | ITS2015-93 pp.53-58 |
| ITS, IEE-ITS (連催) |
2016-03-10 14:30 |
京都 | 京都大学 | 高速走行時におけるGNSS測位精度に関する調査検証 ○松下之憲・八木真如（高速道路総研）・長谷部 優・宇佐若菜（三菱重工） ITS2015-94 |
[more] | ITS2015-94 pp.59-64 |
| ITS, IEE-ITS (連催) |
2016-03-10 16:20 |
京都 | 京都大学 | ［ショートペーパー］冬道情報サービスのためのエッジサーバーによる分散処理環境の検討 ○市居遼平・棟朝雅晴・杉木章義（北大） ITS2015-95 |
本稿では，冬道情報サービスの特徴，サービス実現のための環境構築における技術と課題について述べる．冬道を運転するドライバー... [more] | ITS2015-95 pp.83-88 |
| ITS, IEE-ITS (連催) |
2016-03-10 16:35 |
京都 | 京都大学 | プローブカーを用いた津波による浸水状況の可視化システムの開発 ～ 津波遭遇時の車両の挙動特性に関する予備的研究 ～ ○芦刈亮介・松木裕二（福岡工大） ITS2015-96 |
陸地の津波浸水範囲を可視化するために，ITS技術を用いた計測システムを提案する．本システムでは，センサと通信装置を車載し... [more] | ITS2015-96 pp.89-94 |
| ITS, IEE-ITS (連催) |
2016-03-10 16:55 |
京都 | 京都大学 | 過飽和交通流を含む過渡的交通流における高度デマンド信号制御方式の性能評価 ○川上大輔・長谷川孝明（埼玉大） ITS2015-97 |
本稿では過飽和交通流を含む過渡的交通流において各種高度デマンド信号制御方式(Advanced Demand Signal... [more] | ITS2015-97 pp.95-100 |
| ITS, IEE-ITS (連催) |
2016-03-10 17:15 |
京都 | 京都大学 | グリーンウェーブ導入が交通流に与える影響について ○篠崎 奨・長谷川孝明・川上大輔・金子真之・中村 晃（埼玉大） ITS2015-98 |
本稿では，交差点無停止通過支援システム(グリーンウェーブ；GW)の性能評価をシミュレーションにより行っている．平均旅行速... [more] | ITS2015-98 pp.101-106 |
| ITS, IEE-ITS (連催) |
2016-03-10 17:35 |
京都 | 京都大学 | P/SV/V 3モード交通社会におけるモーダルシフトが交通流に与える影響について ○石井 豪・長谷川孝明・間邊哲也（埼玉大） ITS2015-99 |
本稿では，低速車両として自転車と機構的に最高速が30km/h強に厳しく制限された超小型電気自動車が混在する，歩行者(P)... [more] | ITS2015-99 pp.107-112 |
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