講演抄録/キーワード |
講演名 |
2021-05-27 09:50
電流不連続モードに対応した定常状態解析ツールの開発 ○大元靖理(日本電産モビリティ) EE2021-3 |
抄録 |
(和) |
電動自動車や自動運転車の増加に伴い,車載電源の需要が高まっている.これら車載装置の消費電力は走行燃費や車両の熱設計にとって重要であり,車両システムの設計段階でECUの消費電力モデルが求められている.モデルを作成するためには大量の定常動作点における挙動を解析する必要があり,解析時間が課題となる.本稿では電流連続モードおよび電流不連続モードを区別しながら高速かつ安定に定常状態を導出する手法を報告する. |
(英) |
Demand for on-board power supplies is higher with increasing xEV and autonomous car. Modeling of ECU’s power consumption is required in system design process of vehicle because it is important for running cost and thermal management of vehicle. Calculation time have to be shorter because it is necessary to analyze a lot of behaviors on steady state condition for making a model. This paper shows a fast and stability calculation method of steady state for DCDC converters with judgement whether circuit condition is CCM or DCM. |
キーワード |
(和) |
自動車 / DCDC / MBD / シミュレーション / 電流不連続モード / 状態平均化法 / 二分探索 / |
(英) |
Automotive / DCDC / MBD / Simulation / DCM / State Space Averaging / Binary Search / |
文献情報 |
信学技報, vol. 121, no. 40, EE2021-3, pp. 13-18, 2021年5月. |
資料番号 |
EE2021-3 |
発行日 |
2021-05-20 (EE) |
ISSN |
Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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EE2021-3 |