講演抄録/キーワード |
講演名 |
2021-03-04 11:40
UAVメッセージフェリーを用いた山岳地DTNシステム ○梥見哲至・吉田政望・ガジェゴス ラモネト アルベルト・野口 拓(立命館大) NS2020-134 |
抄録 |
(和) |
山岳地において登山者間で通信を行う場合,セルラー通信や直接通信などの方法が考えられるが,山には森のような劣悪な通信環境があるため,エンドツーエンドの通信が保証されない.このような環境では,登山者間通信を用いたDTNを構築する方法が有効である.登山者間通信を用いたDTNは,メッセージ伝達率が山内の登山者数に依存してしまうことや,登山者同士が接触する確率が地理的分布に影響を受けやすいといった問題がある.本稿では,問題を解決するために,既存のメッセージフェリー動作方式を組み合わせた,山岳地DTNシステムであるN+Fシステムを提案する.シミュレーションにより評価を行い,登山者が山内で作成したメッセージをどれだけ送信できたのかを表す登山者のメッセージ伝達率の増減を測定し,山内のDTN環境における提案メッセージフェリー動作方式の有効性を検証する. |
(英) |
When a hiker communicates with each other in a mountain, typically, cellular communication or direct communication between hikers is possible. However, mountains are poor communication environments, end-to-end communication is not guaranteed. In an environment like these, using a DTN (Delay-Tolerant-Networking) to have direct communication between hikers is a valid choice. A DTN made for hiker's communication has the problem that it depends on the number of hikers in the mountain, and its performance is susceptible to how often hikers meet each other in the mountain trail. To solve these DTN problems, we propose a combined Ferry-Initiated Message Ferrying and Node-Initiated Message Ferrying (N + F) system. To evaluate the performance of the proposed DTN system, we simulate a deployment scenario and measure the hiker's Message Delivery Rate. |
キーワード |
(和) |
遅延耐性ネットワーク / メッセージフェリー / / / / / / |
(英) |
DTN / Message Ferry / / / / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 120, no. 413, NS2020-134, pp. 67-72, 2021年3月. |
資料番号 |
NS2020-134 |
発行日 |
2021-02-25 (NS) |
ISSN |
Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
PDFダウンロード |
NS2020-134 |