講演抄録/キーワード |
講演名 |
2021-01-21 09:50
高速移動環境における早期HARQ再送制御の性能解析 ○塩満優作・岡本英二(名工大)・三上 学・吉野 仁(ソフトバンク) IT2020-71 SIP2020-49 RCS2020-162 |
抄録 |
(和) |
第5世代移動通信システム(5G)の要求シナリオに,自動運転などを目的としたultra-reliable and low latency communications(URLLC)があり,無線伝送における高信頼性と超低遅延性を同時に実現する技術が求められている.我々はこれまで高信頼・低遅延を実現するearly hybrid automatic repeat request(early HARQ)を提案したが,チャネル推定を理想としたリンクレベルでの検討にとどまっており,より実際に近い環境での性能が明らかではなかった.そこで本稿ではチャネル推定に参照信号を利用し,高速移動環境下におけるearly HARQの評価を行う.そして,実環境下でも特性改善が得られることを計算機シミュレーションにより明らかにする. |
(英) |
Ultra-reliable and low-latency communication (URLLC) is one of the main requirements of the fifth-generation mobile communications system (5G), intended for realizing autonomous driving. Wireless transmission technologies that satisfy both reliability and low latency are required to realize URLLC. We have proposed an early-feedback hybrid automatic repeat request (early HARQ) that provides high reliability and low latency. However, we have only studied at the link level with ideal channel estimation, and the performance in a more practical environment was not clear. Therefore, in this paper, we use reference signals for channel estimation and evaluate the early HARQ in a high-speed mobility environment. Through numerical simulations, we show the superiority of the early HARQ under real conditions to a conventional closed-loop HARQ. |
キーワード |
(和) |
5G / URLLC / HARQ / 自動運転 / 隊列走行 / / / |
(英) |
5G / URLLC / HARQ / Autonomous driving / Truck platooning / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 120, no. 322, RCS2020-162, pp. 46-51, 2021年1月. |
資料番号 |
RCS2020-162 |
発行日 |
2021-01-14 (IT, SIP, RCS) |
ISSN |
Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
PDFダウンロード |
IT2020-71 SIP2020-49 RCS2020-162 |
研究会情報 |
研究会 |
SIP IT RCS |
開催期間 |
2021-01-21 - 2021-01-22 |
開催地(和) |
オンライン開催 |
開催地(英) |
Online |
テーマ(和) |
無線通信のための信号処理,学習,数理,情報理論および一般 |
テーマ(英) |
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講演論文情報の詳細 |
申込み研究会 |
RCS |
会議コード |
2021-01-SIP-IT-RCS |
本文の言語 |
日本語 |
タイトル(和) |
高速移動環境における早期HARQ再送制御の性能解析 |
サブタイトル(和) |
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タイトル(英) |
Study on performance analysis of early HARQ retransmission control in high-mobility environments |
サブタイトル(英) |
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キーワード(1)(和/英) |
5G / 5G |
キーワード(2)(和/英) |
URLLC / URLLC |
キーワード(3)(和/英) |
HARQ / HARQ |
キーワード(4)(和/英) |
自動運転 / Autonomous driving |
キーワード(5)(和/英) |
隊列走行 / Truck platooning |
キーワード(6)(和/英) |
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キーワード(7)(和/英) |
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キーワード(8)(和/英) |
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第1著者 氏名(和/英/ヨミ) |
塩満 優作 / Yusaku Shiomitsu / シオミツ ユウサク |
第1著者 所属(和/英) |
名古屋工業大学 (略称: 名工大)
Nagoya Institute of Technology (略称: NITech) |
第2著者 氏名(和/英/ヨミ) |
岡本 英二 / Eiji Okamoto / オカモト エイジ |
第2著者 所属(和/英) |
名古屋工業大学 (略称: 名工大)
Nagoya Institute of Technology (略称: NITech) |
第3著者 氏名(和/英/ヨミ) |
三上 学 / Manabu Mikami / ミカミ マナブ |
第3著者 所属(和/英) |
ソフトバンク株式会社 (略称: ソフトバンク)
SoftBank (略称: SB) |
第4著者 氏名(和/英/ヨミ) |
吉野 仁 / Hitoshi Yoshino / ヨシノ ヒトシ |
第4著者 所属(和/英) |
ソフトバンク株式会社 (略称: ソフトバンク)
SoftBank (略称: SB) |
第5著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第6著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第11著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第12著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第13著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第14著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第15著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第16著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第17著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第20著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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講演者 |
第1著者 |
発表日時 |
2021-01-21 09:50:00 |
発表時間 |
25分 |
申込先研究会 |
RCS |
資料番号 |
IT2020-71, SIP2020-49, RCS2020-162 |
巻番号(vol) |
vol.120 |
号番号(no) |
no.320(IT), no.321(SIP), no.322(RCS) |
ページ範囲 |
pp.46-51 |
ページ数 |
6 |
発行日 |
2021-01-14 (IT, SIP, RCS) |
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