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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2019-11-08 14:00 文書間の類似度に基づいたトレーサビリティリンク精度向上手法の検討 ○東 和幸・中川博之・土屋達弘（阪大）  KBSE2019-27 SC2019-24 |
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| 抄録 | （和） | ソフトウェア開発においては，仕様として与えられた機能が正しく実装されていることを検査するためにテストを実施する．しかし，ソフトウェアが大規模化すると，仕様に対して適切にテストを計画することが困難となる．筆者らは先行研究において，仕様とテストとの類似度を用いてトレーサビリティリンクを生成し，仕様に対してのテスト計画の網羅性を可視化するツールを実装している．本研究では，複数の文書間の類似度算出手法を組み合わせ，トレーサビリティリンク生成の正確性の向上を目指す． |
| （英） | ||
| キーワード | （和） | トレーサビリティ / LDA / TF-IDF / テストケース / 仕様 / 可視化 / / |
| （英） | / / / / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 119, no. 274, KBSE2019-27, pp. 25-30, 2019年11月. | |
| 資料番号 | KBSE2019-27 | |
| 発行日 | 2019-11-01 (KBSE, SC) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | KBSE2019-27 SC2019-24 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | KBSE SC |
| 開催期間 | 2019-11-08 - 2019-11-09 |
| 開催地（和） | 信州大学 |
| 開催地（英） | Shinshu University |
| テーマ（和） | 「ソフトウェア／サービスとAI」および一般 |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | KBSE |
| 会議コード | 2019-11-KBSE-SC |
| 本文の言語 | 日本語（英語タイトルなし） |
| タイトル（和） | 文書間の類似度に基づいたトレーサビリティリンク精度向上手法の検討 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | トレーサビリティ / |
| キーワード(2)（和/英） | LDA / |
| キーワード(3)（和/英） | TF-IDF / |
| キーワード(4)（和/英） | テストケース / |
| キーワード(5)（和/英） | 仕様 / |
| キーワード(6)（和/英） | 可視化 / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 東 和幸 / / |
| 第1著者 所属（和/英） | 大阪大学 (略称： 阪大) (略称： ) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 中川 博之 / / |
| 第2著者 所属（和/英） | 大阪大学 (略称： 阪大) (略称： ) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 土屋 達弘 / / |
| 第3著者 所属（和/英） | 大阪大学 (略称： 阪大) (略称： ) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
| 第4著者 所属（和/英） | (略称： ) (略称： ) |
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| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2019-11-08 14:00:00 |
| 発表時間 | 30分 |
| 申込先研究会 | KBSE |
| 資料番号 | KBSE2019-27, SC2019-24 |
| 巻番号（vol） | vol.119 |
| 号番号（no） | no.274(KBSE), no.275(SC) |
| ページ範囲 | pp.25-30 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2019-11-01 (KBSE, SC) |
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