講演抄録/キーワード |
講演名 |
2019-09-05 12:50
[ポスター講演]階層形車車間通信における車両参加時の通信特性評価 ○中村光宏(早大)・山崎 託(芝浦工大)・山本 嶺(電通大)・三好 匠(芝浦工大)・田中良明(早大) |
抄録 |
(和) |
自動運転技術の発達に伴い,その普及段階においては手動運転車両と自動運転車両が混在する環境が想定される.このような環境において車両間で効果的な情報共有を実現するため,著者らは車両の運転支援レベルに応じた階層構造に基づき共有情報を決定する階層形車車間通信を検討している.本手法では,自動運転車両が後方に位置する最短ホップ数かつ最も距離が近い自動運転車両間でのみ経路構築を行うことで,経路集約及び情報配信経路の効率化を実現し,不要な通信を抑制している.しかし,経路集約によって配信経路が限定されることから,車両合流時などに情報を共有したい車両と適切に通信できない可能性や,情報を共有するまでの遅延が増加する可能性がある.本発表では,車両参加時の性能評価を行い,経路集約が参加時の情報配信に与える影響を確認する. |
(英) |
As the development of autonomous driving technologies, manual and autonomous driving car may coexist in the popularization stage. We have been studying an information sharing system, which hierarchizes vehicles and shares information based on the driving support level, for vehicular ad hoc network to realize effective information sharing among vehicles in such an environment. In the proposed method, each autonomous car only establishes a route with another autonomous car which is driving behind the originating car with the least geographical distance and hop counts for the reduction of excess packet transmission and route aggregation. However, the aforementioned procedure may cause an isolation from an existing network or delay increase for merging traffic since vehicles must collect and share the route information in advance of communication. In this presentation, we characterize the proposed method with merging traffic to clarify the impact of route aggregation to the sharing performance. |
キーワード |
(和) |
車車間通信 / 階層形 / 自動運転車両 / / / / / |
(英) |
Vehicular ad hoc network / Hierarchical information sharing / Autonomous driving car / / / / / |
文献情報 |
信学技報 |
資料番号 |
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発行日 |
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ISSN |
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