講演抄録/キーワード |
講演名 |
2018-07-03 12:50
[依頼講演]超軽量ワイヤレス給電システム ~ 給電方式の選択と設計のポイント ~ ○藤木啓太・石原將貴・楠見隆行・白川知秀・小西晃央・搆口晃希・大畑奨真(岡山大) WPT2018-23 |
抄録 |
(和) |
「プラ電車ワイヤレス給電走行レースコンテスト」で試作した電界共鳴型ワイヤレス給電システムについて報告する.このコンテストに勝利するためには,いかに大きな電力を模型電車に給電できるかが鍵となる.本稿では,まずレースの規定内で,“磁界共鳴型”と“電界共鳴型”ワイヤレス給電方式における試算モデルの構築および両方式にて模型電車のモータに投入できる電力を試算した.そして,それぞれの試算結果から両方式において投入できる電力にはほぼ差がないことが分かった。しかし,製作上の利点から電界共鳴型を選択した。製作上の工夫点として,受電電極の軽量化を行った.そして,実機にてDCモータへの投入電力を測定したところ,おおよそ設計値通りになった.よって,給電方式の選択および受電電極の軽量化の工夫からコンテストで勝利を収めることが出来た. |
(英) |
We report about resonant capacitive coupling wireless power transfer system prototyped in "Plastic Train Wireless Power Transfer Running Race Contest". In order to win this contest, the key is how much power can be supplied to the model train. In this paper, first of all, we calculated the trial calculation model of "resonant inductive coupling" and " resonant capacitive coupling " wireless power transfer topology and estimated the power that can be input to the model train motor in each method in the rule of the race. As a result of trial calculation of power that can be input from there, it became clear that there is almost no difference. However, the electric field resonance type was chosen for its manufacturing advantages. We have reduced the weight of the receiving coupler as a point of manufacturing. Then, when the power input to the motor was measured by the actual machine, it reached roughly the designed value. Therefore, we could win the contest from contrivance of topology selection and weight saving of the receiving coupler. |
キーワード |
(和) |
ワイヤレス給電 / 電界共鳴型 / 磁界共鳴型 / 模型電車 / コンテスト / / / |
(英) |
wireless power transfer / resonant capacitive coupling / resonant inductive coupling / model train / contest / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 118, no. 115, WPT2018-23, pp. 85-90, 2018年7月. |
資料番号 |
WPT2018-23 |
発行日 |
2018-06-25 (WPT) |
ISSN |
Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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WPT2018-23 |