講演抄録/キーワード |
講演名 |
2018-07-03 10:45
EV用kHz帯無線電力伝送システムに対する測定電界を用いた接触電流の評価 ○新井圭祐(東京農工大)・チャカロタイ ジェドヴィスノプ・和氣加奈子・藤井勝巳・渡辺聡一(NICT)・有馬卓司・宇野 亨(東京農工大) WPT2018-22 |
抄録 |
(和) |
電気自動車への給電を目的とした無線電力伝送システムは,その近傍に比較的強い電磁界を発生させる可能性があるため,人体に対するハザードを防護する観点からばく露評価を行うことが重要である.これまで本研究では,中間周波数帯(300 Hz -- 10 MHz)の電磁波源近傍に存在する非接地導電物体に人体が接触したときに発生する接触電流を,測定電界を用いて数値解析する手法を提案し,短縮モノポールアンテナを用いて有効性を確認した.今回,電気自動車への給電を目的したkHz帯無線電力伝送システムに対して,手法の妥当性検証を行うとともに接触電流の評価を行った.その結果,提案手法により求めた接触電流の値は,接触電流計を用いて測定した値に対し10%未満の差異で一致し,手法の有効性を確認した.また,本研究で製作したWPTシステムでは,伝送電力7.7 kWのときの接触電流は約28.5 mAであり,防護指針値を上回ることを確認した. |
(英) |
Since wireless power transfer (WPT) systems for electric vehicles (EV) may generate relatively strong electromagnetic (EM) near-fields, it is important to evaluate the exposure in order to protect human hazards. In the previous study, we have proposed a numerical method for deriving the contact current which is generated when a human touches an ungrounded conductive object by using electric near-field. Validation of the proposed method has been demonstrated by comparison between numerical and measurement results obtaind by using a shortened monopole antenna. In this study, the contact current of a real WPT system for EV was evaluated. It has been found that difference in the contact current numerically obtained by the proposed method and that by the direct measurement is less than 10%, confirming the validity of the method. Additionally, we found that the contact current is approximately 28.5 mA, higher than radio protection guideline value, when transmission power is scaled to 7.7 kW. |
キーワード |
(和) |
無線電力伝送システム / 電気自動車 / 接触電流 / / / / / |
(英) |
Wireless power transfer / electric vehicle / contact current / / / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 118, no. 115, WPT2018-22, pp. 67-71, 2018年7月. |
資料番号 |
WPT2018-22 |
発行日 |
2018-06-25 (WPT) |
ISSN |
Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
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WPT2018-22 |