講演抄録/キーワード |
講演名 |
2018-05-17 13:30
車両向け通信環境における28 GHz帯回折特性の解析 ○川﨑翔平・伊藤優希・岩井誠人(同志社大)・中野 哲(KDDI)・末柄恭宏・柴山昌也・梅原雅人(KDDI総合研究所) AP2018-19 |
抄録 |
(和) |
第五世代移動通信(5G)における28 GHz帯車両向け通信を想定した実証実験が行われ、その中で遮蔽物による回折特性が測定された。本稿では、ナイフエッジ法と、スロープ回折を含んだUTD (Uniform Theory of Diffraction)の、二つの方法による回折特性の計算を行い、実測結果と比較した結果について述べる。回折特性の解析においては、遮蔽物の各面を超えて到来する電波をそれぞれ個別に計算しその寄与を解析する。また、キャリア周波数を変化させた場合の遮蔽物回折特性を計算し、その周波数特性を示す。 |
(英) |
Field trials assuming a connected-car communication environment in the 5th generation mobile systems have been carried out. Assuming the future generation mobile systems, an RF frequency at 28GHz band was adopted. In the trials, propagation characteristics including diffractions by a blocking obstacle were measured. In this report, we present the results of the analysis of the diffraction characteristics based on the Knife-edge method and the UTD (Uniform Theory of Diffraction) method containing the slope diffraction. We analyze the contribution of the diffracted paths by each surface of the obstacle by separately calculating the strength of the paths by the UTD method. The frequency characteristics of the diffractions by the blocking are also calculated and presented in this paper. |
キーワード |
(和) |
回折 / ナイフエッジ法 / UTD / スロープ回折 / 5G / 28GHz / / |
(英) |
Diffraction / Knife-edge method / UTD / Slope diffraction / 5G / 28GHz / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 118, no. 37, AP2018-19, pp. 35-39, 2018年5月. |
資料番号 |
AP2018-19 |
発行日 |
2018-05-10 (AP) |
ISSN |
Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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AP2018-19 |