講演抄録/キーワード |
講演名 |
2017-03-03 09:50
モデルベース設計を用いた電気自動車用蓄電池最適運用システムの開発 ○阿部智貴・上野 僚・林 磊・福井正博(立命館大) VLD2016-124 |
抄録 |
(和) |
電気自動車に搭載されているバッテリーは走行状況や充電状況により劣化が進行する.そのため,航続距離を伸ばすためには,バッテリーの状況を正確に把握する必要がある.そこで,我々は,さまざまな走行状況でのバッテリーへの負荷を算出するプログラムの構築を行っている.本稿では,走行道路のモデル化,EVモデルを用いたシミュレーションについて述べる. |
(英) |
Electric cars are a short distance on a single charge. Also, battery degradation due to driving conditions and charging status. Therefore, you need to run longer on a single charge of the battery accurately. Therefore, we has, building a program to calculate the load to the battery in a variety of driving situations. We describe about EV model, this model of vehicle road simulation in this article. |
キーワード |
(和) |
バッテリー負荷 / 道路モデル / EVシミュレータ / / / / / |
(英) |
Battery load / Road model / EV Simulator / / / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 116, no. 478, VLD2016-124, pp. 121-126, 2017年3月. |
資料番号 |
VLD2016-124 |
発行日 |
2017-02-22 (VLD) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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VLD2016-124 |