研究会情報 |
研究会 |
MSS SS |
開催期間 |
2017-01-26 - 2017-01-27 |
開催地(和) |
京都工芸繊維大学 60周年記念館 2階大セミナー室 |
開催地(英) |
Kyoto Institute of Technology |
テーマ(和) |
一般 |
テーマ(英) |
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講演論文情報の詳細 |
申込み研究会 |
MSS |
会議コード |
2017-01-MSS-SS |
本文の言語 |
日本語 |
タイトル(和) |
モデル予測制御によるタクシーの最適配車問題の定式化 |
サブタイトル(和) |
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タイトル(英) |
Optimal Taxi Cruising Problem Using Model Predictive Control |
サブタイトル(英) |
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キーワード(1)(和/英) |
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キーワード(2)(和/英) |
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キーワード(3)(和/英) |
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キーワード(4)(和/英) |
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キーワード(5)(和/英) |
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キーワード(6)(和/英) |
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キーワード(7)(和/英) |
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キーワード(8)(和/英) |
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第1著者 氏名(和/英/ヨミ) |
広本 将基 / Masaki Hiromoto / ヒロモト マサキ |
第1著者 所属(和/英) |
大坂大学 (略称: 阪大)
Osaka University (略称: Osaka Univ.) |
第2著者 氏名(和/英/ヨミ) |
潮 俊光 / Toshimitsu Ushio / ウシオ トシミツ |
第2著者 所属(和/英) |
大坂大学 (略称: 阪大)
Osaka University (略称: Osaka Univ.) |
第3著者 氏名(和/英/ヨミ) |
岡本 明義 / Akiyoshi Okamoto / オカモト アキヨシ |
第3著者 所属(和/英) |
リンクスウェア{株) (略称: リンクスウェア)
Links Ware Co. (略称: Links Ware) |
第4著者 氏名(和/英/ヨミ) |
秋山 友昭 / Tomoaki Akiyoshi / アキヤマ トモアキ |
第4著者 所属(和/英) |
大丸タクシー(株) (略称: 大丸タクシー)
Daimaru Taxi Co. (略称: Daimaru Taxi Co.) |
第5著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第5著者 所属(和/英) |
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第6著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第6著者 所属(和/英) |
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第7著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第8著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第9著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第10著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第11著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第12著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第13著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第14著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第15著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第16著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第17著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第18著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第19著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第20著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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第20著者 所属(和/英) |
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講演者 |
第1著者 |
発表日時 |
2017-01-27 14:50:00 |
発表時間 |
30分 |
申込先研究会 |
MSS |
資料番号 |
MSS2016-76, SS2016-55 |
巻番号(vol) |
vol.116 |
号番号(no) |
no.425(MSS), no.426(SS) |
ページ範囲 |
pp.113-116 |
ページ数 |
4 |
発行日 |
2017-01-19 (MSS, SS) |