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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2016-11-25 10:00 Analysis of Prediction Accuracy on Curved Paths Based on IDL Messages Using a Flight Management System (FMS) Simulator ○Sakae Nagaoka・Mark Brown（ENRI）  SANE2016-86 |
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| 抄録 | （和） | Trajectory-based operations require 4-dimensional trajectory management which is supported by information sharing between aircraft and ground systems. For this purpose, trajectory information downlinked from flight management system (FMS) will play an important role. We investigate the feasibility of using downlink messages such as the Intent Downlink (IDL) ACARS messages obtained from an FMS simulator (B737 aircraft). In this paper, we analyzed the trajectory data obtained from the FMS simulator and the downlinked IDL information. To grasp modern aircraft’s path prediction accuracy for fly-by waypoints, the difference between the arrival time and the estimated time of arrival at a fly-by waypoint is evaluated for three scenarios. This paper briefly describes method of simulation and its results. |
| （英） | Trajectory-based operations require 4-dimensional trajectory management which is supported by information sharing between aircraft and ground systems. For this purpose, trajectory information downlinked from flight management system (FMS) will play an important role. We investigate the feasibility of using downlink messages such as the Intent Downlink (IDL) ACARS messages obtained from an FMS simulator (B737 aircraft). In this paper, we analyzed the trajectory data obtained from the FMS simulator and the downlinked IDL information. To grasp modern aircraft’s path prediction accuracy for fly-by waypoints, the difference between the arrival time and the estimated time of arrival at a fly-by waypoint is evaluated for three scenarios. This paper briefly describes method of simulation and its results. |
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| キーワード | （和） | 航空交通管理 / 広域航法 / 飛行管理システム / トラジェクトリ予測 / / / / |
| （英） | Air traffic managementl / Area navigation / Flight management system / Torajectory prediction / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 116, no. 319, SANE2016-86, pp. 181-186, 2016年11月. | |
| 資料番号 | SANE2016-86 | |
| 発行日 | 2016-11-17 (SANE) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | SANE2016-86 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE |
| 開催期間 | 2016-11-24 - 2016-11-25 |
| 開催地（和） | 国立台北科技大学 |
| 開催地（英） | National Taipei University of Technology (NTUT) |
| テーマ（和） | ICSANE2016 |
| テーマ（英） | ICSANE2016 |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | SANE |
| 会議コード | 2016-11-SANE |
| 本文の言語 | 英語 |
| タイトル（和） | |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Analysis of Prediction Accuracy on Curved Paths Based on IDL Messages Using a Flight Management System (FMS) Simulator |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 航空交通管理 / Air traffic managementl |
| キーワード(2)（和/英） | 広域航法 / Area navigation |
| キーワード(3)（和/英） | 飛行管理システム / Flight management system |
| キーワード(4)（和/英） | トラジェクトリ予測 / Torajectory prediction |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 長岡 栄 / Sakae Nagaoka / ナガオカ サカエ |
| 第1著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | ブラウン マーク / Mark Brown / ブラウン マーク |
| 第2著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
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| 第18著者 所属（和/英） | (略称： ) (略称： ) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2016-11-25 10:00:00 |
| 発表時間 | 20分 |
| 申込先研究会 | SANE |
| 資料番号 | SANE2016-86 |
| 巻番号（vol） | vol.116 |
| 号番号（no） | no.319 |
| ページ範囲 | pp.181-186 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2016-11-17 (SANE) |
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