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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2016-03-10 17:35 P/SV/V 3モード交通社会におけるモーダルシフトが交通流に与える影響について ○石井 豪・長谷川孝明・間邊哲也（埼玉大）  ITS2015-99 |
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| 抄録 | （和） | 本稿では，低速車両として自転車と機構的に最高速が30km/h強に厳しく制限された超小型電気自動車が混在する，歩行者(P)/低速車両(SV)/自動車(V)のレーン分離された3モード交通社会の定量的な評価を行っている．まず，評価基盤の一部の不具合の修正を行っている．次に，修正した評価基盤を用いて，乗用車から超小型電気自動車の例として想定している「イヴ」へのモーダルシフト，低速車両の比率の変化が交通流に与える影響の評価を行っている．その結果から，混雑時に乗用車から「イヴ」へのモーダルシフトが進むことにより，全旅行者の平均旅行速度は低下するものの平均アイドリング時間は一度減少することが示されている．また，低速車両の比率が変化することにより，低速車両利用者だけでなく乗用車利用者にも影響を与えることが示されている． |
| （英） | This paper evaluates a lane separated Pedestrian / Slow Vehicle / Vehicle three modal transport society mixed micro electric vehicles and bicycle as slow vehicles. The maximum speed of the micro electric vehicle assuming in this paper is strictly limited to 30 km/h mechanically. At first we revise a traffic flow simulator. After that we evaluate the influence of the modal shift from vehicles to micro electric vehicles. As a result, it is shown that mean traveling speed of all travelers lower. Nevertheless, mean idling time of all travelers decrease. We also evaluate the influence of the sub-modal ratio between slow vehicles. As a result, it is shown that the sub-modal ratio between slow vehicles affects not only slow vehicle users but also vehicle users. | |
| キーワード | （和） | P/SV/V 3モード交通社会 / 混合交通 / モーダルシフト / 超小型電気自動車 / シミュレーション / / / |
| （英） | P/SV/V Three Modal Transport Society / Mixed Traffic / Modal Shift / Micro Electric Vehicle / Simulation / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 115, no. 504, ITS2015-99, pp. 107-112, 2016年3月. | |
| 資料番号 | ITS2015-99 | |
| 発行日 | 2016-03-03 (ITS) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | ITS2015-99 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | ITS IEE-ITS |
| 開催期間 | 2016-03-10 - 2016-03-10 |
| 開催地（和） | 京都大学 |
| 開催地（英） | Kyoto Univ. |
| テーマ（和） | ITS情報処理，一般 |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | ITS |
| 会議コード | 2016-03-ITS-ITS |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | P/SV/V 3モード交通社会におけるモーダルシフトが交通流に与える影響について |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | On the influence of the modal shift upon a traffic flow in a P/SV/V three modal transport society |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | P/SV/V 3モード交通社会 / P/SV/V Three Modal Transport Society |
| キーワード(2)（和/英） | 混合交通 / Mixed Traffic |
| キーワード(3)（和/英） | モーダルシフト / Modal Shift |
| キーワード(4)（和/英） | 超小型電気自動車 / Micro Electric Vehicle |
| キーワード(5)（和/英） | シミュレーション / Simulation |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 石井 豪 / Go Ishii / イシイ ゴウ |
| 第1著者 所属（和/英） | 埼玉大学 (略称： 埼玉大) Saitama University (略称： Saitama Univ) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 長谷川 孝明 / Takaaki Hasegawa / ハセガワ タカアキ |
| 第2著者 所属（和/英） | 埼玉大学 (略称： 埼玉大) Saitama University (略称： Saitama Univ) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 間邊 哲也 / Tetsuya Manabe / マナベ テツヤ |
| 第3著者 所属（和/英） | 埼玉大学 (略称： 埼玉大) Saitama University (略称： Saitama Univ) |
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| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2016-03-10 17:35:00 |
| 発表時間 | 20分 |
| 申込先研究会 | ITS |
| 資料番号 | ITS2015-99 |
| 巻番号（vol） | vol.115 |
| 号番号（no） | no.504 |
| ページ範囲 | pp.107-112 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2016-03-03 (ITS) |
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