講演抄録/キーワード |
講演名 |
2016-01-28 10:55
磁場解析と回路連成による非接触充電コイル用コアの検討 ○勝代健次(広島大)・喜多雅子(サイバネットシステム)・川口人士・山野上耕一(今仙電機製作所)・黒木太司(呉高専) WPT2015-63 |
抄録 |
(和) |
電気自動車用非接触充電に用いられるスパイラルコイルは、コイル背面に鉄板等の金属があると、渦電流損が発生し、電力伝送効率が低下する。送受電コイル間に位置ずれがあると、この影響は大きくなる。
影響を低減する為にコイル背面にフェライトコアを敷設する必要があるが、コスト及び重量低減のため、コアは極力小さいことが望まれる。
コアの面積や厚さが電力伝送効率に及ぼす影響を磁場解析と回路を連成することで計算できることを実験との整合で確認後、計算により、最適なコア寸法を明らかにした。 |
(英) |
The power transmission efficiency of the spiral coil used in wireless charging for electric vehicle, if back of the coil has a metal such as an iron plate, will be decreased by the eddy current loss. This effect may be increased, in case that there is a positional shift between the power transmitting and receiving coil.
In order to reduce the effect, a ferrite core needs to layout at the back of the coil. However the core is desired as small as possible for cost and weight reduction.
We confirmed the size and thickness of the core on the power transmission efficiency can be calculated using Magnetic Analysis Mixed with Circuit Synthesis, which match with the test results.
In conclusion, we have revealed an optimal core size. |
キーワード |
(和) |
電気自動車 / 非接触充電 / スパイラルコイル / フェライトコア / 鉄板 / 渦電流損 / 磁場解析 / 回路連成 |
(英) |
Electric vehicle / Wireless charging / Spiral coil / Ferrite core / Iron plate / Eddy-current loss / Magnetic field analysis / Circuit Synthesis Theory |
文献情報 |
信学技報, vol. 115, no. 428, WPT2015-63, pp. 1-3, 2016年1月. |
資料番号 |
WPT2015-63 |
発行日 |
2016-01-21 (WPT) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
PDFダウンロード |
WPT2015-63 |
|