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講演抄録/キーワード
講演名 2015-03-02 09:30
リンクメトリック変更によるトラフィック制御に対する多項式時間アルゴリズム
栗本進矢巳波弘佳関西学院大
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抄録 (和) インターネットにおける通信経路としては,一般的に最短経路が選ばれる.実際,インターネットサービスプロバイダ(ISP)が提供するネットワークで代表的なプロトコルにOpen Shortest Path First(OSPF)があり,これを用いるネットワークでは,リンクにメトリックという数値が付与されており,これを辺コストとしたときの最小コスト経路(最短経路)がノード間のデータ転送経路に決定される.しかし,OSPFのような最短経路ルーティングでは,小さいメトリックが割り当てられたリンクに最短経路が集中しやすくなり,輻輳が発生する危険性が高い.そのため,最短経路ルーティングを用いるネットワークにおいては,輻輳抑制や負荷分散のために適切なメトリック設定方法が必要である.本稿では特に,限られた本数のリンクのメトリック更新によってネットワークの負荷分散を図るリンクメトリック制御問題を扱う.まず,この問題を無向グラフにおける負荷分散辺コスト決定問題として定式化し,メトリックを変更できるリンクの本数及び通信需要のあるノード対の組数を定数に限定した場合は多項式オーダの計算量で解けることを示す. 
(英) In general, a route determined by an internet routing protocol such as OSPF and BGP is the shortest path that the sum of the metrics of the links contained in the path is the minimum. If a link has small metrics, many routes may pass the link, and it may cause the congestion of the link. Therefore, the number of the routes in a link must be restricted to avoid a congestion.
The link metric decision problem to determine the link metrics so as to limit the number of the paths in a link was defined and analyzed by an author before. It was proved that this problem is NP-hard and that the problem can be solved in polynomial time when the metric of only a link must be determined.
In this paper, we present a polynomial-time algorithm to this problem when the number of links whose metrics must be determined is restricted and the number of node pairs whose routes must be determined is restricted.
キーワード (和) リンクメトリック / OSPF / トラフィック制御 / 多項式時間アルゴリズム / NP完全性 / 最適化理論 / /  
(英) Link Metric / OSPF / Traffic Control / Polynomial-time Algorithm / NP-complete / Optimization problem / /  
文献情報 信学技報, vol. 114, no. 477, NS2014-185, pp. 53-58, 2015年3月.
資料番号 NS2014-185 
発行日 2015-02-23 (NS) 
ISSN Print edition: ISSN 0913-5685  Online edition: ISSN 2432-6380

研究会情報
研究会 NS IN  
開催期間 2015-03-02 - 2015-03-03 
開催地(和) 沖縄コンベンションセンタ 
開催地(英) Okinawa Convention Center 
テーマ(和) 一般 
テーマ(英) General 
講演論文情報の詳細
申込み研究会 NS 
会議コード 2015-03-NS-IN 
本文の言語 日本語 
タイトル(和) リンクメトリック変更によるトラフィック制御に対する多項式時間アルゴリズム 
サブタイトル(和)  
タイトル(英) Polynomial-time Algorithm for Traffic Engineering by Link Metric Update 
サブタイトル(英)  
キーワード(1)(和/英) リンクメトリック / Link Metric  
キーワード(2)(和/英) OSPF / OSPF  
キーワード(3)(和/英) トラフィック制御 / Traffic Control  
キーワード(4)(和/英) 多項式時間アルゴリズム / Polynomial-time Algorithm  
キーワード(5)(和/英) NP完全性 / NP-complete  
キーワード(6)(和/英) 最適化理論 / Optimization problem  
キーワード(7)(和/英) /  
キーワード(8)(和/英) /  
第1著者 氏名(和/英/ヨミ) 栗本 進矢 / Shinya Kurimoto / クリモト シンヤ
第1著者 所属(和/英) 関西学院大学 (略称: 関西学院大)
Kwansei Gakuin University (略称: Kwansei Gakuin Univ.)
第2著者 氏名(和/英/ヨミ) 巳波 弘佳 / Hiroyoshi Miwa / ミワ ヒロヨシ
第2著者 所属(和/英) 関西学院大学 (略称: 関西学院大)
Kwansei Gakuin University (略称: Kwansei Gakuin Univ.)
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講演者
発表日時 2015-03-02 09:30:00 
発表時間 20 
申込先研究会 NS 
資料番号 IEICE-NS2014-185 
巻番号(vol) IEICE-114 
号番号(no) no.477 
ページ範囲 pp.53-58 
ページ数 IEICE-6 
発行日 IEICE-NS-2015-02-23 


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