| 電子情報通信学会 研究会発表申込システム 講演論文 詳細 |
技報閲覧サービス 技報オンライン ‥‥ (ESS/通ソ/エレソ/ISS) 技報アーカイブ ‥‥ (エレソ/通ソ) |
| トップに戻る | 前のページに戻る | [Japanese] / [English] |
| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2015-01-23 16:00 首都圏混雑空港周辺での突発的かつ局所的豪雨発生時の航空交通流の影響調査 ○吉原貴之（電子航法研）  SANE2014-126 |
|
| 抄録 | （和） | 航空交通では将来に向けて航空機の3次元位置と時間を最適化したトラジェクトリ管理による運航が期待されている．その際，気象の影響をどのように予測し，軽減するかが1つの課題となる．本研究では気象擾乱としていわゆるゲリラ豪雨に着目し，どのような予測情報が必要かを検討するため首都圏の混雑空港周辺での航空交通流の影響を調査したので報告する． |
| （英） | As a future air traffic operational concept, trajectory-based operation with optimized and coordinated flight paths including time component is expected to enhance safety and airspace capacity. To realize the trajectory-based operation, prediction and mitigation of influence due to meteorological disturbances are important factors. In this study, I focus on a sudden and localized severe storm as meteorological disturbance and investigate its impacts on air traffic flow near congested airports in Tokyo area. | |
| キーワード | （和） | 航空交通管理 / 航空気象 / 航空交通流制御 / 気象擾乱 / 4次元航法 / / / |
| （英） | Air Traffic Management / Aviation Weather / Air Traffic Flow Control / Meteorological Disturbance / 4-Dimensional Navigation / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 114, no. 397, SANE2014-126, pp. 119-121, 2015年1月. | |
| 資料番号 | SANE2014-126 | |
| 発行日 | 2015-01-15 (SANE) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | SANE2014-126 |
|
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE |
| 開催期間 | 2015-01-22 - 2015-01-23 |
| 開催地（和） | 長崎県美術館 |
| 開催地（英） | Nagasaki Prefectural Art Museum |
| テーマ（和） | 測位・航法，レーダ及び一般 |
| テーマ（英） | Positioning, navigation, Radar and general |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | SANE |
| 会議コード | 2015-01-SANE |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 首都圏混雑空港周辺での突発的かつ局所的豪雨発生時の航空交通流の影響調査 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A study on impacts of a sudden and localized severe storm on air traffic flow near congested airports in Tokyo area |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 航空交通管理 / Air Traffic Management |
| キーワード(2)（和/英） | 航空気象 / Aviation Weather |
| キーワード(3)（和/英） | 航空交通流制御 / Air Traffic Flow Control |
| キーワード(4)（和/英） | 気象擾乱 / Meteorological Disturbance |
| キーワード(5)（和/英） | 4次元航法 / 4-Dimensional Navigation |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 吉原 貴之 / Takayuki Yoshihara / ヨシハラ タカユキ |
| 第1著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
| 第2著者 所属（和/英） | (略称： ) (略称： ) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
| 第3著者 所属（和/英） | (略称： ) (略称： ) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
| 第4著者 所属（和/英） | (略称： ) (略称： ) |
| 第5著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
| 第5著者 所属（和/英） | (略称： ) (略称： ) |
| 第6著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
| 第6著者 所属（和/英） | (略称： ) (略称： ) |
| 第7著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
| 第7著者 所属（和/英） | (略称： ) (略称： ) |
| 第8著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
| 第8著者 所属（和/英） | (略称： ) (略称： ) |
| 第9著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
| 第9著者 所属（和/英） | (略称： ) (略称： ) |
| 第10著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
| 第10著者 所属（和/英） | (略称： ) (略称： ) |
| 第11著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
| 第11著者 所属（和/英） | (略称： ) (略称： ) |
| 第12著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
| 第12著者 所属（和/英） | (略称： ) (略称： ) |
| 第13著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
| 第13著者 所属（和/英） | (略称： ) (略称： ) |
| 第14著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
| 第14著者 所属（和/英） | (略称： ) (略称： ) |
| 第15著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
| 第15著者 所属（和/英） | (略称： ) (略称： ) |
| 第16著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
| 第16著者 所属（和/英） | (略称： ) (略称： ) |
| 第17著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
| 第17著者 所属（和/英） | (略称： ) (略称： ) |
| 第18著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
| 第18著者 所属（和/英） | (略称： ) (略称： ) |
| 講演者 | 1 |
| 発表日時 | 2015-01-23 16:00:00 |
| 発表時間 | 25 |
| 申込先研究会 | SANE |
| 資料番号 | IEICE-SANE2014-126 |
| 巻番号（vol） | IEICE-114 |
| 号番号（no） | no.397 |
| ページ範囲 | pp.119-121 |
| ページ数 | IEICE-3 |
| 発行日 | IEICE-SANE-2015-01-15 |
[研究会発表申込システムのトップページに戻る]