講演抄録/キーワード |
講演名 |
2014-12-19 17:15
[招待講演]二輪車に関する国際安全規格の動向 ○高橋 聖(日大) DC2014-77 |
抄録 |
(和) |
自動車のための機能安全規格であるISO 26262が2011年11月に制定された.本規格の中では,安全関連系システムを構成する各アイテムの危険事象を,シビアリティ(Severity),曝露の確率(Exposure),コントローラビリティ(Controllability)の3つの尺度で評価し,自動車のための安全度水準であるASILを決定する.現時点では,ISO 26262の適用範囲に二輪車は含まれないが,次期改定時には二輪車が含まれることが予想される.しかし,ASILをそのまま二輪車に適用することは妥当ではないと考える.本稿では,SAE/JSAE 2014 Small Engine Technology Conference(SETC 2014)において筆者らが発表した研究報告を中心に,二輪車に関する国際安全規格の動向を紹介する.そこでは,二輪車のための安全度水準であるMSILを新たに定義することを試みた.そして,MSILとASILとのつながりを考察した結果,二輪車のリスクに要求される安全方策の手厚さは,自動車よりも軽減することを示した. |
(英) |
ISO 26262 (Road vehicles -- Functional safety) was published in November 2011. In this standard, hazardous events associated with each item constituting a safety-related system are assessed, thereby determining ASILs (Automotive Safety Integrity Levels). Although motorcycles are not included in the scope of application of the current edition of ISO 26262, it is expected that motorcycles will be included in the next revision. However, it is not appropriate to directly apply ASILs to motorcycles. This paper describes trends in the international safety standard for motorcycles, with a focus on our research presentation presented at an international conference in Italy. |
キーワード |
(和) |
国際安全規格 / 機能安全 / ISO 26262 / ASIL / 二輪車 / / / |
(英) |
international safety standard / functional safety / ISO 26262 / ASIL / motorcycle / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 114, no. 384, DC2014-77, pp. 55-60, 2014年12月. |
資料番号 |
DC2014-77 |
発行日 |
2014-12-12 (DC) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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DC2014-77 |