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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2014-06-12 12:30 梅雨前線の移動に伴う測距誤差変動のレイトレーシングによる評価 ○毛塚 敦・吉原貴之・斎藤 享・藤井直樹（電子航法研）  AP2014-40 |
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| 抄録 | （和） | 航空航法では，GNSSに障害が生じた場合でも自機位置を把握できるように，代替システム (APNT)を構築することが検討されている．その候補の一つとして，既存のDME(測距装置)の一部を残し，2局のDMEで測位を行うDME/DME方式がある．しかし，GNSSに取って代わる高い精度が要求されるため，既存のDMEに対して精度を改善する必要がある．各国機関にて様々な精度改善検討が行われているが，誤差要因のうち大気伝搬遅延誤差に関しては，たとえ適切な補正モデルを用いたとしても，気象現象の影響などによる測距誤差の変動分までは補正しきれない．APNTの実現精度を見積るにあたっては，これらの変動分を定量的に明らかにする必要がある．本研究では，気象現象による測距誤差変動量を明らかにするため，まずは気団の違いによる測距誤差変動量をレイトレーシング法により定量的に評価したので報告する． |
| （英） | GNSS is widely used in aircraft navigation. On the other hand, APNT (Alternate Position, Navigation and Timing) is required to know an own position in case of GNSS signal losses. One of the candidates is a DME/DME positioning system which uses 2 stations of legacy DME (Distance Measurement Equipment). However, high accuracy position measurement is required for APNT, because it should replace the GNSS. So, some improvements should be required for legacy DME. Many researches have been conducted in recent years. One of the error factors is atmospheric propagation delay which is caused by tropospheric propagation. Though correction of a nominal component in atmospheric delay is not difficult with an error correction model, it is difficult to correct fluctuations of the ranging errors caused by changes of meteorological phenomena. The fluctuations should be clarified in order to estimate the accuracy of APNT. This report shows the amount of the ranging errors caused by the meteorological phenomena. At first, this report shows the fluctuation caused by changings of air masses. | |
| キーワード | （和） | GNSS障害 / APNT / DME / DME/DME / 大気伝搬遅延 / 梅雨前線 / レイトレーシング / |
| （英） | GNSS loss / APNT / DME / DME/DME / Atmospheric propagation delay / Baiu-front / Ray-tracing / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 114, no. 76, AP2014-40, pp. 1-5, 2014年6月. | |
| 資料番号 | AP2014-40 | |
| 発行日 | 2014-06-05 (AP) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | AP2014-40 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | AP |
| 開催期間 | 2014-06-12 - 2014-06-12 |
| 開催地（和） | 機械振興会館 |
| 開催地（英） | Kikai-Shinko-Kaikan Bldg. |
| テーマ（和） | 一般 |
| テーマ（英） | Antennas and Propagation |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | AP |
| 会議コード | 2014-06-AP |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 梅雨前線の移動に伴う測距誤差変動のレイトレーシングによる評価 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Evaluation of Ranging Error Fluctuation Caused by Baiu-front Movement using Ray-tracing |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | GNSS障害 / GNSS loss |
| キーワード(2)（和/英） | APNT / APNT |
| キーワード(3)（和/英） | DME / DME |
| キーワード(4)（和/英） | DME/DME / DME/DME |
| キーワード(5)（和/英） | 大気伝搬遅延 / Atmospheric propagation delay |
| キーワード(6)（和/英） | 梅雨前線 / Baiu-front |
| キーワード(7)（和/英） | レイトレーシング / Ray-tracing |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 毛塚 敦 / Atsushi Kezuka / ケヅカ アツシ |
| 第1著者 所属（和/英） | 独立行政法人電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 吉原 貴之 / Takayuki Yoshihara / ヨシハラ タカユキ |
| 第2著者 所属（和/英） | 独立行政法人電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 斎藤 享 / Susumu Saito / サイトウ ススム |
| 第3著者 所属（和/英） | 独立行政法人電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 藤井 直樹 / Naoki Fujii / フジイ ナオキ |
| 第4著者 所属（和/英） | 独立行政法人電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第5著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
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| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2014-06-12 12:30:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | AP |
| 資料番号 | AP2014-40 |
| 巻番号（vol） | vol.114 |
| 号番号（no） | no.76 |
| ページ範囲 | pp.1-5 |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | 2014-06-05 (AP) |
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