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講演抄録/キーワード
講演名 2012-08-24 17:40
レールと車輪間の電気的接触抵抗が有する半導体特性のモデル化
遠山 喬福田光芳大和田厚祐藤田浩由鉄道総研R2012-53 EMD2012-59 CPM2012-84 OPE2012-91 LQE2012-57 エレソ技報アーカイブへのリンク:EMD2012-59 CPM2012-84 OPE2012-91 LQE2012-57
抄録 (和) 鉄道信号では,特定区間に列車が存在することを検知するため,電気的短絡を利用した軌道回路が使われている.レールと車輪の接触抵抗が増加すると,正確な列車検知が困難になるため,接触抵抗の定量的な把握は,確実な列車検知を実現する上で重要である.接触抵抗は半導体特性を有するが,定量評価に至るほど,その特性は十分に検討されていない.そこで,電気回路により半導体特性をモデル化し,定量評価を試みた.本稿では,モデルの構成および実測との比較に基づく性能について述べ,提案モデルが接触抵抗の定量評価に寄与することを示す. 
(英) In railway signalling systems, track circuits based on an electrical shunting principle are used to detect the presence of a train within a particular track section. An increase of contact resistances between rail and wheel makes the detection difficult. Therefore, it is important to quantitatively estimate the contact resistances in order to detect trains exactly. The contact resistances may behave like semiconductors, but their semiconductor characteristics have not been sufficiently studied for the quantitative estimation. In this paper, we propose electrical-circuit models for the semiconductor characteristics, and show their performance based on comparison with measurement data.
キーワード (和) 鉄道信号 / 車輪・レール接触 / 短絡不良 / 接触抵抗 / さび / / /  
(英) Railway Signalling / Wheel-rail Contact / Shunting Malfunction / Contact Resistance / Rust / / /  
文献情報 信学技報, vol. 112, no. 181, EMD2012-59, pp. 157-162, 2012年8月.
資料番号 EMD2012-59 
発行日 2012-08-16 (R, EMD, CPM, OPE, LQE) 
ISSN Print edition: ISSN 0913-5685    Online edition: ISSN 2432-6380
著作権に
ついて
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034)
PDFダウンロード R2012-53 EMD2012-59 CPM2012-84 OPE2012-91 LQE2012-57 エレソ技報アーカイブへのリンク:EMD2012-59 CPM2012-84 OPE2012-91 LQE2012-57

研究会情報
研究会 LQE CPM EMD OPE R  
開催期間 2012-08-23 - 2012-08-24 
開催地(和) 東北大学電気通信研究所 
開催地(英) Tohoku Univ. 
テーマ(和) 光部品・電子デバイス実装技術・信頼性、及び一般 
テーマ(英)  
講演論文情報の詳細
申込み研究会 EMD 
会議コード 2012-08-LQE-CPM-EMD-OPE-R 
本文の言語 日本語 
タイトル(和) レールと車輪間の電気的接触抵抗が有する半導体特性のモデル化 
サブタイトル(和)  
タイトル(英) Modeling for Semiconductor Characteristics of Electrical Contact Resistance between Rail and Wheel 
サブタイトル(英)  
キーワード(1)(和/英) 鉄道信号 / Railway Signalling  
キーワード(2)(和/英) 車輪・レール接触 / Wheel-rail Contact  
キーワード(3)(和/英) 短絡不良 / Shunting Malfunction  
キーワード(4)(和/英) 接触抵抗 / Contact Resistance  
キーワード(5)(和/英) さび / Rust  
キーワード(6)(和/英) /  
キーワード(7)(和/英) /  
キーワード(8)(和/英) /  
第1著者 氏名(和/英/ヨミ) 遠山 喬 / Takashi Toyama / トオヤマ タカシ
第1著者 所属(和/英) (公財)鉄道総合技術研究所 (略称: 鉄道総研)
Railway Technical Research Institute (略称: RTRI)
第2著者 氏名(和/英/ヨミ) 福田 光芳 / Mitsuyoshi Fukuda / フクダ ミツヨシ
第2著者 所属(和/英) (公財)鉄道総合技術研究所 (略称: 鉄道総研)
Railway Technical Research Institute (略称: RTRI)
第3著者 氏名(和/英/ヨミ) 大和田 厚祐 / Kosuke Owada / オオワダ コウスケ
第3著者 所属(和/英) (公財)鉄道総合技術研究所 (略称: 鉄道総研)
Railway Technical Research Institute (略称: RTRI)
第4著者 氏名(和/英/ヨミ) 藤田 浩由 / Hiroyuki Fujita / フジタ ヒロユキ
第4著者 所属(和/英) (公財)鉄道総合技術研究所 (略称: 鉄道総研)
Railway Technical Research Institute (略称: RTRI)
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講演者 第1著者 
発表日時 2012-08-24 17:40:00 
発表時間 25分 
申込先研究会 EMD 
資料番号 R2012-53, EMD2012-59, CPM2012-84, OPE2012-91, LQE2012-57 
巻番号(vol) vol.112 
号番号(no) no.180(R), no.181(EMD), no.182(CPM), no.183(OPE), no.184(LQE) 
ページ範囲 pp.157-162 
ページ数
発行日 2012-08-16 (R, EMD, CPM, OPE, LQE) 


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