講演抄録/キーワード |
講演名 |
2010-02-01 09:50
燃料電池/蓄電池ハイブリッド電源システムの構築に向けたニッケル水素蓄電池の特性評価 ○佐藤克征・谷内利明(東京理科大)・加藤直樹・杣谷聡文・馬場崎忠利(NTT) EE2009-56 CPM2009-148 エレソ技報アーカイブへのリンク:CPM2009-148 |
抄録 |
(和) |
炭化水素の改質ガスを燃料として燃料電池を自立運転させる場合、燃料電池は急激な負荷変動に追随しにくい。そこで、燃料電池に蓄電池を組み合わせ、急激な負荷変動を蓄電池の充放電により吸収させるハイブリッド電源システムの構築を検討している。今回、蓄電池としてニッケル水素蓄電池を対象として、実際の負荷パターンに合わせた充放電試験を行い、蓄電池容量挙動の観察および最適導入容量の検討を行ったので報告する。 |
(英) |
This paper describes evaluation results of nickel metal hydride (Ni-MH) batteries as candidates for fuel-cell/battery hybrid power supply systems. Demand fluctuation is compensated by quickly charging and discharging batteries in this system. We used demand curves of a community center and made charge/discharge power curves of Ni-MH batteries. Small types of 11-Ah Ni-MH batteries were charged and discharged following to the power curves and an optimum battery capacity for practical uses was estimated. |
キーワード |
(和) |
燃料電池 / 蓄電池 / ニッケル水素蓄電池 / ハイブリッド電源システム / / / / |
(英) |
fuel cell / battery / Ni-MH / hybrid power supply system / / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 109, no. 409, EE2009-56, pp. 5-10, 2010年2月. |
資料番号 |
EE2009-56 |
発行日 |
2010-01-25 (EE, CPM) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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