講演抄録/キーワード |
講演名 |
2009-07-24 02:40
[招待講演]自動車の運転支援システムが目指すべき姿について ○丸茂喜高(日大) SSS2009-10 |
抄録 |
(和) |
本稿では,自動車の運転支援システムはどのようにあるべきかについて議論する.従来の運転支援システムは,事故を未然に防ぐように直接的にドライバを支援しているが,リスクホメオスタシス理論によると,当初ねらっていた効果を得ることは期待できない.そこで,運転を直接的に支援するよりも,ドライバの安全運転に対する動機づけを行うような間接的な運転支援システムを提案する.さらに,安全運転の議論に加えて,燃費運転や交通流の改善に対する運転支援についても述べる. |
(英) |
This paper discusses how Driving Assistance Systems (DAS) should be designed. Conventional DAS which assist driving directly may not be effective in prevention of traffic accidents by the Risk Homeostasis Theory (RHT). This paper proposes an idea of new DAS which encourage driver’s motivation to drive safely instead of direct driving assistance. In addition, DAS for fuel-efficient driving and improving traffic flow are also discussed. |
キーワード |
(和) |
運転支援システム / リスクホメオスタシス理論 / 安全運転 / 動機づけ / フロー理論 / / / |
(英) |
Driving Assistance System / Risk Homeostasis Theory / Safe Driving / Motivation / Flow Theory / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 109, no. 151, SSS2009-10, pp. 17-20, 2009年7月. |
資料番号 |
SSS2009-10 |
発行日 |
2009-07-17 (SSS) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
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SSS2009-10 |