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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2008-03-07 16:00 A Simulation Study of Distance-Based Packet Relay for Inter-Vehicle Communications ○Niwat Thepvilojanapong・Shinji Motegi・Akira Idoue（KDDI Labs.）  IN2007-230 |
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| 抄録 | （和） | 車々間通信プロトコルを活用する代表システムとして車の衝突防止の警告を行うシステムがある。特に交差点周辺では事故が多いと報告され，有効な警告システムが期待される。そのようなシステムは確実かつタイムリーに交差点周辺の情報を取得することを要求している。本稿は筆者らが提案している車々間通信プロトコルと既存プロトコルの振舞いを考察するため，計算機シミュレーションによる性能評価を行い，提案しているプロトコルの有効性を示した。 |
| （英） | Collision Warning Systems (CWS) can help reduce the probability and severity of car accidents by providing some sort of appropriate warning to the driver through Inter-Vehicle Communication (IVC). Especially, the CWS can help avoid collision at intersections where traffic accidents are frequent. A vehicle equipped with the CWS periodically broadcasts its information, and the CWS on other vehicles use the received information to alert drivers, helping them become aware of the existence of other vehicles. To avoid collision, the CWS has concrete objectives of IVC, i.e., the CWS should receive useful information accurately and in time. To realize CWS, relay control protocols for the IVC have been proposed to provide indirect communications through packet relaying by other vehicles. This paper studies distance-based packet relay through realistic simulated networks. To carry out realistic experiments, we follow the simulation methodology and use performance metrics introduced in previous work. The simulation studies show that the distance-based packet relay protocol achieves higher reception rate and shorter delay; therefore it is a good candidate of IVC protocol for CWS. | |
| キーワード | （和） | バケツリレー / 車々間通信 / 性能評価 / シミュレーション / 衝突防止 / / / |
| （英） | Packet relay / inter-vehicle communication / IVC / performance evaluation / simulation / collision warning system / CWS / intersection collision | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 107, no. 525, IN2007-230, pp. 425-429, 2008年3月. | |
| 資料番号 | IN2007-230 | |
| 発行日 | 2008-02-28 (IN) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | IN2007-230 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | NS IN |
| 開催期間 | 2008-03-06 - 2008-03-07 |
| 開催地（和） | 万国津梁館(沖縄） |
| 開催地（英） | Bankoku Shinryokan |
| テーマ（和） | 一般 |
| テーマ（英） | General issues |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | IN |
| 会議コード | 2008-03-NS-IN |
| 本文の言語 | 英語 |
| タイトル（和） | |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A Simulation Study of Distance-Based Packet Relay for Inter-Vehicle Communications |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | バケツリレー / Packet relay |
| キーワード(2)（和/英） | 車々間通信 / inter-vehicle communication |
| キーワード(3)（和/英） | 性能評価 / IVC |
| キーワード(4)（和/英） | シミュレーション / performance evaluation |
| キーワード(5)（和/英） | 衝突防止 / simulation |
| キーワード(6)（和/英） | / collision warning system |
| キーワード(7)（和/英） | / CWS |
| キーワード(8)（和/英） | / intersection collision |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | テープウィロージャナポン ニワット / Niwat Thepvilojanapong / テープウィロージャナポン ニワット |
| 第1著者 所属（和/英） | ＫＤＤI研究所 (略称： KDDI研) KDDI R&D Laboratories Inc. (略称： KDDI Labs.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 茂木 信二 / Shinji Motegi / モテギ シンジ |
| 第2著者 所属（和/英） | ＫＤＤI研究所 (略称： KDDI研) KDDI R&D Laboratories Inc. (略称： KDDI Labs.) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 井戸上 彰 / Akira Idoue / イドウエ アキラ |
| 第3著者 所属（和/英） | ＫＤＤI研究所 (略称： KDDI研) KDDI R&D Laboratories Inc. (略称： KDDI Labs.) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
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| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2008-03-07 16:00:00 |
| 発表時間 | 20分 |
| 申込先研究会 | IN |
| 資料番号 | IN2007-230 |
| 巻番号（vol） | vol.107 |
| 号番号（no） | no.525 |
| ページ範囲 | pp.425-429 |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | 2008-02-28 (IN) |
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