| 講演抄録／キーワード |
| 講演名 |
2005-01-27 13:00
長遅延マルチパス伝搬環境におけるOFDMターボ等化器の異なる変調方式，符号化率および伝搬モデルに対する特性
○井上智文・須山 聡・鈴木 博・府川和彦（東工大） |
| 抄録 |
（和） |
移動通信におけるOFDM伝送では，ガード・インターバル(GI)を超えるマルチパス遅延によってシンボル間の符号間干渉(ISI)および同一シンボル内のキャリア間干渉(ICI)が生じて伝送特性が著しく劣化する．このISIとICIを除去する受信方式として，OFDMターボ等化器(TE)，および計算量を削減した簡略化ターボ等化器(STE)が既に提案されている．本報告では，5 GHz帯無線LANの標準化に用いられる伝搬モデルおよび18パス指数減衰モデルにおいて，TEとSTEの特性比較を行う．また，変調方式とパンクチャ処理により符号化率を変化させた場合における特性，および繰り返し毎にソフト判定指向形チャネル推定を適用する場合の特性についても検討する．さらに，ターボ等化の繰り返し回数の制御法を提案し，伝送特性の劣化が無く計算量が大幅に削減できることを示す． |
| （英） |
OFDM transmission in mobile communications remarkably suffers from both inter-symbol interference (ISI) from the adjacent OFDM symbols and inter-carrier interference (ICI) within the same symbol, when the multipath delay difference is greater than the guard interval (GI). In order to cope with both ISI and ICI, an OFDM turbo equalizer (TE) and a simplified TE (STE), which has less computational complexity than TE, have been proposed. This report investigates transmission characteristics of TE and STE in channel models for standardization of the 5-GHz wireless LAN and an 18-path model with exponential decay. The performances of the equalizers are examined when they employ the different modulation schemes and coding rates by the puncturing process, and a soft decision directed channel estimation in each iteration. Furthermore, this paper proposes a method which controls the number of iterations of the turbo equalization, and demonstrates that it can drastically reduce the computational complexity without degradation of the performances. |
| キーワード |
（和） |
移動通信 / OFDM / 符号間干渉 / キャリア間干渉 / ターボ等化 / チャネル推定 / / |
| （英） |
mobile communications / OFDM / inter-symbol interference / inter-carrier interference / turbo equalization / channel estimation / / |
| 文献情報 |
信学技報, vol. 104, no. 598, RCS2004-267, pp. 49-54, 2005年1月. |
| 資料番号 |
RCS2004-267 |
| 発行日 |
2005-01-20 (CS, RCS) |
| ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 |
| PDFダウンロード |
|
|