| No | 28607 |
|---|---|
| 標題（和） | 高速バ-スト多重伝送システムにおけるパス・伝送路の容量役計 |
| 標題（英） | Capacity Design of virtual Paths and Links for High-speed Burst Transport System |
| 研究会名（和） | 通信方式 |
| 研究会名（英） | Communication Systems |
| 開催年月日 | 1990-01-23 |
| 終了年月日 | 1990-01-23 |
| 会議種別コード | 2 |
| 共催団体名（和） | |
| 資料番号 | CS89-96 |
| 抄録（和） | ATM技術を用いた伝達網において、トラヒックの需要に対し、ATM多重化装置またはクロスコネクトノ-ドにおける要求品質を満足するパス容量およびパスを収容する伝送路の容量設計手法を確立する必要がある。本検討ではユ-セ-ジモニタリング実現法の一例、およびパス・伝送路の容量設計手法を提案し、計算機シミュレ-ションによる結果との比較により、その有効性と適用領域を示した。 |
| 抄録（英） | |
| 収録資料名（和） | 電子情報通信学会技術研究報告 |
| 収録資料の巻号 | Vol.89 No.385 |
| ページ開始 | 25 |
| ページ終了 | 30 |
| キーワード（和） | 多重化特性 |
| キーワード（英） | characteristics of multiplexing |
| 本文の言語 | JPN |
| 著者（和） | 佐藤健一 |
| 著者（ヨミ） | サトウケンイチ |
| 著者（英） | Sato Ken-ichi |
| 所属機関（和） | NTT |
| 所属機関（英） | NTT |
| 著者（和） | 佐藤陽一 |
| 著者（ヨミ） | サトウヨウイチ |
| 著者（英） | Sato Youichi |
| 所属機関（和） | NTT |
| 所属機関（英） | NTT |