モデルの説明
図１のように二つの障害物が離れている場合，回折損失\(L\)[dB]は
\(
L = L_1 + L_2 + L_c \\
\tag{1}
\)
で近似的に計算できる．ただし，\(L_1\)は第一障害物による回折損失[dB]で，図1に示すように距離\(a\)[m]，\(b\)[m]と高さ\(h_1’\)[m]を用い，シングルナイフエッジで示した式(4)，(5)により求める．また\(L_2\)は第二障害物による回折損失[dB]で距離\(b\)[m]，\(c\)[m]と高さ\(h_2’\)[m]を用い，\(L_1\)と同様に式(4)，(5)により求める．\(L_c\)は付加損失[dB]で，
\(
L_c = 10 \log \left\{ \frac{(a + b)(b + c)}{b(a + b + c)} \right\} \\
\tag{2}
\)
より求められるが，式（２）は\(L_1\)，\(L_2\)がともに15dB以上の場合に有効であり，二つの障害物による回折損失がほぼ等しいとき，特に精度が高い．
パラメータ
| 記号 | パラメータ説明［単位] | パラメータ範囲 |
| \(L\) | 回折損失 [dB] | － |
| \(L_1\) | 第一障害物による回折損失 [dB] | － |
| \(L_2\) | 第二障害物による回折損失 [dB] | － |
| \(L_c\) | 付加損失 [dB] | － |
| \(a\) | 送信点から第一障害物までの距離 [m] | － |
| \(b\) | 第一障害物から第二障害物までの距離 [m] | － |
| \(c\) | 第二障害物から受信点までの距離 [m] | － |
