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研究会 発表日時 開催地 タイトル・著者 抄録 資料番号
NLP, CCS
(共催)
2021-06-11
11:25
ONLINE オンライン開催 最適な充電方法を用いた電気トラックによる時間枠制約付き配送計画問題
足立 淳鈴木紗衣木村貴幸日本工大NLP2021-4 CCS2021-4
近年, 宅配便数の増加やトラックドライバの不足から, 運送業界では効率的な配送が求められている. さらに, 環境への影響... [more] NLP2021-4 CCS2021-4
pp.14-19
SR 2019-11-05
09:00
海外 Rutgers University, NJ, USA [招待講演]Study on performance improvement of 5G ultra-reliable and low latency communications
Eiji OkamotoNITechSR2019-74
For applications and services of connected vehicles, the new... [more] SR2019-74
p.27
SS 2019-03-04
17:10
沖縄 沖縄産業支援センター ハイブリッドシステムの安全検証に向けた形式的なSTAMPモデルの提案
辻 光顕高井利憲奈良先端大)・片平真史石濱直樹JAXA)・柿本和希飯田 元奈良先端大SS2018-67
自動運転車や人工衛星などの宇宙機に用いられるシステムには高い安全性が要求される。近年、このようなシステムに対する安全分析... [more] SS2018-67
pp.91-96
R 2017-07-28
13:10
北海道 稚内サンホテル 離散時間マルコフ連鎖による車載ネットワークCANの信頼性解析
佐藤諒平福本 聡大原 衛首都大東京R2017-15
近年, 車載ネットワークプロトコルの業界標準である CAN の信頼性が,
インバータの高集積化や高電圧化に起因する高電... [more]
R2017-15
pp.7-12
CPSY, DC
(共催)
IPSJ-ARC
(連催) [詳細]
2016-05-09
13:40
富山 宇奈月 杉乃井ホテル 車載ネットワークCANの高電磁環境向けハイブリッド通信プロトコル
許斐康司中村宗幸酒井和哉福本 聡首都大東京CPSY2016-2 DC2016-2
近年登場した電気自動車やハイブリッド自動車では,車載ネットワークCANが,電源変換回路のスイッチングノイズの影響を受ける... [more] CPSY2016-2 DC2016-2
pp.7-10
DC 2016-02-17
15:40
東京 機械振興会館 車載ネットワークCANにおけるハイブリッド通信プロトコル
許斐康司中村宗幸酒井和哉福本 聡首都大東京DC2015-95
近年登場した電気自動車やハイブリッド自動車により,コントローラエリアネットワーク(CAN)が,電源変換回路のスイッチング... [more] DC2015-95
pp.55-59
DC 2015-12-18
15:10
新潟 クリエート村上(村上市) 高電磁ノイズ下におけるCANの一高信頼化手法
許斐康司中村宗幸酒井和哉福本 聡首都大東京DC2015-79
近年登場した電気自動車やハイブリッド自動車により,コントローラエリアネットワーク(CAN)が,電源変換回路のスイッチング... [more] DC2015-79
pp.35-40
CPSY, IPSJ-ARC
(連催)
DC
(併催) [詳細]
2015-08-05
10:45
大分 ビーコンプラザ(別府) 高電磁環境下におけるCAN高信頼化手法の実験的評価
中村宗幸大原 衛首都大東京)・新井雅之日大)・サイサナソンカム アロムハック酒井和哉福本 聡首都大東京CPSY2015-26 DC2015-22
電気自動車やハイブリッド自動車の登場によって,コントローラエリアネットワーク(CAN)が,DC-DCコンバータのスイッチ... [more] CPSY2015-26 DC2015-22
pp.129-136(CPSY), pp.1-8(DC)
WPT 2015-02-13
13:30
神奈川 YRPセンター1号館ホール Introduction of Qualcomm Halo Wireless Electric Vehicle Charging Technology
Kiyotaka KawashimaQualcomm Japan)・Edward van BoheemenQUALCOMM CDMA Technologies GmbH)・Anthony ThomsonQualcomm EuropeWPT2014-88
With an ever growing population & increasing urbanization, t... [more] WPT2014-88
pp.1-6
DC 2014-10-27
16:25
東京 機械振興会館 CANにおけるDC-DCコンバータノイズに対処したハイブリッドARQの一考察
中村宗幸首都大東京)・大原 衛都立産技研センター)・サイサナソンカム アロムハック首都大東京)・新井雅之日大)・酒井和哉福本 聡首都大東京DC2014-25
コントローラエリアネットワーク(CAN)では,電気自動車やハイブリッド自動車の登場によって,DC-DCコンバータのスイッ... [more] DC2014-25
pp.23-28
ASN 2014-05-29
14:30
東京 東京大学先端科学技術研究センター An棟2階 コンベンションホール [ポスター講演]機械学習によるスマートフォンを用いた電気自動車の接近検知手法
高木 雅藤本浩介川原圭博浅見 徹東大ASN2014-20
電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)は静音性に優れる反面、歩行者がその接近に気づきにくく事故の原因となりやすい。そ... [more] ASN2014-20
pp.67-68
CS, CAS, SIP
(共催)
2014-03-07
15:15
大阪 大阪市立大学 学術情報総合センター ハイブリッド車における高電圧電源線通信の伝送線路特性
高梨昌樹高橋篤弘田中宏哉林 宏明原田知育服部佳晋豊田中研CAS2013-121 SIP2013-167 CS2013-134
近年,ハイブリッド自動車や電気自動車など車両のモータ駆動化や,予防安全,快適機能の実現のため,多くの電子機器が自動車に搭... [more] CAS2013-121 SIP2013-167 CS2013-134
pp.181-186
CS, CAS, SIP
(共催)
2014-03-07
15:40
大阪 大阪市立大学 学術情報総合センター ハイブリッド車における高電圧電源線通信のノイズ特性と通信特性
高梨昌樹高橋篤弘田中宏哉林 宏明原田知育服部佳晋豊田中研CAS2013-122 SIP2013-168 CS2013-135
近年,ハイブリッド自動車や電気自動車など車両のモータ駆動化や,予防安全,快適機能の実現ため,多くの電子機器が自動車に搭載... [more] CAS2013-122 SIP2013-168 CS2013-135
pp.187-192
DC 2013-12-13
17:15
石川 和倉温泉観光会館 軸重制御車両への慣性センサの適用による位置検知の高信頼化の基礎検討
山道 孝北野隆康岩田浩司鉄道総研)・浅野 晃京三製作所DC2013-78
車両の位置・速度の算出は,一般に車輪の回転を検知して行われるが,車輪の滑走・空転の影響を受ける.そこで,位置・速度の算出... [more] DC2013-78
pp.55-60
IN, NS, CS
(併催)
2012-09-20
11:00
宮城 東北大学 電気通信研究所 2号館 EDAに基づく電力ピークシフトのためのPHEV充電アルゴリズム
田添崇士山本草詩恩田悠永竹下秀俊岡本 聡山中直明慶大IN2012-54
本研究では,遺伝アルゴリズムの一種であるEstimation of Distribution Algorithm (ED... [more] IN2012-54
pp.29-32
EE, IEE-SPC
(連催)
2012-07-30
14:45
奈良 奈良工業高等専門学校 立体駐車場非接触給電システム用高周波リンクAC-ACコンバータの実証評価
河野真吾平木英治田中俊彦山口大)・岡本昌幸宇部高専EE2012-8
筆者らは,PHVの普通充電を想定した商用ACを供給する非接触給電システムを検討しており,これまで商用ACから直接高周波A... [more] EE2012-8
pp.15-20
ITS, WBS
(併催)
2011-12-15
13:25
長崎 長崎県美術館 FDTD法を用いた走行時EV車の音場解析
山口裕貴黒川弘章佐藤明雄生野壮一郎東京工科大ITS2011-21
近年,電気自動車やハイブリッド車の普及に伴い車の静音化が進んでいる.
これに伴い,直線道路やT字路で歩行者は近づく車の... [more]
ITS2011-21
pp.7-12
EE 2011-11-18
11:00
東京 機械振興会館 立体駐車場非接触給電システム用高周波リンクAC-ACコンバータ
河野真吾岡本昌幸平木英治田中俊彦山口大EE2011-25
近年のEVやPHVの普及に伴い,立体駐車場での充電が必要となってきた.立体駐車場では,車両の乗ったパレットが移動を行うた... [more] EE2011-25
pp.7-12
EE, CPM
(共催)
2008-02-22
16:00
東京 機械振興会館 [招待講演]リチウムイオン二次電池の開発経緯と今後の方向
吉野 彰旭化成EE2007-75 CPM2007-160
小型・軽量を特徴とするリチウムイオン二次電池が商品化されてから約15年になり、現在では携帯電話、ノートPC等のIT機器の... [more] EE2007-75 CPM2007-160
pp.63-66
EE 2005-12-09
15:10
東京 機械振興会館 [招待講演]HEV用小型高出力DC-DCコンバーターの開発
嶋根岩夫本田技研
小型・高出力化を目標にハイブリッド自動車(HEV)用12V DC-DCコンバータを開発した.エネルギー損失を低減するため... [more]
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