講演抄録/キーワード |
講演名 |
2018-02-28 17:05
高速鉄道車両内におけるミリ波AP選択手法の提案と実験結果 ○福原忠行・山口 明・盧 鋒・新保宏之(KDDI総合研究所) SR2017-118 |
抄録 |
(和) |
本稿では,60GHz帯ミリ波無線機を用いて高速鉄道車両内で高速通信を行うことを目的として,安定した無線接続を実現するAP選択手法の提案と,実際の車両における評価を報告する.提案手法は,新たにビーム割当率という指標を用いてAPの選択を行うもので,多重反射環境である高速鉄道車両内に複数のアクセスポイントを設置し,各アクセスポイントと接続した際の無線品質等を測定することで手法の効果を評価した.その結果,受信電力最大のAPを選択する従来手法と比較して,一部の席で伝送速度が最大40%の改善効果が得られる結果となり,提案手法の有効性を示した. |
(英) |
In this paper, we propose a new method for selecting millimeter wave access points (mmWave APs) in order to realize high speed wireless communications in a passenger car of high speed train, and report the experiment results of the proposed method in the passenger car with 60GHz band mmWave APs. The proposed method selects the mmWave AP by the ratio of beam allocation. We evaluated the proposed method with multiple mmWave APs in the passenger car by measuring the radio quality distribution per seat etc. The experiment results show that the proposed method is more effective than the traditional AP selection method by only signal quality. The median of throughput at some seats improves by maximum 40% when seats of a passenger car is full and several people stand up in the passenger car. |
キーワード |
(和) |
ミリ波無線 / WiGig / 鉄道 / 車内 / 電波伝搬 / / / |
(英) |
mmWave / WiGig / High speed train / propagation / / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 117, no. 457, SR2017-118, pp. 41-47, 2018年2月. |
資料番号 |
SR2017-118 |
発行日 |
2018-02-21 (SR) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
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SR2017-118 |