講演抄録/キーワード |
講演名 |
2018-02-28 16:40
免許不要帯域を利用する列車制御通信の要件 ○西田賢史(東工大/京三製作所)・高田潤一(東工大) SR2017-117 |
抄録 |
(和) |
海外ではCBTC(Communications Based Train Control)と呼ばれる鉄道の列車制御システムの導入が進んでいる.列車制御には列車と地上設備との間の通信手段が必要で,CBTC はそれに無線を利用している.2.4 GHz帯の無線LAN は,国毎に規制に違いはあるものの利用出来る地域が広く,CBTC でよく使われる.但し,この周波数帯は広く使われており妨害が問題になる.そこで,列車制御通信に免許不要帯域を利用するとき,妨害を回避可能な場合と,不可避な場合を整理し要件を示す. |
(英) |
Installation of the train control system called communications-based train control (CBTC) is progressing on overseas railways. Train control requires a means of communication between trains and ground equipment. CBTC uses radio communication, in particular, 2.4 GHz wireless LAN, which can be used in many countries without any license. However, this frequency band is very crowded, and interference can become a problem. The conditions for using unlicensed wireless bands for train control communication, therefore, are investigated. This paper considers cases where interference is avoidable and impossible. |
キーワード |
(和) |
CBTC / 免許不要波 / 列車制御通信 / 妨害 / / / / |
(英) |
CBTC / Un-lisenced band / Communication for train control / Interference / / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 117, no. 457, SR2017-117, pp. 35-40, 2018年2月. |
資料番号 |
SR2017-117 |
発行日 |
2018-02-21 (SR) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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SR2017-117 |