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| 講演名 | 2017-11-16 10:50 コネクテッドカーのためのマルチホップミリ波通信によるカバレッジ拡大 ○田谷昭仁・西尾理志・守倉正博・山本高至（京大）  MoNA2017-17 |
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| 抄録 | （和） | 本稿ではコネクテッドカーのためのミリ波マルチホップ通信によるカバレッジ拡大手法を提案する.高 速通信が可能なミリ波帯が注目されているが，ミリ波帯の電波はマイクロ波帯に比べて距離減衰が大きいためカバ レッジが狭くなる問題がある.少ない路上基地局(Road Side Unit: RSU)だけでカバレッジを確保するためには， マルチホップ通信を利用する方法があるが，ミリ波通信でマルチホップ通信を利用するためには，見通し内(Line of Sight)通信か否かを考慮する必要がある.本稿では，自動運転が可能なコネクテッドカーを想定し，RSU までミ リ波マルチホップで接続可能な範囲を拡大するため，LOS/NLOS(Non Line of Sight)を考慮しながら車両の配置 を決定する手法を提案する. |
| （英） | A small road side unit (RSU) coverage of millimeter wave (mmWave) communications for autonomous vehicles is an open issue. This paper proposes a multi-hop relaying method with vehicle-position controlling in order to solve this problem. The key idea is maintaining and creating line-of-sight (LOS) paths to extend the multi-hop relay length by changing vehicles’ relative positions. The position control can be realized because autonomous vehicles decide their own movement. We define a coverage ratio for each vehicle as the proportion of areas where vehicles can connect RSUs using mmWave multi-hop relaying. We show the lower and upper bounds of the average of coverage ratios. Simulation results show that a coverage ratio of 80 % can be achieved with the proposed position control, even when only 7.5 % of all the vehicles are controllable. | |
| キーワード | （和） | 車車間通信 / マルチホップ / ミリ波通信 / 最短経路問題 / VANET / V2V / V2X / |
| （英） | Vehicular Communications / Multi-hop / MmWave Communications / Shortest-Path Problem / VANET / V2V / V2X / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 117, no. 308, MoNA2017-17, pp. 13-18, 2017年11月. | |
| 資料番号 | MoNA2017-17 | |
| 発行日 | 2017-11-09 (MoNA) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | MoNA2017-17 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | CNR IN MoNA |
| 開催期間 | 2017-11-16 - 2017-11-17 |
| 開催地（和） | 北九州国際会議場 |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | アプリケーション指向ネットワークデザインおよび一般 |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | MoNA |
| 会議コード | 2017-11-CNR-IN-MoNA |
| 本文の言語 | 英語（日本語タイトルあり） |
| タイトル（和） | コネクテッドカーのためのマルチホップミリ波通信によるカバレッジ拡大 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Coverage Expansion of Vehicular Millimeter Wave Communication with Multi-hop Relaying |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 車車間通信 / Vehicular Communications |
| キーワード(2)（和/英） | マルチホップ / Multi-hop |
| キーワード(3)（和/英） | ミリ波通信 / MmWave Communications |
| キーワード(4)（和/英） | 最短経路問題 / Shortest-Path Problem |
| キーワード(5)（和/英） | VANET / VANET |
| キーワード(6)（和/英） | V2V / V2V |
| キーワード(7)（和/英） | V2X / V2X |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 田谷 昭仁 / Akihito Taya / タヤ アキヒト |
| 第1著者 所属（和/英） | 京都大学 (略称： 京大) Kyoto University (略称： Kyoto Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 西尾 理志 / Takayuki Nishio / ニシオ タカユキ |
| 第2著者 所属（和/英） | 京都大学 (略称： 京大) Kyoto University (略称： Kyoto Univ.) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 守倉 正博 / Masahiro Morikura / モリクラ マサヒロ |
| 第3著者 所属（和/英） | 京都大学 (略称： 京大) Kyoto University (略称： Kyoto Univ.) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 山本 高至 / Koji Yamamoto / ヤマモト コウジ |
| 第4著者 所属（和/英） | 京都大学 (略称： 京大) Kyoto University (略称： Kyoto Univ.) |
| 第5著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
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| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2017-11-16 10:50:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | MoNA |
| 資料番号 | MoNA2017-17 |
| 巻番号（vol） | vol.117 |
| 号番号（no） | no.308 |
| ページ範囲 | pp.13-18 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2017-11-09 (MoNA) |
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