講演抄録/キーワード |
講演名 |
2017-11-10 11:10
EVERシステム用高効率RFインバータ回路の解析設計 ○吉開有佑・ウリン トヤ(久留米高専) MW2017-133 エレソ技報アーカイブへのリンク:MW2017-133 |
抄録 |
(和) |
電化道路を用いた走行中電気自動車への給電方式が提案され,研究が進んでいる.本研究では電化道路電気自動車(EVER)システムモデルの電源回路となる高効率高周波インバータの設計試作及び解析を行っている.このインバータに使用する発振回路としては主にハートレー発振回路とコルピッツ発振回路があり,この2種類の発振回路の出力を比較している.また,増幅回路や整合回路の改善による総合的なインバータの高効率化を目指している. |
(英) |
A system for feeding electricity to a moving electric vehicle from an electrified roadway has been widely investigated. In this study, we designed and fabricated a prototype RF inverter to be used as a power source for the EVER (Electric Vehicle on Electrified Roadway) system. The oscillation circuits for this inverter include mainly the Hartley oscillator and the Colpitts oscillator, we compare the performance of these circuits. We aim at high efficiency of the overall inverter circuits by improving also the amplifier and matching circuits. |
キーワード |
(和) |
発振回路 / 増幅回路 / 整合回路 / 電化道路電気自動車 / / / / |
(英) |
Oscillator / Amplifier circuit / Matching circuit / Electric Vehicle on Electrified Roadway / / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 117, no. 291, MW2017-133, pp. 117-120, 2017年11月. |
資料番号 |
MW2017-133 |
発行日 |
2017-11-02 (MW) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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