講演抄録/キーワード |
講演名 |
2017-03-02 10:00
道路環境を考慮した歩行避難時間算出方法の提案 ○田邊勝義・島袋美紀・宇榮原未菜・金武美希子・富東禎昌(名桜大) LOIS2016-65 |
抄録 |
(和) |
災害発生時に、現在地から避難場所への避難路の候補と避難時間を計算し、地図上に表示するために、歩行避難時間の算出方法について検討している。これまでの避難時間の計算では、地図上の2 点間の距離を平均的な歩行速度で除算して避難時間を算出する方法がとられている。その際の歩行速度は地形の状況を問わず一定値が用いられており、道のUp/Down や砂利道等の道路環境要因を考慮していないために実態とはそぐわないという問題がある。本稿では、蓄積した歩行時間データを用いて、避難経路区間i の歩行距離di (m)とし、上り勾配の坂道、砂利道や階段などの環境要因k を含んだ歩行時間tk (sec/m)を平地の歩行時間tf (sec/m)に道路環境(勾配)パラメータek を乗算した形で表現しtk = ek tf (sec/m)、それに歩行距離di (m)を乗算することで実際の歩行避難時間ti (sec)の算出する方法ti=ek tf di (sec)を提案する。今回の測定実験結果では、環境パラメータek はそれぞれ、距離568m、標高差52m の避難経路で1.12、距離501m、標高差20m の坂道で1.11、距離250m の平坦な砂利道で1.24、距離420mで6階の登り階段では0.32 となった |
(英) |
In this research we report a method for calculating and displaying candidate emergency evacuation routes and their associated evacuation times on a map. These times are fuctions of the starting location, the optimum evacuation site and on details of each possible route. However conventional calculations only consider an average walking speed, independent of critical factors such as road conditions and topography. This results in inaccurate and dangerously misleading estimates.
We present an improved calculation method which takes into account road inclination, road surfaces and the presence of obstacles such as steps. These are represented scaling parameters on the base flat-surface walking speed. Four values for this road environment parameter are derived experimentally for two different slopes (1.11 and 1.12), for a gravel-surfaced road (1.24) and for an extended flight of stairs (0.32). |
キーワード |
(和) |
災害 / 避難時間 / 歩行速度 / 疲労度 / 道路環境 / / / |
(英) |
Disaster / Evacuation Time / Walking Speed / Fatigue / Road conditions / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 116, no. 488, LOIS2016-65, pp. 19-24, 2017年3月. |
資料番号 |
LOIS2016-65 |
発行日 |
2017-02-23 (LOIS) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
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LOIS2016-65 |