講演抄録/キーワード |
講演名 |
2017-03-02 09:00
5G実現に向けた28GHz帯超広帯域Massive MIMO屋外伝送実験 ~ 富士スピードウェイにおける高速走行実験 ~ ○増野 淳・佐藤 圭・須山 聡・井上祐樹・奥村幸彦(NTTドコモ) RCS2016-306 |
抄録 |
(和) |
2020年以降の多種・多様なサービス・アプリケーションの提供に向けて,第5世代移動通信システム(5G)実現への期待が高まっている.数百MHz級の超広帯域が利用できる可能性のある28 GHz帯は5Gの有力な候補バンドとして期待されているが,高周波数帯の伝搬損を補償し広いエリアを形成するためにはビームフォーミングが必須である.ビーム追従が必要となる移動通信における28 GHz帯のフィージビリティについては,これまで十分に検証が行われていなかった.本稿では,基地局および端末の双方にビームフォーミングならびにビーム追従機能を実装した28 GHz帯Massive MIMO伝送装置を使用して,富士スピードウェイにおいて実施した,最大移動速度150 kmの高速移動環境における屋外伝送実験の結果について報告する. |
(英) |
The fifth-generation (5G) mobile communication system has attracted much attention to provide various kinds of mobile services and applications for 2020 and later. 28 GHz band is one of the most potent radio bands for 5G since super wide bandwidth over a few hundred MHz is expected to be utilized in the band. However, beamforming is mandatory to provide wide service area by compensating large path loss due to higher frequency. The feasibility of 28 GHz band for mobile communication which requires beam tracking mechanism has not been clarified so far. This paper briefly reports the results of high mobility experiment featuring 5G Massive MIMO prototype that supports beamforming and beam tracking for both base station (BS) and mobile station (MS). |
キーワード |
(和) |
5G / 超広帯域 / 超多素子アンテナ / ビームフォーミング / ビーム追従 / / / |
(英) |
5G / Super wide bandwidth / Massive MIMO / Beamforming / Beam tracking / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 116, no. 479, RCS2016-306, pp. 103-108, 2017年3月. |
資料番号 |
RCS2016-306 |
発行日 |
2017-02-22 (RCS) |
ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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RCS2016-306 |