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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2010-08-26 16:30 降雨及びガラス減衰実験iに基づく光無線列車通信システムにおけるシステムマージンの検討 ○何 敏・春山真一郎・中川正雄・大槻知明・浦邊秀樹（慶大）・松原 広（鉄道総研）  OCS2010-41 |
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| 抄録 | （和） | 近年, 移動中の列車で高速通信を実現するための整備が進んでいる．一方で, 通信速度という点では, ユーザの多様なニーズを満たすには至っていない．地上対列車内での高速通信を実現するために, 我々は移動体追尾技術を用いた光無線列車通信システムについて研究している．通信システムの通信性能を最大限に活かし，安定かつ実現可能なシステムを設計する必要がある．従来，通信距離のみを考慮した大まかな設計しかされておらず，特に，ガラスや天候による減衰の影響についてはほとんど考慮されていなかった．本稿では降雨，及びガラスの減衰実験で得られた結果を用い，システムマージンの設計について示す． |
| （英） | Recently, high speed communication system between train and ground has been developed. However, the data rate still cannot meet users' needs. To improve data rate, our group is working on an optical wireless train communication system based on mobile communication technique. Stability and cost-effectiveness of the system was also considered by maximizing the transmission device’s capability. The attenuation of rain and glass was not considered in any study previously and only the distance of transmission availability had researcher’s attention, which may lack practicality. In this report, the currently most appropriate and reasonable margin design based on result of rain and glass attenuation experiments will be described. | |
| キーワード | （和） | 降雨減衰 / ガラス減衰 / 稼働率 / システムマージン / / / / |
| （英） | Rain Attenuation / Glass Attenuation / Operating Rate / System Margin / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 110, no. 176, OCS2010-41, pp. 31-36, 2010年8月. | |
| 資料番号 | OCS2010-41 | |
| 発行日 | 2010-08-19 (OCS) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | OCS2010-41 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | OCS OFT |
| 開催期間 | 2010-08-26 - 2010-08-27 |
| 開催地（和） | 旭川ときわ市民ホール |
| 開催地（英） | Asahikawa Tokiwa Shimin Hall |
| テーマ（和） | 光ファイバケーブル・コード、通信用光ファイバ、光ファイバ線路構成部品、光線路保守監視・試験技術、接続・配線技術、光ファイバ測定技術、光コネクタ、ホーリーファイバ、機能性光ファイバ、光信号処理、光ファイバ型デバイス、光測定器、レーザ加工、ハイパワーレーザ光輸送、光給電、一般 |
| テーマ（英） | Optical fiber cable/cord, Optical fiber for communication, Optical fiber line component, Optical line maintenance/monitoring/test technology, Splice/wiring technology, Optical fiber mearurement technology, Optical connector, Holey fiber, Functional optical fiber, Optical signal processing, Fiber type device, Optical measurement equipment, Laser processing, High power laser light transpotation, Optical power supply, etc. |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | OCS |
| 会議コード | 2010-08-OCS-OFT |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 降雨及びガラス減衰実験iに基づく光無線列車通信システムにおけるシステムマージンの検討 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A Study on Margin Design of Optical Wireless Train Communication System Based on Results of Rain and Glass Attenuation Experiments |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 降雨減衰 / Rain Attenuation |
| キーワード(2)（和/英） | ガラス減衰 / Glass Attenuation |
| キーワード(3)（和/英） | 稼働率 / Operating Rate |
| キーワード(4)（和/英） | システムマージン / System Margin |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 何 敏 / Min He / カ ビン |
| 第1著者 所属（和/英） | 慶應義塾大学 (略称： 慶大) Keio University (略称： Keio Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 春山 真一郎 / Shinichiro Haruyama / ハルヤマ シンイチロウ |
| 第2著者 所属（和/英） | 慶應義塾大学 (略称： 慶大) Keio University (略称： Keio Univ.) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 中川 正雄 / Masao Nakagawa / ナカガワ マサオ |
| 第3著者 所属（和/英） | 慶應義塾大学 (略称： 慶大) Keio University (略称： Keio Univ.) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 大槻 知明 / Tomoaki Ohtsuki / オオツキ トモアキ |
| 第4著者 所属（和/英） | 慶應義塾大学 (略称： 慶大) Keio University (略称： Keio Univ.) |
| 第5著者 氏名（和/英/ヨミ） | 浦邊 秀樹 / Hideki Urabe / ウラベ ヒデキ |
| 第5著者 所属（和/英） | 慶應義塾大学 (略称： 慶大) Keio University (略称： Keio Univ.) |
| 第6著者 氏名（和/英/ヨミ） | 松原 広 / Hiroshi Matsubara / マツバラ ヒロシ |
| 第6著者 所属（和/英） | (財)鉄道総合技術研究所 (略称： 鉄道総研) Railway Technical Research Institute (略称： RTRI) |
| 第7著者 氏名（和/英/ヨミ） | / / |
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| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2010-08-26 16:30:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | OCS |
| 資料番号 | OCS2010-41 |
| 巻番号（vol） | vol.110 |
| 号番号（no） | no.176 |
| ページ範囲 | pp.31-36 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2010-08-19 (OCS) |
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