| 講演抄録/キーワード |
| 講演名 |
2006-04-21 15:05
[招待講演]気筒休止エンジンの振動騒音対策として適用したアクティブコントロール技術 ○井上敏郎・佐野 久・松岡英樹(本田技研) 技報電子化トライアル実施中(通信ソサイエティのみ) |
| 抄録 |
(和) |
(事前公開アブストラクト) 燃費効率を高める可変シリンダーシステムを搭載するV6エンジンを搭載した車両において、気筒休止状態で走行している際の振動騒音の対策技術としてアクティブコントロールエンジンマウント技術とアクティブノイズコントロール技術を新たに開発し、標準装備として適用することで、燃費性能と商品性能を高次元で両立することを実現した。 |
| (英) |
(Advance abstract in Japanese is available) |
| キーワード |
(和) |
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| (英) |
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| 文献情報 |
信学技報, vol. 106, no. 20, EA2006-7, pp. 37-42, 2006年4月. |
| 資料番号 |
EA2006-7 |
| 研究会情報 |
| 研究会 |
EA |
| 開催期間 |
2006-04-21 - 2006-04-21 |
| 開催地(和) |
機械振興会館(東京) |
| 開催地(英) |
Kikai-Shinko-Kaikan Bldg. |
| テーマ(和) |
音響信号および音声処理,エンハンスメント/一般 |
| テーマ(英) |
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| 講演論文情報の詳細 |
| 申込み研究会 |
EA |
| 会議コード |
2006-04-EA |
| 本文の言語 |
日本語 |
| タイトル(和) |
気筒休止エンジンの振動騒音対策として適用したアクティブコントロール技術 |
| サブタイトル(和) |
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| タイトル(英) |
Active Noise and Vibration Control system for V6 engine with variable cylinder system |
| サブタイトル(英) |
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| キーワード(1)(和/英) |
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| キーワード(2)(和/英) |
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| キーワード(3)(和/英) |
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| キーワード(4)(和/英) |
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| キーワード(5)(和/英) |
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| キーワード(6)(和/英) |
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| キーワード(7)(和/英) |
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| キーワード(8)(和/英) |
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| 第1著者 氏名(和/英/ヨミ) |
井上 敏郎 / Toshio Inoue / イノウエ トシオ |
| 第1著者 所属(和/英) |
株式会社本田技術研究所 (略称: 本田技研)
Honda R&D Co., Ltd. (略称: Honda R&D) |
| 第2著者 氏名(和/英/ヨミ) |
佐野 久 / Hisashi Sano / サノ ヒサシ |
| 第2著者 所属(和/英) |
株式会社本田技術研究所 (略称: 本田技研)
Honda R&D Co., Ltd. (略称: Honda R&D) |
| 第3著者 氏名(和/英/ヨミ) |
松岡 英樹 / Hideki Matsuoka / マツオカ ヒデキ |
| 第3著者 所属(和/英) |
株式会社本田技術研究所 (略称: 本田技研)
Honda R&D Co., Ltd. (略称: Honda R&D) |
| 第4著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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| 第4著者 所属(和/英) |
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| 第5著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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| 第5著者 所属(和/英) |
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| 第6著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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| 第6著者 所属(和/英) |
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| 第7著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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| 第7著者 所属(和/英) |
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| 第8著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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| 第8著者 所属(和/英) |
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| 第9著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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| 第9著者 所属(和/英) |
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| 第10著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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| 第10著者 所属(和/英) |
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| 第11著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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| 第11著者 所属(和/英) |
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| 第12著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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| 第12著者 所属(和/英) |
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| 第13著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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| 第13著者 所属(和/英) |
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| 第14著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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| 第14著者 所属(和/英) |
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| 第15著者 氏名(和/英/ヨミ) |
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| 第15著者 所属(和/英) |
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| 講演者 |
1 |
| 発表日時 |
2006-04-21 15:05:00 |
| 発表時間 |
45 |
| 申込先研究会 |
EA |
| 資料番号 |
IEICE-EA2006-7 |
| 巻番号(vol) |
IEICE-106 |
| 号番号(no) |
IEICE-EA-20 |
| ページ範囲 |
pp.37-42 |
| ページ数 |
IEICE-6 |
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